ایسٹار کراس V5 کے لئے بجلی کا سنروف Assy

B14-5703100 سنروف Assy
B14-5703115 فرنٹ گائیڈ پائپ- سن روف
B14-5703117 ریئر گائیڈ پائپ- سن روف

تقریبا 92000 کلومیٹر 4 ایل کار کی مائلیج کے ساتھ ایک چیری اورینٹل ایسٹار بی 11۔ صارف نے اطلاع دی کہ اچانک کار کا سن روف عمل کرنے میں ناکام رہا۔

غلطی کی تشخیص: کمیشن کے بعد ، غلطی موجود ہے۔ گاڑی کی مرمت کے تجربے کے مطابق ، غلطی کی بنیادی وجوہات میں عام طور پر سن روف فیوز کو جلا دینا ، سنروف کنٹرول ماڈیول کا نقصان ، سنروف موٹر کا نقصان ، شارٹ سرکٹ یا متعلقہ لائنوں کا اوپن سرکٹ اور کلیدی ٹریول سوئچ میں پھنس گیا۔ معائنہ کے بعد ، یہ پتہ چلا کہ گاڑی کے سن روف سسٹم کے فیوز کو جلا دیا گیا تھا۔ بحالی کے ٹیکنیشن نے پہلے فیوز کی جگہ لی ، پھر باہر گیا اور کار سے اترنے کی کوشش کی ، لیکن فیوز دوبارہ جل گیا۔ سرکٹ ڈایاگرام کے مطابق (جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے) ، سن روف اور الیکٹرک سنشیڈ کا مرکزی فیوز ایک 20a فیوز کا اشتراک کرتا ہے۔ مینٹیننس پیریسٹر B11NEL نے معائنہ کے لئے سنروف سسٹم کی متعلقہ لائنوں کے رابطوں کو یکے بعد دیگرے منقطع کردیا ، اور اس کا نتیجہ یہ نکلا کہ غلطی ایک جیسی ہی رہی۔

اس وقت ، بحالی ٹیکنیشن پر غور کیا جاتا ہے کہ امکان ہے کہ غلطی بجلی کے سورج کی وجہ سے ہوئی ہے۔ لہذا الیکٹرک سن شیڈ لائن کنیکٹر کو منقطع کرنا جاری رکھیں ، اور اس وقت غلطی ختم ہوجاتی ہے۔ مشاہدے کے بعد ، یہ پایا گیا ہے کہ صارف نے الیکٹرک سنشاڈ میں بہت ساری چیزوں کا ڈھیر لگایا ہے ، جس کی وجہ سے بجلی کے سنشیڈ سپورٹ کو زبردستی جام کرنا پڑا ہے۔ ان اشیاء کو ہٹانے اور سپورٹ کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد ، سب کچھ معمول تھا اور غلطی کو مکمل طور پر ختم کردیا گیا تھا۔

بحالی کا خلاصہ: یہ غلطی صارف کے غلط آپریشن کی وجہ سے ایک عام غلطی ہے ، لہذا ہمیں نہ صرف کار کی مرمت کرنی چاہئے ، بلکہ صارف کو بھی کار کو صحیح طریقے سے استعمال کرنے کی رہنمائی کرنی چاہئے۔