1 A21-3720010 سوئچ ASSY - بریک
2 A21-3732070 سوئچ ASSY – RR فوگ لیمپ
3 A21-3744010 ہیٹنگ سوئچ آر آر ونڈو
4 A21-3718010 اشارے سوئچ مخالف چوری
5 A21-3732050 سوئچ ASSY-FR فوگ لیمپ
6 A21-3744013 پلگ – سوئچ
7 A21-3820050 سوئچ ASSY - نائٹ لائٹ ریگولیٹر
8 A21-3772090 سوئچ اسسی- ہیڈ لیمپ ریگولیٹر
9 A21-3700019 ASSY سوئچ کریں - سامان کا بوٹ
10 B11-3700021 سوئچ اسسی - رابطہ (انجن کا کمارٹمنٹ)
11 A21-7900017 کنٹرولر
12 T11-3774110 سوئچ ہیڈ اور ٹرن لیمپ
13 A21-3774130 سوئچ – وائپر
14 A21-3704013 اگنیشن سوئچ ہاؤسنگ
A21-3704010 اگنیشن سوئچ ASSY
A21-3704010BA اگنیشن سوئچ ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB کور - LH FR سوئچ کریں
20 A21-3746110 کنٹرول سوئچ ASSY
21 A21-3600051 BRAKET-RR باڈی کنٹرولر
22 Q1840645 بولٹ – ہیکساگون فلینج
23 A21-3746050 ونڈو ریگولیٹر اور ASSY سوئچ کریں
24 A21-8202570 ریگولیٹ سوئچ-آر آر آئینے کو دیکھیں
25 A21-3746170 کنٹرول سوئچ ASSY
26 A21-3746051 بریکٹ – پلیٹ سوئچ کریں۔
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU ماڈیول
28 A21DZSB-HCSKZQ کنٹرولر-RR باڈی
29 A21-6800950 ہیٹنگ سوئچ-RR سیٹ
30 A21-6800970 ہیٹنگ سوئچ-مسافر سیٹ
31 A21-6800990 سوئچ ہیٹنگ
32 A21-3720050 کلچ سوئچ ASSY۔
33 A21-3772053 پلگ – سوئچ
34 A15-3600020BM اینٹی تھیفٹ کنٹرولر الیکٹرک
35 A15-3600023BM ڈیوائس – ترسیل
36 A21-3611021 انجن سپیڈ سینسر
37 A21-3820070 پلگ
بہت سے گھریلو خود مختار برانڈ آٹوموبائل مینوفیکچررز نے اپنی تصوراتی کاریں لانچ کی ہیں، اور نئے تیار کردہ ماڈل ایک کے بعد ایک ابھر رہے ہیں۔ سینا آٹو چینل نے مین کانسیپٹ کاروں اور کلیدی گھریلو ماڈلز کے ڈیزائنرز کو نیٹیزنز کی اکثریت کے لیے مدعو کیا تاکہ ڈیزائنرز اور انجینئرز کو ماڈل ڈیزائن کے خیالات کے بارے میں بات کرنے دیں۔ چیری آٹوموٹیو انجینئرنگ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے نائب صدر مسٹر گاو لکسین کے ساتھ ایک خصوصی انٹرویو درج ذیل ہے۔
میزبان: A21 ایک قسم کی کار ہے، لیکن اس کار کی پوزیشننگ درمیانی رینج کار مارکیٹ ہے۔ کیا A21 کی پوزیشن اس طرح ہے؟
Gao Lixin: یہ کار موجودہ ماڈلز کا ایک سادہ اپ گریڈ نہیں ہے، بلکہ ایک مکمل طور پر آزاد نئی ترقی ہے۔ درحقیقت، A21 کی ترقی کے عمل میں، ہم نے صنعت میں بہت سے "پہلے" تصورات بنائے ہیں۔ وہ پہلی "عالمی کار" ہے جسے چینی لوگوں نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔ اس کار کو ڈیزائن کرتے وقت چیری کو نہ صرف چینی لوگوں کی کھپت کی عادات پر غور کرنا چاہیے بلکہ دنیا کے دیگر حصوں میں صارفین کی کھپت کی عادات اور خصوصیات کو بھی سمجھنا چاہیے، تاکہ بہت سے ممالک اور مارکیٹوں کی مختلف ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔ لہذا ہم اسے "عالمی کار" کہتے ہیں۔ ہمارے پاس عالمی ترقی کے لیے ایسی تصور کار ہے۔ مستقبل میں ہم بین الاقوامی مارکیٹ میں A21 کار دیکھ سکتے ہیں۔ یہ کار تیار ہونے والا پہلا ماڈل ہے۔ یہ مصنوعات کاروباری اداروں کے لیے بہت اہم ہے۔ اس پروڈکٹ کا R&D عمل کسی انٹرپرائز کی حقیقی سطح کی نمائندگی کرتا ہے۔
ناظم: کیا آپ اس A21 کے ترقیاتی عمل کو متعارف کروا سکتے ہیں؟
Gao Lixin: اس کی پوری ترقی کے عمل میں، پہلا قدم مارکیٹ کی پوزیشننگ سے شروع کرنا ہے۔ اس کار کی "عالمی کار" کا تصور ابھی متعارف کرایا گیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ جب ہم کموڈٹی پوزیشننگ کا مطالعہ کرتے ہیں تو ہم صرف چین تک ہی محدود نہیں رہتے۔ ہمیں غیر ملکی صارفین کی عادات اور عالمی منڈی میں قوانین و ضوابط کے تقاضوں کو بھی سمجھنے کی ضرورت ہے۔
گاڑی کی ترقی کے پورے عمل میں، ہم ڈیزائن، تصدیق اور تصدیق کے اصولوں پر عمل کرتے ہیں۔ مصنوعات کے ڈیزائن کے نقطہ نظر سے، ڈیزائن تکنیکی ضروریات، مصنوعات کی وضاحتیں اور مصنوعات کی ڈرائنگ ہے۔ جسے ہم تکنیکی تفصیلات اور ڈیزائن کی تصدیق کہتے ہیں وہ ان پٹ کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ ڈیزائن کی تصدیق یہ ہے کہ مصنوعات کو صارفین کے ذریعہ استعمال کردہ معروضی ماحول کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔ ہماری کمپنی اس نقطہ نظر کو بہت اہمیت دیتی ہے۔ اب تک اس کار کے لیے تقریباً 100 سیمپل کاریں بنوانی ہیں اور ہر نمونے والی کار کی قیمت 400000 سے زیادہ ہے۔ چین میں اتنی بڑی سرمایہ کاری کے متحمل ادارے نہیں ہیں۔
میزبان: A21 بنیادی طور پر خاندان پر مبنی ہے۔ اس کی پوزیشننگ کیا ہے؟
Gao Lixin: مارکیٹ کی پوزیشننگ بھی گلنے اور تجزیہ کرنے کا ایک عمل ہے۔ مارکیٹ کے تجزیہ کے ذریعے، ہماری تمام مسابقتی مصنوعات تلاش کریں۔ مقابلے میں ہمارے ہدف ماڈل کے طور پر، ہمارے ماڈل کو اس ماڈل کو پیچھے چھوڑنا چاہیے۔ ہر کار کا اندازہ صرف تکنیکی سطح سے ہی نہیں بلکہ لاگت کی کارکردگی کے پہلو سے بھی ہے۔ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، کچھ اچھی کاریں ہیں جو نسبتاً مہنگی ہیں۔ دراصل، ہماری اعلیٰ درجے کی کار اب کار کا تصور نہیں ہے۔ یہ کاروں کے لیے عام لوگوں کی ضروریات سے بالاتر ہے اور شناخت کی علامت کی نمائندگی کرتا ہے۔ وہ اس کار سے مختلف ہے جو ہم چاہتے ہیں۔ اس مرحلے پر جب گاڑی چین میں خاندان میں داخل ہوتی ہے، ہمیں نقل و حمل کے آلات پر توجہ دینی چاہیے۔ درحقیقت، اس بنیاد پر، فیشن پرسنلائزیشن کا ہمارا حصول بنیادی ضرورت ہے۔ چیری کمپنی کے طور پر، ماحولیاتی تحفظ، توانائی کا تحفظ اور حفاظت ہمارے کلیدی تحفظات ہیں۔ یہ کار کوئی عام پروڈکٹ نہیں ہے۔ ہم نے اسے سماجی اور معاشی ترقی کے رجحان اور مستقبل میں ایک ہم آہنگ معاشرے کی تعمیر کے تقاضوں کے مطابق تیار کیا۔
میزبان: کیا آپ A21 متعارف کروا سکتے ہیں؟ آپ کونسی جھلکیاں ہیں جن سے آپ سب سے زیادہ مطمئن ہیں؟
Gao Lixin: اس کار کی سب سے بڑی خاص بات ایک پلیٹ فارم ہے۔ ہم موجودہ A21 پلیٹ فارم سے مستقبل کے بہت سے ماڈلز حاصل کر سکتے ہیں۔ اس پلیٹ فارم پر، صارفین مختلف قسم کے انجنوں اور کنفیگریشنز میں سے انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ 2.0، 1.6، یا یہاں تک کہ ڈیزل انجن بھی ہوسکتا ہے۔ کار کے تکنیکی مواد کے لحاظ سے، ہماری گاڑی نے کین لین سسٹم متعارف کرایا ہے۔ یہ نظام ہماری ترقی کی سمت ہے۔ خود تیار شدہ گھریلو ماڈلز میں، A21 یقینی طور پر کین ٹیکنالوجی والا پہلا ماڈل ہے۔ یہ ٹیکنالوجی ہماری کار کی استعمال میں سہولت اور فعال اسکیل ایبلٹی کو یقینی بناتی ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ، ہماری کار کے پورے مینوفیکچرنگ کے عمل میں، Chery A21 کی پیداوار اور مینوفیکچرنگ بھی چین کی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انڈسٹری کے ترقی کے رجحان کی عکاسی کرتی ہے۔ چیری کی ویلڈنگ ورکشاپ میں جسم کو اسمبلی لائن پر جمع کرنے کے لیے 14 روبوٹ بھی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ہماری سڑنا کی ترقی بھی بین الاقوامی کاری کی سڑک پر عمل کرتی ہے. چیری مولڈ کی ترقی کی رفتار اور معیار کو عالمی معیار کا کہا جا سکتا ہے۔
میزبان: کیا ایسی صورت حال ہوگی کہ اس بار منی کار اور درمیانے درجے کی کار کا مطلب یہ ہے کہ A21 QQ اور Fengyun کی جگہ لے لے گا؟
Gao Lixin: نہیں، مثال کے طور پر، ٹویوٹا کے پاس اب 60 سے زیادہ مصنوعات ہیں۔ ہم ایک جیسے ہیں۔ ڈسپلے پر موجود مصنوعات مختلف اقسام کی ہیں۔ ہماری A21 کار کو بزنس کار یا آفیشل کار کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ کہنا چاہئے کہ وہ فیملی کاروں کے رجحان کی بھی نمائندگی کرتا ہے۔ عام گھرانے اورینٹل کے بیٹے کی گاڑی کو تھوڑا بڑا محسوس کرتے ہیں۔ Fengyun کے لئے، یہ ایک بہت اچھا برانڈ ہونا چاہئے. یہ اب بھی چیری کی مصنوعات میں ایک بہت اچھی مصنوعات سے تعلق رکھتا ہے۔ A21 اس صورتحال کے پیش نظر اور چین کی ترقی کے رجحان کو دیکھتے ہوئے مارکیٹ کی تقسیم کی پیداوار ہے۔
A21 خاص طور پر پرتعیش نہیں ہے، لیکن بہت سخی ہے۔ سرکاری گاڑی یا بزنس کار کے طور پر یہ کنجوس نہیں لگتا۔ خاندانی کار کے طور پر، یہ پرتعیش نہیں ہے۔ ایسی گاڑی کی مارکیٹ کا دائرہ وسیع ہوگا۔
میزبان: آخر میں، میری دلی خواہش ہے کہ یہ A21 اپنے برانڈ کی خاص بات بن جائے۔