CHERY A3 M11 مینوفیکچرر اور سپلائر کے لیے چائنا چیسس گیئر شفٹ کنٹرول میکانزم | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

چیری A3 M11 کے لیے چیسس گیئر شفٹ کنٹرول میکانزم

مختصر تفصیل:

1 M11-1703010 ہاؤسنگ گیئر شفٹ کنٹرول میکانزم
2 A11-1703315 پن
3 B11-1703213 گاسکیٹ
4 Q40210 واشر
5 B11-1703215 کلیمپ- لچکدار شافٹ
6 A21-1703211 بیریکیٹ لچکدار شافٹ


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

1 M11-1703010 ہاؤسنگ گیئر شفٹ کنٹرول میکانزم
2 A11-1703315 پن
3 B11-1703213 گاسکیٹ
4 Q40210 واشر
5 B11-1703215 کلیمپ- لچکدار شافٹ
6 A21-1703211 بیریکیٹ لچکدار شافٹ

شفٹ "شفٹ لیور آپریشن میتھڈ" کا مخفف ہے، جس سے مراد آپریشن کا عمل ہے جس میں ڈرائیور نفسیاتی اور جسمانی حرکت کے تمام پہلوؤں کے ذریعے سڑک کے حالات اور گاڑی کی رفتار میں تبدیلی کے ساتھ شفٹ لیور کی پوزیشن کو مسلسل تبدیل کرتا ہے۔ طویل مدتی ڈرائیونگ کے عمل میں، اسے لوگوں نے اس کے مختصر اور براہ راست نام کی وجہ سے پھیلایا ہے۔ بہت کثرت سے استعمال۔ مزید یہ کہ آپریشن کتنا ہنر مند ہے (خاص طور پر مینوئل ٹرانسمیشن کار) لوگوں کی ڈرائیونگ سیفٹی کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔
عام طور پر، "گیئر لیور آپریشن کا طریقہ" صرف "گیئر لیور" تک ہی محدود ہے۔ شفٹ میں نہ صرف "گیئر لیور آپریشن کا طریقہ"، بلکہ تمام نفسیاتی اور جسمانی رویے کے عمل بھی شامل ہیں جن میں ہدف تک پہنچنے کی بنیاد پر رفتار کا تخمینہ لگانا (رفتار کی تبدیلی) شامل ہے۔

تکنیکی ضرورت
گیئر شفٹنگ کی تکنیکی ضروریات کا خلاصہ آٹھ الفاظ میں کیا جا سکتا ہے: بروقت، درست، مستحکم اور تیز۔
بروقت: مناسب شفٹ ٹائمنگ کو سمجھیں، یعنی گیئر کو بہت جلد نہ بڑھائیں یا گیئر کو بہت دیر سے کم کریں۔
درست: کلچ پیڈل، ایکسلریٹر پیڈل اور گیئر لیور کا تعاون درست اور مربوط ہوگا، اور پوزیشن درست ہوگی۔
مستحکم: نئے گیئر میں تبدیل ہونے کے بعد، کلچ پیڈل کو وقت پر اور مستحکم طور پر چھوڑ دیں۔
فوری: شفٹ کا وقت کم کرنے، گاڑی کی حرکی توانائی کے نقصان کو کم کرنے اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لیے تیزی سے حرکت کریں۔

درجہ بندی
دستی شفٹ
اگر آپ آزادی سے گاڑی چلانا چاہتے ہیں تو کلچ کی اہمیت کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ گاڑی چلاتے وقت، کلچ پیڈل پر قدم نہ رکھیں یا کسی اور وقت کلچ پیڈل پر پاؤں نہ رکھیں سوائے اس کے کہ جب آپ کو اسٹارٹ کرنے، شفٹنگ کرنے اور کم رفتار بریک لگانے کے لیے کلچ پیڈل پر قدم رکھنے کی ضرورت ہو۔
شروع کرتے وقت درست آپریشن کریں۔ شروع کرتے وقت، کلچ پیڈل کے آپریشن کے لوازمات "ایک تیز، دو سست اور تین ربط" ہیں۔ یعنی اٹھانے کے شروع میں پیڈل کو جلدی سے اٹھائیں؛ جب کلچ نیم ربط میں ہوتا ہے (اس وقت، انجن کی آواز بدل جاتی ہے)، پیڈل اٹھانے کی رفتار قدرے سست ہوتی ہے۔ ربط سے لے کر مکمل امتزاج تک کے عمل میں، پیڈل کو آہستہ آہستہ اٹھائیں۔ کلچ پیڈل کو اٹھاتے وقت، گاڑی کو آسانی سے اسٹارٹ کرنے کے لیے انجن کی مزاحمت کے مطابق ایکسلریٹر پیڈل کو آہستہ آہستہ نیچے کریں۔
شفٹنگ کے دوران درست آپریشن۔ ڈرائیونگ کے دوران گیئرز شفٹ کرتے وقت، نیم ربط سے بچنے کے لیے کلچ پیڈل کو تیزی سے دبانا اور اٹھانا چاہیے، ورنہ یہ کلچ کے پہننے کو تیز کر دے گا۔ اس کے علاوہ، آپریشن کے دوران تھروٹل کے ساتھ میچ پر توجہ دینا. شفٹ کو ہموار بنانے اور ٹرانسمیشن شفٹ میکانزم اور کلچ کے لباس کو کم کرنے کے لیے، "ٹو فٹ کلچ شفٹ طریقہ" کی وکالت کی جاتی ہے۔ اگرچہ اس طریقہ کار کا عمل پیچیدہ ہے، لیکن یہ گاڑی چلانے اور پیسے بچانے کا ایک اچھا طریقہ ہے۔
بریک لگاتے وقت درست استعمال کریں۔ گاڑی چلانے کے دوران، سوائے اس کے کہ کم رفتار بریک لگانے اور پارکنگ کے لیے کلچ پیڈل کو دبانے کی ضرورت ہو، دیگر صورتوں میں بریک لگانے کے لیے کلچ پیڈل کو نہیں دبانا چاہیے۔
دستی گیئر کنٹرول نسبتاً پیچیدہ ہے، اور اس میں کچھ مہارتیں اور نکات ہیں۔ طاقت کا تعاقب کرنے کی کلید شفٹ ٹائمنگ کو سمجھنا اور کار کی رفتار کو مؤثر طریقے سے بڑھانا ہے۔ نظریاتی طور پر، جب انجن چوٹی کے ٹارک کے قریب ہوتا ہے، تو ایکسلریشن بہترین ہوتی ہے۔
خودکار اسٹاپ شفٹ
خودکار سٹاپ اور شفٹ، کمپیوٹر کے ذریعے کنٹرول، کام کرنے میں آسان۔
1۔ فلیٹ سڑک پر گاڑی چلاتے وقت، عام طور پر "d" گیئر استعمال کریں۔ اگر شہری علاقے میں ہجوم والی سڑک پر گاڑی چلا رہے ہیں تو مزید پاور حاصل کرنے کے لیے گیئر 3 کا رخ کریں۔
2. بائیں پاؤں کی مدد سے بریک کنٹرول میں مہارت حاصل کریں۔ اگر آپ پارکنگ کی جگہ میں داخل ہونے سے پہلے ایک چھوٹی ڈھلوان پر گاڑی چلانا چاہتے ہیں، تو آپ اپنے دائیں پاؤں سے ایکسلریٹر کو کنٹرول کر سکتے ہیں اور اپنے بائیں پاؤں سے بریک پر قدم رکھ کر گاڑی کو کنٹرول کر سکتے ہیں تاکہ وہ آہستہ آہستہ آگے بڑھے اور پیچھے کی ٹکر سے بچ سکے۔
آٹومیٹک ٹرانسمیشن کا گیئر سلیکٹر دستی ٹرانسمیشن کے گیئر سلیکٹر کے برابر ہے۔ اس میں عام طور پر درج ذیل گیئرز ہوتے ہیں: P (پارکنگ)، R (ریورس)، n (غیر جانبدار)، D (فارورڈ)، s (or2، یعنی 2-اسپیڈ گیئر)، l (or1، یعنی 1-اسپیڈ گیئر)۔ ان گیئرز کا درست استعمال ان لوگوں کے لیے خاص طور پر اہم ہے جو آٹومیٹک ٹرانسمیشن گاڑیاں چلاتے ہیں۔ شروع کرنے کے بعد، اگر آپ ایکسلریشن کی اچھی کارکردگی کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں، تو آپ ہمیشہ ایک بڑی تھروٹل اوپننگ کو برقرار رکھ سکتے ہیں، اور خودکار ٹرانسمیشن تیز رفتاری سے زیادہ گیئر تک پہنچ جائے گی۔ اگر آپ آسانی سے گاڑی چلانا چاہتے ہیں، تو آپ ایک مناسب وقت پر تیز رفتار پیڈل کو آہستہ سے اٹھا سکتے ہیں، اور ٹرانسمیشن خود بخود اوپر ہو جائے گی۔ انجن کو ایک ہی رفتار سے کم رفتار پر رکھنے سے بہتر معیشت اور پرسکون ڈرائیونگ کا احساس حاصل کیا جا سکتا ہے۔ اس وقت، تیز کرنے کے لیے ایکسلریٹر پیڈل کو آہستہ سے دبائیں، اور ٹرانسمیشن فوری طور پر اصل گیئر پر واپس نہیں آئے گی۔ یہ ابتدائی اپ شفٹ اور تاخیری ڈاون شفٹ کا فنکشن ہے جسے ڈیزائنر نے بار بار تبدیلی کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا ہے۔ اگر آپ اس حقیقت کو سمجھتے ہیں، تو آپ اپنی مرضی سے آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعے لائی گئی ڈرائیونگ کے مزے سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔