چین اوریجنل کلچ بریک ماسٹر سلنڈر چیری کار آٹو پارٹس مینوفیکچرر اور سپلائر | ڈیئی
  • ہیڈ_بانر_01
  • ہیڈ_بانر_02

اصل کلچ بریک ماسٹر سلنڈر چیری کار آٹو پارٹس

مختصر تفصیل:

بریک ماسٹر سلنڈر کو ہائیڈرولک بریک ماسٹر سلنڈر بھی کہا جاتا ہے ، جو سروس بریک سسٹم کا پاور ماخذ ہے۔ بریک فورس بریک پیڈل پر ڈرائیور کے ذریعہ لگائی جانے والی پیڈل فورس اور انجن کے انٹیک کئی گنا (ویکیوم بوسٹ) کے خلا سے آتی ہے ، جہاں ماسٹر سلنڈر کے لئے ویکیوم طاقت کا بنیادی ذریعہ ہے۔


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

پروڈکٹ گروپ بندی انجن کے حصے
مصنوعات کا نام بریک ماسٹر سلنڈر
اصل ملک چین
OE نمبر S12-3505010 S11-3505010
پیکیج چیری پیکیجنگ ، غیر جانبدار پیکیجنگ یا آپ کی اپنی پیکیجنگ
وارنٹی 1 سال
MOQ 10 سیٹ
درخواست چیری کار کے پرزے
نمونہ آرڈر تائید
بندرگاہ کوئی بھی چینی بندرگاہ ، ووہو یا شنگھائی بہترین ہے
فراہمی کی گنجائش 30000sets/مہینے

بریک ماسٹر سلنڈر کا بنیادی کام بریک پیڈل پر ڈرائیور کے ذریعہ تیار کردہ مکینیکل فورس اور ویکیوم بوسٹر کی طاقت کو بریک آئل پریشر میں تبدیل کرنا ہے ، اور بریک سیال کو بریک پائپ لائن کے ذریعے ایک خاص دباؤ کے ساتھ ہر ایک کو بھیجنا ہے۔ وہیل بریک سلنڈر (سب سلنڈر) پہیے کے بریک کے ذریعہ پہیے بریک فورس میں تبدیل ہوجاتا ہے۔

ماسٹر سلنڈر تیل کو غلام سلنڈر پر دباؤ ڈالتا ہے تاکہ غلام سلنڈر کو توڑنے اور کلچ پلیٹ کو جاری کرنے کے لئے عمل کیا جاسکے۔ ایک ہی وقت میں ، خدمت کی زندگی اور معیار کو متاثر کرنے والے عوامل درجہ حرارت اور بریک آئل کا معیار ہیں۔
کلچ انجن اور ٹرانسمیشن کے درمیان فلائی وہیل ہاؤسنگ میں واقع ہے۔ کلچ اسمبلی سکرو کے ساتھ فلائی وہیل کے عقبی طیارے پر طے ہے۔ کلچ کا آؤٹ پٹ شافٹ ٹرانسمیشن کا ان پٹ شافٹ ہے۔ ڈرائیونگ کے عمل میں ، ڈرائیور انجن اور گیئر باکس کو عارضی طور پر الگ کرنے اور آہستہ آہستہ مشغول کرنے کے لئے ضرورت کے مطابق کلچ پیڈل کو دبانے یا جاری کرسکتا ہے ، تاکہ انجن سے بجلی کے ان پٹ کو ٹرانسمیشن میں کاٹ یا منتقل کیا جاسکے۔
کلچ مکینیکل ٹرانسمیشن کا ایک عام جزو ہے ، جو کسی بھی وقت ٹرانسمیشن سسٹم کو الگ یا مشغول کرسکتا ہے۔ بنیادی ضروریات یہ ہیں: ہموار مشترکہ ، تیز اور مکمل علیحدگی ؛ آسان ایڈجسٹمنٹ اور مرمت ؛ چھوٹے مجموعی سائز ؛ کم معیار ؛ اچھ wear ے لباس کے خلاف مزاحمت اور گرمی کی کھپت کی کافی صلاحیت ؛ آپریشن آسان اور مزدوری کی بچت ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے دانتوں کے جڑنا کی قسم اور رگڑ کی قسم میں تقسیم ہوتے ہیں۔
کلچ ماسٹر سلنڈر اور بریک ماسٹر سلنڈر میں کیا فرق ہے؟ ان کے استعمال کیا ہیں؟
1. کلچ ماسٹر سلنڈر کلچ پیڈل سے جڑا ہوا ہے اور آئل پائپ کے ذریعے کلچ بوسٹر سے منسلک ہے۔
2. فنکشن پیڈل اسٹروک کی معلومات اکٹھا کرنا ہے اور بوسٹر کی کارروائی کے ذریعے کلچ کو الگ کرنا ہے۔ بریک ماسٹر سلنڈر ، جسے "بریک ماسٹر سلنڈر" اور "بریک ماسٹر سلنڈر" بھی کہا جاتا ہے ، وہ گاڑیوں کے بریک سسٹم کا اہم مماثل حصہ ہے۔
3. حتمی فنکشن پوری گاڑی کو توڑنے کے لئے بریک سسٹم اسمبلی کے ساتھ تعاون کرنا ہے۔ مختلف گاڑیوں کے مطابق ، اسے ایئر بریک ماسٹر سلنڈر اور آئل بریک ماسٹر سلنڈر میں بھی تقسیم کیا گیا ہے۔ عام طور پر ، مسافر کاروں کے بیشتر بریک ماسٹر سلنڈر آئل بریک ماسٹر سلنڈر کا استعمال کرتے ہیں ، جبکہ تجارتی گاڑیوں کے بریک ماسٹر سلنڈر عام طور پر ایئر بریک ماسٹر سلنڈر کا استعمال کرتے ہیں۔
4. کلچ ماسٹر سلنڈر وہ حصہ ہے جو کلچ پیڈل سے منسلک ہوتا ہے اور آئل پائپ کے ذریعے کلچ بوسٹر سے منسلک ہوتا ہے۔ اس کا استعمال پیڈل ٹریول کی معلومات اکٹھا کرنے اور بوسٹر کی کارروائی کے ذریعے کلچ کو الگ کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔
5. بریک ماسٹر سلنڈر ، جسے "بریک ماسٹر سلنڈر" اور "بریک ماسٹر سلنڈر" بھی کہا جاتا ہے ، وہ گاڑی کے بریک سسٹم کا اہم مماثل حصہ ہے۔ بریک ماسٹر سلنڈر وہیکل سروس بریکنگ سسٹم میں مرکزی کنٹرول آلہ ہے ، جو بریکنگ کے عمل اور دوہری سرکٹ مین بریکنگ سسٹم کی رہائی کے عمل میں حساس فالو اپ کنٹرول کا احساس کرتا ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں