چیری کیو کیو سویٹ S11 1.1L کے لیے چیسس ریئر ایکسل

1 Q361B12 NUT
2 Q40312 لچکدار واشر
3 S11-3301010 ARM, DRAG-R.
4 Q151B1290 BOLT
5 Q151B1285 BOLT
6 S11-3301070 ریئر ایکسل ویلڈمنٹ ASSY
7 Q151B1255 BOLT
8 S11-2915010 پیچھے جھٹکا جذب کرنے والا ASSY
9 S11-2911033 ریئر بفر بلاکیج
10 S11-2912011 ریئر اسپائرل اسپرنگ
11 S11-2911031 ریئر اسپرنگ اپر سافٹ کور
12 S11-3301120 ریئر ایکسل کراس سپورٹ راڈ اسسی
13 S11-3301201 NUT
14 S11-3301131 واشر
15 S11-3301133 آستین، ربڑ
16 S11-3301135 واشر
17 A11-3301017BB لاک نٹ
18 A11-2203207 واشر
19 S11-3301050 SLEEVE(FRT)
20 S11-3301060 SLEEVE(R.)
21 S11-2912011TA ریئر اسپرنگ

آٹوموبائل ریئر ایکسل، یعنی پیچھے کا ایکسل: اسے ڈرائیو ایکسل اور سپورٹ ایکسل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ معاون پل ایک معاون پل ہے جو گاڑی کے فریم پر اثر کا کردار ادا کرتا ہے اور بنیادی طور پر گاڑی کی کشش ثقل سے متاثر ہوتا ہے۔ ڈرائیو ایکسل یونیورسل ٹرانسمیشن ڈیوائس سے منتقل ہونے والی طاقت کو 90 ° کے ذریعے موڑ دیتا ہے، قوت کی ترسیل کی سمت کو تبدیل کرتا ہے، مین ریڈوسر کے ذریعے رفتار کو کم کرتا ہے، ٹارک کو بڑھاتا ہے، اور اسے بائیں اور دائیں ہاف شافٹ اور ڈرائیو کے پہیوں میں تقسیم کرتا ہے۔ تفریق

ڈرائیو ایکسل بنیادی طور پر مین ریڈوسر، ڈیفرینشل، ایکسل شافٹ اور ڈرائیو ایکسل ہاؤسنگ پر مشتمل ہے۔

اہم کم کرنے والا

مین ریڈوسر کا استعمال عام طور پر ٹرانسمیشن کی سمت کو تبدیل کرنے، رفتار کو کم کرنے اور ٹارک بڑھانے کے لیے کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑی میں کافی ڈرائیونگ فورس اور مناسب رفتار ہے۔ مین ریڈوسر کی بہت سی قسمیں ہیں جن میں سنگل اسٹیج، ڈبل اسٹیج، ڈبل اسپیڈ، وہیل ریڈوسر وغیرہ شامل ہیں۔

1) سنگل اسٹیج مین ریڈوسر ایک ایسا آلہ ہے جو کمی کے گیئرز کے جوڑے سے سست ہوتا ہے، جسے سنگل اسٹیج ریڈوسر کہا جاتا ہے۔ اس میں سادہ ساخت اور ہلکا وزن ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر ہلکے اور درمیانے سائز کے ٹرکوں جیسے ڈونگفینگ bql090 میں استعمال ہوتا ہے۔

2) بڑے بوجھ والے کچھ ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کے لیے، ڈبل اسٹیج مین ریڈوسر کو بڑے کمی تناسب کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ٹرانسمیشن کے لیے سنگل اسٹیج مین ریڈوسر کا استعمال کیا جاتا ہے، تو کارفرما گیئر کا قطر بڑھنا چاہیے، جو ڈرائیو ایکسل کی گراؤنڈ کلیئرنس کو متاثر کرے گا، اس لیے ڈبل کمی کو اپنایا جاتا ہے۔ اسے عام طور پر دو مرحلے کو کم کرنے والا کہا جاتا ہے۔ دو مرحلے والے ریڈوسر میں دو بار کمی اور ٹارک میں اضافے کا احساس کرنے کے لیے ریڈکشن گیئرز کے دو سیٹ ہیں۔

بیول گیئر جوڑے کی میشنگ استحکام اور مضبوطی کو بہتر بنانے کے لیے، پہلی کمی والی گیئر جوڑی سرپل بیول گیئر ہے۔ ثانوی گیئر جوڑا ایک ہیلیکل سلنڈرکل گیئر ہے۔

ڈرائیونگ بیول گیئر گھومتا ہے اور کارفرما بیول گیئر کو گھمانے کے لیے چلاتا ہے، تاکہ فرسٹ کلاس ڈیزلریشن کو مکمل کیا جا سکے۔ دوسرے مرحلے کی کمی کا ڈرائیونگ بیلناکار گیئر چلنے والے بیول گیئر کے ساتھ یکساں طور پر گھومتا ہے، اور دوسرے مرحلے میں کمی کے لیے چلنے والے بیلناکار گیئر کو گھمانے کے لیے چلاتا ہے۔ چونکہ کارفرما سلنڈرکل گیئر ڈیفرینشل ہاؤسنگ پر نصب ہوتا ہے، جب کارفرما سلنڈرکل گیئر گھومتا ہے، تو وہیل کو ڈفرنشل اور ہاف شافٹ کے ذریعے گھومنے کے لیے چلایا جاتا ہے۔

تفریق میکانزم

تفریق کا استعمال بائیں اور دائیں ہاف شافٹ کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا ہے، جس سے دونوں اطراف کے پہیے مختلف زاویہ رفتار سے گھوم سکتے ہیں اور ایک ہی وقت میں ٹارک منتقل کر سکتے ہیں۔ پہیوں کی نارمل رولنگ کو یقینی بنائیں۔ کچھ ملٹی ایکسل ڈرائیو گاڑیاں ٹرانسمیشن کیس میں یا تھرو ٹرانسمیشن شافٹ کے درمیان ڈیفرینشل سے بھی لیس ہوتی ہیں، جسے انٹر ایکسل ڈیفرنشل کہا جاتا ہے۔ اس کا کام یہ ہے کہ جب گاڑی کسی ناہموار سڑک پر مڑتی ہے یا چلتی ہے تو آگے اور پیچھے کے ڈرائیونگ وہیل کے درمیان فرق کرنا ہے۔ گھریلو کاریں اور دیگر قسم کی کاریں بنیادی طور پر سڈول بیول گیئر عام تفریق کو اپناتی ہیں۔ سیمیٹریل بیول گیئر ڈیفرینشل پلانیٹری گیئر، ہاف شافٹ گیئر، پلانیٹری گیئر شافٹ (کراس شافٹ یا ڈائریکٹ پن شافٹ) اور ڈیفرینشل ہاؤسنگ پر مشتمل ہے۔

زیادہ تر کاریں سیاروں کے گیئر کے فرق کو اپناتی ہیں۔ عام بیول گیئر ڈیفرینشل دو یا چار مخروطی سیاروں کے گیئرز، پلانیٹری گیئر شافٹ، دو مخروطی ہاف شافٹ گیئرز اور بائیں اور دائیں ڈیفرینشل شیلز پر مشتمل ہوتا ہے۔

آدھا محور

ایکسل شافٹ ایک ٹھوس شافٹ ہے جو ٹارک کو فرق سے پہیوں تک منتقل کرتا ہے، پہیوں کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے اور گاڑی کو چلاتا ہے۔ ہب کی مختلف تنصیب کی ساخت کی وجہ سے، نصف شافٹ کا دباؤ بھی مختلف ہے. لہذا، سیمی ایکسل کو تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: فل فلوٹنگ، سیمی فلوٹنگ اور 3/4 فلوٹنگ۔

مکمل طور پر تیرتا ہوا ایکسل شافٹ

عام طور پر، بڑی اور درمیانے درجے کی گاڑیاں فلوٹنگ ڈھانچہ اپناتی ہیں۔ ہاف شافٹ کا اندرونی سرہ اسپلائنز کے ذریعے تفریق کے ہاف شافٹ گیئر کے ساتھ جڑا ہوا ہے، اور ہاف شافٹ کا بیرونی سرہ ایک فلینج کے ساتھ جعلسازی سے جڑا ہوا ہے اور بولٹ کے ذریعے حب کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ حب کو ہاف شافٹ آستین پر دو ٹیپرڈ رولر بیرنگ کے ذریعے سہارا دیا جاتا ہے۔ ایکسل شافٹ آستین کو ایک ڈرائیو ایکسل ہاؤسنگ بنانے کے لیے پچھلے ایکسل ہاؤسنگ کے ساتھ پریس کیا جاتا ہے۔ اس سپورٹ فارم کے ساتھ، ایکسل شافٹ براہ راست ایکسل ہاؤسنگ کے ساتھ منسلک نہیں ہوتا ہے، تاکہ ایکسل شافٹ بغیر کسی موڑنے والے لمحے کے صرف ڈرائیونگ ٹارک کو برداشت کرے۔ اس قسم کے ایکسل شافٹ کو "مکمل طور پر تیرتا ہوا" ایکسل شافٹ کہا جاتا ہے۔ نام نہاد "تیرتا" کا مطلب ہے کہ نصف شافٹ موڑنے والے بوجھ کے تابع نہیں ہے۔

مکمل طور پر تیرتے ہوئے ہاف شافٹ کا بیرونی سرا ایک فلینج ہے، اور ڈسک شافٹ کے ساتھ مربوط ہے۔ تاہم، کچھ ٹرک ایسے بھی ہیں جو فلینج کو الگ الگ حصوں میں بناتے ہیں اور اسے آدھے شافٹ کے بیرونی سرے پر فٹ کرنے کے لیے پھولوں کی چابیاں استعمال کرتے ہیں۔ لہذا، نصف شافٹ کے دونوں سرے اسپلائنز ہیں، جو ایک دوسرے کے ساتھ استعمال کیے جا سکتے ہیں۔

سیمی فلوٹنگ ایکسل شافٹ

سیمی فلوٹنگ ایکسل شافٹ کا اندرونی سرا مکمل طور پر تیرنے والے کے جیسا ہی ہے، اور یہ موڑنے اور ٹارشن کو برداشت نہیں کرتا ہے۔ اس کا بیرونی سرا بیئرنگ کے ذریعے ہاف شافٹ ہاؤسنگ کے اندرونی جانب براہ راست سپورٹ کیا جاتا ہے۔ یہ سپورٹ موڈ نصف شافٹ بیئر کے بیرونی سرے کو موڑنے والا لمحہ بنائے گا۔ لہذا، ٹارک منتقل کرنے کے علاوہ، یہ آدھی آستین مقامی طور پر موڑنے کا لمحہ بھی رکھتی ہے، اس لیے اسے سیمی فلوٹنگ ہاف شافٹ کہا جاتا ہے۔ اس قسم کی ساخت بنیادی طور پر مسافر کاروں کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ تصویر میں Hongqi ca7560 لگژری کار کا ڈرائیو ایکسل دکھایا گیا ہے۔ ہاف شافٹ کا اندرونی سرا موڑنے کے لمحے سے مشروط نہیں ہوتا ہے، جبکہ بیرونی سرا تمام موڑنے والے لمحات کے تابع ہوتا ہے، اس لیے اسے سیمی فلوٹنگ سپورٹ کہا جاتا ہے۔

3/4 فلوٹنگ ایکسل شافٹ

3/4 تیرتا ہوا نصف شافٹ موڑنے کے لمحے سے مشروط ہے، جو آدھے تیرتے اور پورے تیرنے کے درمیان ہے۔ اس قسم کا ہاف ایکسل بڑے پیمانے پر استعمال نہیں ہوتا ہے، اور یہ صرف انفرادی چھوٹی سلیپنگ کاروں میں استعمال ہوتا ہے، جیسے وارسا M20 کار۔

ایکسل ہاؤسنگ

انٹیگرل ایکسل ہاؤسنگ

انٹیگرل ایکسل ہاؤسنگ اپنی اچھی طاقت اور سختی کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے، جو مین ریڈوسر کی تنصیب، ایڈجسٹمنٹ اور دیکھ بھال کے لیے آسان ہے۔ مختلف مینوفیکچرنگ طریقوں کی وجہ سے، انٹیگرل ایکسل ہاؤسنگ کو انٹیگرل کاسٹنگ ٹائپ، مڈل کاسٹنگ اور پریسنگ سٹیل پائپ ٹائپ اور سٹیل پلیٹ سٹیمپنگ اور ویلڈنگ کی قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

سیگمنٹڈ ڈرائیو ایکسل ہاؤسنگ

سیگمنٹڈ ایکسل ہاؤسنگ کو عام طور پر دو حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، جو بولٹ کے ذریعے جڑے ہوتے ہیں۔ سیگمنٹڈ ایکسل ہاؤسنگ کاسٹ اور پراسیس کرنا آسان ہے۔