چیری A1 کمو S12 کے لئے انجن اگنیشن سسٹم

1 473H-1008018 بریکٹ-کیبل ہائی وولٹیج
2 DHXT-4G چنگاری پلگ کیبل ASSY-4TH سلنڈر
3 DHXT-2G کیبل-اسپارک پلگ 2nd سلنڈر Assy
4 DHXT-3G چنگاری پلگ کیبل ASSY-3RD سلنڈر
5 DHXT-1G چنگاری پلگ کیبل ASSY-1ST سلنڈر
6 A11-3707110CA چنگاری پلگ
7 A11-3705110EA اگنیشن کوئل ASSY

چیری کیو کیو کا اگنیشن کنڈلی QQ308 کا بنیادی جزو ہے ، جو انجن ایندھن کے عام اگنیشن کا انچارج ہے۔

چیری کیو کیو کا اگنیشن کنڈلی QQ308 پر مرکزی کنڈلی ہے
یہ ایک اہم جزو ہے ، جو انجن ایندھن کے عام اگنیشن کا انچارج ہے۔ ظاہری شکل سے ، یہ دو حصوں پر مشتمل ہے: مقناطیسی سلیکن چپ گروپ اور کنڈلی کا جسم۔ کنڈلی کے جسم پر دو کنیکٹر ہیں ، جس میں سرکلر ہول ہائی وولٹیج پاور آؤٹ پٹ پورٹ ہے ، اور بائپولر انٹرفیس بنیادی کنڈلی کا بجلی کی فراہمی کا انٹرفیس ہے۔ اس کا وولٹیج ECU () سے آتا ہے ، اور چارجنگ ٹائم کو درست طریقے سے کنٹرول کیا جاتا ہے

کیو کیو کا اگنیشن کنڈلی ایئر فلٹر ٹیوب کے نیچے نصب ہے اور دو کراس سکرو کے ساتھ انجن کے سائیڈ پر لوہے کے فریم پر طے کیا گیا ہے۔ لوہے کے فریم کو الگ سے جدا کیا جاسکتا ہے۔ ہائی وولٹیج الیکٹریکل انٹرفیس اوپر کی طرف ہے اور ان پٹ انٹرفیس نیچے کی طرف ہے ، اور وائرنگ کو ربڑ کی حفاظتی آستین فراہم کی جاتی ہے

عام طور پر ، جب ڈسٹری بیوٹر اگنیشن گاڑی کا اگنیشن کنڈلی ناکام ہوجاتا ہے تو ، پورے انجن کے تمام سلنڈر متاثر ہوتے ہیں ، لیکن کیو 308 کا اگنیشن سسٹم قدرے مختلف ہوتا ہے۔ یہ تین آزاد اگنیشن کنڈلیوں پر مشتمل ہے ، جو بالترتیب تین سلنڈروں کی اگنیشن کو کنٹرول کرتے ہیں۔ لہذا ، ناکامی کی صورت میں کارکردگی خاص طور پر واضح نہیں ہے۔ جب ایک سلنڈر کا اگنیشن کنڈلی ناکام ہوجاتا ہے ، جب انجن شروع ہوتا ہے تو ، بہت واضح کمپن ہوگی (نوٹ کریں کہ یہ کمپن نہیں ہے) ، اور بیکار کی رفتار غیر مستحکم ہے۔ کم رفتار سے گاڑی چلاتے وقت ، کار کو رگڑنا آسان ہے (مجھے لگتا ہے کہ کار چل رہی ہے)۔ ڈرائیونگ کرتے وقت ، انجن کی آواز بلند تر ہوجاتی ہے ، اور انجن فالٹ لائٹ کبھی کبھار روشن ہوجاتی ہے۔ جب تین اگنیشن کنڈلیوں میں دشواری ہوتی ہے تو ، انجن کو شروع کرنا مشکل ہوتا ہے یا بالکل شروع نہیں کیا جاسکتا ، ڈرائیونگ کے دوران انجن اسٹال ہوجاتا ہے ، اور بیکار رفتار کم ہوجاتی ہے ، ان مسائل کا انجن پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔

چونکہ QQ308 میں استعمال ہونے والا اگنیشن کنڈلی خشک ہے اور سیلانٹ کے ساتھ مہر لگا ہوا ہے ، لہذا اگنیشن کنڈلی کی مرمت کرنا بہت مشکل ہے۔ عام طور پر ، اسے براہ راست تبدیل کیا جاتا ہے۔ جب زیادہ تر اگنیشن کنڈلی کو نقصان پہنچا ہے تو ، ہائی وولٹیج تار کو نقصان پہنچانا بھی آسان ہے ، لہذا اسے ایک ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے