چیری امیلیٹ A15 کے لیے چیسس اسٹیئرنگ سسٹم اسٹیئرنگ کالم

1 A11-3404110BB سٹیئرنگ شافٹ ASSY
2 A11-3403101 اسٹیئرنگ ٹرے
3 A11-3404037 پریشر سپرنگ
4 A11-3404035 دانتوں والی آستین
5 A11-3404001BA اسٹیئرنگ کالم مین شافٹ کے ساتھ
6 A11-3403103 سیفٹی بولٹ
7 A11-5305830 کور سیٹ کالم
8 A11-3404031 اسٹیئرنگ پلر لوئر بیئرنگ
9 A11-3404039 پریشر اسپرنگ اسٹیئرنگ پلا
10 A11-3404050BB پاور اسٹیئرنگ یونیورسل جوائنٹ
11 CQ32608 ہیکساگون ہیڈ فلینج نٹ
12 A11-3403030 اسٹیئرنگ پلر لوئر بریکٹ
13 A11-3404010AB کالم اور یونیورسل جوائنٹ اسسی
14 A11-3404110 شافٹ اسسی - اسٹیئرنگ
15 CQ1600825 بولٹ – فکسنگ سٹیئرنگ گیئر
16 A11-3404100 کالم ASSY - اسٹیئرنگ

1. فنکشن:
گاڑی کی ڈرائیونگ سمت کو تبدیل کرنے یا بحال کرنے کا ایک خاص طریقہ کار۔
2. ترکیب:
اسٹیئرنگ کنٹرول میکانزم
اسٹیئرنگ گیئر
اسٹیئرنگ ٹرانسمیشن میکانزم

3، اسٹیئرنگ سسٹم کی اصطلاحات
1. اسٹیئرنگ سینٹر اور موڑ کا رداس
(1) اسٹیئرنگ سینٹر: جب گاڑی موڑتی ہے، تمام پہیے کے محوروں کو ایک نقطہ پر آپس میں جوڑنے کی ضرورت ہوتی ہے، جسے 0 اسٹیئرنگ سینٹر کہا جاتا ہے۔
(2) ٹرننگ ریڈیس: اسٹیئرنگ سینٹر 0 سے بیرونی اسٹیئرنگ وہیل اور زمین کے درمیان رابطہ پوائنٹ تک کا فاصلہ گاڑی کا ٹرننگ ریڈیس کہلاتا ہے۔
2. اسٹیئرنگ trapezoid اور آگے پھیلاؤ
دو اسٹیئرنگ پہیوں کے اندرونی کونے کو موڑتے وقت β اور بیرونی کونے میں α فرق β-α اسے آگے کی نمائش کہا جاتا ہے۔ فارورڈ اسپریڈ پیدا کرنے کے لیے، اسٹیئرنگ میکانزم کو ٹراپیزائڈ میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔

3. اسٹیئرنگ سسٹم کونیی ٹرانسمیشن تناسب 1 اسٹیئرنگ گیئر کونیی ٹرانسمیشن تناسب IW1:
اسٹیئرنگ وہیل کے زاویہ میں اضافے کا تناسب اسٹیئرنگ راکر بازو کے زاویہ کے متعلقہ اضافے سے۔ (2)۔ اسٹیئرنگ ٹرانسمیشن تناسب iw2:
اسٹیئرنگ راکر بازو کے زاویہ میں اضافے کا تناسب اس طرف جہاں اسٹیئرنگ وہیل واقع ہے اسٹیئرنگ نوکل کے زاویہ کے اسی اضافے سے۔
(3)۔ اسٹیئرنگ سسٹم کا کونیی ٹرانسمیشن تناسب I: I = IW1 - I W2
اسٹیئرنگ سسٹم کا کونیی ٹرانسمیشن تناسب جتنا بڑا ہوگا، اسٹیئرنگ اتنا ہی ہلکا ہوگا۔ تاہم، اگر ٹرانسمیشن کا تناسب بہت بڑا ہے، تو اسٹیئرنگ کنٹرول کافی حساس نہیں ہوگا۔
4. اسٹیئرنگ وہیل کا فری اسٹروک: بیکار مرحلے میں اسٹیئرنگ وہیل کا کونیی اسٹروک۔
ضرورت سے زیادہ مفت سفر: غیر حساس اسٹیئرنگ۔
مفت سفر بہت چھوٹا ہے: سڑک کا اثر بڑا ہے، اور ڈرائیور بہت گھبرایا ہوا ہے۔