CHERY A1 KIMO S12 مینوفیکچرر اور سپلائر کے لیے چائنا انجن اگنیشن سسٹم | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

چیری A1 KIMO S12 کے لیے انجن اگنیشن سسٹم

مختصر تفصیل:

1 473H-1008018 بریکٹ-کیبل ہائی وولٹیج
2 DHXT-4G اسپارک پلگ کیبل ASSY-4th سلنڈر
3 DHXT-2G CABLE-SPARK PLUG 2nd Cylinder Assy
4 DHXT-3G اسپارک پلگ کیبل ASSY-3RD سلنڈر
5 DHXT-1G اسپارک پلگ کیبل ASSY-1ST سلنڈر
6 A11-3707110CA اسپارک پلگ
7 A11-3705110EA اگنیشن کوائل ASSY


  • ایف او بی قیمت:US $0.5 - 9,999 / ٹکڑا
  • کم از کم آرڈر کی مقدار:100 ٹکڑا/ٹکڑے
  • سپلائی کی صلاحیت:10000 ٹکڑا/ٹکڑے فی مہینہ
  • مصنوعات کی تفصیل

    پروڈکٹ ٹیگز

    1 473H-1008018 بریکٹ-کیبل ہائی وولٹیج
    2 DHXT-4G اسپارک پلگ کیبل Assy-4th سلنڈر
    3 DHXT-2G کیبل اسپارک پلگ 2nd سلنڈر Assy
    4 DHXT-3G اسپارک پلگ کیبل ASSY-3RD سلنڈر
    5 DHXT-1G اسپارک پلگ کیبل ASSY-1ST سلنڈر
    6 A11-3707110CA اسپارک پلگ
    7 A11-3705110EA اگنیشن کوائل ASSY

    چیری کیو کیو کا اگنیشن کوائل QQ308 کا بنیادی جزو ہے، جو انجن کے ایندھن کے نارمل اگنیشن کا انچارج ہے۔

    چیری کیو کیو کی اگنیشن کوائل QQ308 پر مرکزی کوائل ہے۔
    یہ ایک اہم جز ہے، جو انجن کے ایندھن کی عام اگنیشن کا انچارج ہے۔ ظاہری شکل سے، یہ دو حصوں پر مشتمل ہے: مقناطیسی سلکان چپ گروپ اور کوائل باڈی۔ کوائل کے جسم پر دو کنیکٹر ہیں، جس میں سرکلر ہول ہائی وولٹیج پاور آؤٹ پٹ پورٹ ہے، اور بائی پولر انٹرفیس پرائمری کوائل کا پاور سپلائی انٹرفیس ہے۔ اس کا وولٹیج ECU () سے آتا ہے، اور چارجنگ کا وقت درست طریقے سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

    کیو کیو کی اگنیشن کوائل ایئر فلٹر ٹیوب کے نچلے حصے میں نصب کی گئی ہے اور دو کراس اسکرو کے ساتھ انجن کے سائیڈ پر لوہے کے فریم پر لگائی گئی ہے۔ لوہے کے فریم کو الگ الگ الگ کیا جاسکتا ہے۔ ہائی وولٹیج الیکٹریکل انٹرفیس اوپر کی طرف ہے اور ان پٹ انٹرفیس نیچے کی طرف ہے، اور وائرنگ ربڑ کی حفاظتی آستین کے ساتھ فراہم کی گئی ہے۔

    عام طور پر، جب ڈسٹری بیوٹر اگنیشن گاڑی کا اگنیشن کوائل فیل ہو جاتا ہے، تو پورے انجن کے تمام سلنڈر متاثر ہوتے ہیں، لیکن QQ308 کا اگنیشن سسٹم قدرے مختلف ہے۔ یہ تین آزاد اگنیشن کنڈلیوں پر مشتمل ہے، جو بالترتیب تین سلنڈروں کے اگنیشن کو کنٹرول کرتے ہیں۔ لہذا، ناکامی کی صورت میں کارکردگی خاص طور پر واضح نہیں ہے. جب ایک سلنڈر کا اگنیشن کوائل ناکام ہوجاتا ہے، جب انجن شروع ہوتا ہے، تو بہت واضح وائبریشن ہوگی (نوٹ کریں کہ یہ وائبریشن نہیں ہے)، اور بیکار رفتار غیر مستحکم ہے۔ کم رفتار سے گاڑی چلاتے وقت، کار کو رگڑنا آسان ہوتا ہے (مجھے لگتا ہے کہ گاڑی چل رہی ہے)۔ گاڑی چلاتے وقت، انجن کی آواز تیز ہو جاتی ہے، اور انجن کی خرابی کی روشنی کبھی کبھار جل جاتی ہے۔ جب تین اگنیشن کوائلز میں مسائل ہوتے ہیں، انجن کو شروع کرنا مشکل ہوتا ہے یا بالکل شروع نہیں کیا جا سکتا، گاڑی چلانے کے دوران انجن رک جاتا ہے، اور بیکار رفتار کم ہو جاتی ہے، ان مسائل کا انجن پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔

    چونکہ QQ308 میں استعمال ہونے والی اگنیشن کوائل خشک اور سیلنٹ کے ساتھ بند ہے، اس لیے اگنیشن کوائل کی مرمت کرنا بہت مشکل ہے۔ عام طور پر، یہ براہ راست تبدیل کیا جاتا ہے. جب زیادہ تر اگنیشن کوائلز خراب ہو جاتے ہیں، تو ہائی وولٹیج کے تار کو بھی نقصان پہنچانا آسان ہوتا ہے، اس لیے اسے ایک ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔