چیری ٹگگو ٹی 11 کے لئے ٹول

1 A11-3900105 ڈرائیور سیٹ
2 B11-3900030 راکر ہینڈل ASSY
3 A11-3900107 کھلا اور رنچ
4 T11-3900020 جیک
5 T11-3900103 رنچ ، پہی .ہ
6 A11-8208030 وارننگ پلیٹ-سہ ماہی
7 A11-3900109 بینڈ-ربڑ
8 A11-3900211 اسپینر Assy

آٹوموبائل کی مرمت کے ٹولز آٹوموبائل کی بحالی کے لئے ضروری مادی شرائط ہیں۔ اس کا کام مختلف آپریشنوں کو مکمل کرنا ہے جو آٹوموبائل کی مرمت کی مشینری کے لئے تکلیف دہ ہیں۔ مرمت کے کام میں ، چاہے ٹولز کا استعمال درست ہے یا نہیں ، کام کی کارکردگی اور گاڑیوں کی مرمت کے معیار کو بہتر بنانے کے لئے بڑی اہمیت کا حامل ہے۔ لہذا ، مرمت کے اہلکاروں کو آٹوموبائل کی مرمت کے لئے عام ٹولز اور ٹولز کی بحالی کے علم سے واقف ہونا چاہئے۔

1 、 عمومی اوزار

عام ٹولز میں ہینڈ ہتھوڑا ، سکریو ڈرایور ، چمٹا ، رنچ ، وغیرہ شامل ہیں۔

（1） ہینڈ ہتھوڑا

ایک ہتھوڑا ہتھوڑا ایک ہتھوڑا کے سر اور ایک ہینڈل پر مشتمل ہے۔ ہتھوڑا کے سر کا وزن 0.25 کلوگرام ، 0.5 کلوگرام ، 0.75 کلوگرام ، 1 کلوگرام ، وغیرہ ہے۔ ہتھوڑا کے سر کا گول اور مربع سر ہے۔ ہینڈل سخت متفرق لکڑی سے بنا ہے اور عام طور پر 320 ~ 350 ملی میٹر لمبا ہے۔

（2） سکریو ڈرایور

سکریو ڈرایور (جسے سکریو ڈرایور بھی کہا جاتا ہے) ایک ایسا آلہ ہے جو سلاٹڈ سکرو کو سخت یا ڈھیلا کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔

سکریو ڈرایور کو سینٹر سکریو ڈرایور ، کلیمپ ہینڈل سکریو ڈرایور ، کراس سکریو ڈرایور اور سنکی سکریو ڈرایور کے ذریعے لکڑی کے ہینڈل سکریو ڈرایور میں تقسیم کیا گیا ہے۔

سکریو ڈرایور (چھڑی کی لمبائی) کی خصوصیات میں تقسیم کی گئی ہے: 50 ملی میٹر ، 65 ملی میٹر ، 75 ملی میٹر ، 100 ملی میٹر ، 125 ملی میٹر ، 150 ملی میٹر ، 200 ملی میٹر ، 250 ملی میٹر ، 300 ملی میٹر اور 350 ملی میٹر۔

سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے وقت ، سکریو ڈرایور کا کنارے کا اختتام فلش اور سکرو نالی کی چوڑائی کے مطابق ہوگا ، اور سکریو ڈرایور پر تیل کا داغ نہیں ہوگا۔ سکریو ڈرایور کا افتتاح مکمل طور پر سکرو نالی کے ساتھ کریں۔ سکریو ڈرایور کی سنٹر لائن سکرو کی سنٹر لائن کے ساتھ مرتکز ہونے کے بعد ، سکریو ڈرایور کو سکرو کو سخت کرنے یا ڈھیلنے کے ل. موڑ دیں۔

（3） چمٹا

بہت ساری قسم کے چمٹا ہیں۔ لتیم فش پلر اور نوکیلے ناک کے چمٹا عام طور پر آٹوموبائل کی مرمت میں استعمال ہوتے ہیں۔

1. کارپ چمٹا: ہاتھ سے فلیٹ یا بیلناکار حصوں کو تھامیں ، اور جو کاٹنے والے کنارے والے دھات کاٹ سکتے ہیں۔

استعمال میں ہونے پر ، آپریشن کے دوران پھسلنے سے بچنے کے لئے چمٹا پر تیل صاف کریں۔ حصوں کو کلیمپ کرنے کے بعد ، ان کو موڑیں یا مروڑ دیں۔ جب بڑے حصوں کو کلیمپ کرتے ہو تو جبڑے کو وسعت دیں۔ چمٹا کے ساتھ بولٹ یا گری دار میوے کا رخ نہ کریں۔

2. نوکیا ناک چمٹا: تنگ جگہوں پر حصوں کو کلیمپ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

（4） اسپینر

کناروں اور کونوں کے ساتھ بولٹ اور گری دار میوے کو جوڑنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اوپن اینڈ رنچیں ، رنگ رنچ ، ساکٹ رنچیں ، ایڈجسٹ رنچیں ، ٹارک رنچیں ، پائپ رنچیں اور خصوصی رنچ عام طور پر آٹوموبائل کی مرمت میں استعمال ہوتے ہیں۔

1. اوپن اینڈ رنچ: 6 ~ 24 ملی میٹر کی افتتاحی چوڑائی کی حد میں 6 ٹکڑے اور 8 ٹکڑے ہیں۔ یہ عمومی معیاری وضاحتوں کے بولٹ اور گری دار میوے کو فولڈ کرنے کے لئے موزوں ہے۔

2. رنگ رنچ: یہ 5 ~ 27 ملی میٹر کی حد میں بولٹ یا گری دار میوے کو تہ کرنے کے لئے موزوں ہے۔ رنگ رنچوں کا ہر سیٹ 6 ٹکڑوں اور 8 ٹکڑوں میں دستیاب ہے۔

باکس رنچ کے دو سرے 12 کونے والے ساکٹ کی طرح ہیں۔ یہ بولٹ یا نٹ کے سر کو ڈھانپ سکتا ہے اور آپریشن کے دوران پھسلنا آسان نہیں ہے۔ کچھ بولٹ اور گری دار میوے آس پاس کے حالات سے محدود ہیں ، اور بیر کھلنا رنچ خاص طور پر موزوں ہے۔

3. ساکٹ رنچ: ہر سیٹ میں 13 ٹکڑے ، 17 ٹکڑے اور 24 ٹکڑے ہوتے ہیں۔ یہ کچھ بولٹ اور گری دار میوے لگانے اور انسٹال کرنے کے لئے موزوں ہے جہاں محدود پوزیشن کی وجہ سے عام رنچ کام نہیں کرسکتا۔ جب بولٹ یا گری دار میوے کو فولڈ کرتے ہو تو ، مختلف آستین اور ہینڈلز کو ضروریات کے مطابق منتخب کیا جاسکتا ہے۔

4. ایڈجسٹ رنچ: اس رنچ کے کھلنے کو آزادانہ طور پر ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، جو فاسد بولٹ یا گری دار میوے کے لئے موزوں ہے۔

جب استعمال میں ہوتا ہے تو ، جبڑے کو بولٹ یا نٹ کے مخالف سمت کی طرح چوڑائی میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے ، اور اسے قریب کردیں ، تاکہ رنچ میں متحرک جبڑا زور برداشت کرسکے ، اور طے شدہ جبڑے تناؤ کو برداشت کر سکے۔

رنچیں 100 ملی میٹر ، 150 ملی میٹر ، 200 ملی میٹر ، 250 ملی میٹر ، 300 ملی میٹر ، 375 ملی میٹر ، 450 ملی میٹر اور 600 ملی میٹر لمبائی ہیں۔

5. ٹارک رنچ: ساکٹ کے ساتھ بولٹ یا گری دار میوے کو سخت کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹارک رنچ آٹوموبائل کی مرمت میں ناگزیر ہے۔ مثال کے طور پر ، سلنڈر ہیڈ بولٹ اور کرینشافٹ بیئرنگ بولٹ کو مضبوط بنانے کے لئے ٹارک رنچ کا استعمال کرنا چاہئے۔ آٹوموبائل کی مرمت میں استعمال ہونے والے ٹارک رنچ میں 2881 نیوٹن میٹر کا ٹارک ہے۔

6. خصوصی رنچ: یا رچیٹ رنچ ، جو ساکٹ رنچ کے ساتھ استعمال ہونا چاہئے۔ یہ عام طور پر تنگ جگہوں پر بولٹ یا گری دار میوے کو سخت یا ختم کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ رنچ زاویہ کو تبدیل کیے بغیر بولٹ یا گری دار میوے کو جوڑ سکتا ہے یا جمع کرسکتا ہے۔

2 、 خصوصی ٹولز

آٹوموبائل کی مرمت میں عام طور پر استعمال ہونے والے خصوصی ٹولز میں چنگاری پلگ آستین ، پسٹن رنگ لوڈنگ اور ان لوڈنگ چمٹا ، والو اسپرنگ لوڈنگ اور ان لوڈنگ چمٹا ، چکنائی گن ، کلوگرام آئٹم ، وغیرہ شامل ہیں۔

（1） چنگاری پلگ آستین

چنگاری پلگ آستین کو انجن چنگاری پلگوں کی بے ترکیبی اور اسمبلی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ آستین کے اندرونی مسدس کا مخالف سائیڈ سائز 22 ~ 26 ملی میٹر ہے ، جو 14 ملی میٹر اور 18 ملی میٹر چنگاری پلگ جوڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ آستین کے اندرونی مسدس کے مخالف سمت 17 ملی میٹر ہے ، جو 10 ملی میٹر چنگاری پلگ جوڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔

（2） پسٹن رنگ ہینڈلنگ چمٹا

پسٹن رنگ لوڈنگ اور ان لوڈنگ چمٹا انجن پسٹن رنگ کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ناہموار قوت کی وجہ سے پسٹن رنگ کو ٹوٹنے سے بچایا جاسکے۔

جب استعمال میں ہوں تو ، پسٹن رنگ کے کھلنے کے لئے پسٹن رنگ لوڈنگ اور چمٹا اتارنے والے چمٹا کو کلیمپ کریں ، آہستہ سے ہینڈل کو پکڑیں ​​، آہستہ آہستہ سکڑیں ، پسٹن کی انگوٹھی آہستہ آہستہ کھل جائے گی ، اور پسٹن رنگ کی انگوٹھی کو انسٹال یا نکال دے گی۔ .

（3） والو اسپرنگ ہینڈلنگ چمٹا

والو اسپرنگ ریموور والو اسپرنگس کو لوڈ کرنے اور ان لوڈ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ جب استعمال میں ہوں تو ، جبڑے کو کم سے کم پوزیشن پر لے جائیں ، اسے والو بہار کی نشست کے نیچے داخل کریں ، اور پھر ہینڈل کو گھمائیں۔ جبڑے کو موسم بہار کی نشست کے قریب بنانے کے لئے بائیں کھجور کو مضبوطی سے آگے دبائیں۔ ایئر لاک (پن) کو لوڈ کرنے اور ان لوڈ کرنے کے بعد ، والو اسپرنگ لوڈنگ اور ان لوڈنگ ہینڈل کو مخالف سمت میں گھمائیں اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ چمٹا نکالیں۔

（4） B. کیانہوانگ آئل گن

چکنائی کی گن کا استعمال ہر چکنا کرنے والے مقام پر چکنائی کو بھرنے کے لئے کیا جاتا ہے اور یہ تیل نوزل ​​، آئل پریشر والو ، پلنجر ، آئل انلیٹ ہول ، چھڑی کا سر ، لیور ، بہار ، پسٹن چھڑی وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔

چکنائی گن کا استعمال کرتے وقت ، ہوا کو ختم کرنے کے لئے چکنائی کو چھوٹے گروپوں میں تیل کے ذخیرہ کرنے والے بیرل میں ڈالیں۔ سجاوٹ کے بعد ، اختتامی ٹوپی کو سخت کریں اور اسے استعمال کریں۔ جب تیل کے نوزل ​​میں چکنائی شامل کریں تو ، تیل کی نوزل ​​کو منسلک کیا جائے گا اور اس کو اسکیچ نہیں کیا جائے گا۔ اگر تیل نہیں ہے تو ، تیل بھرنا بند کریں اور چیک کریں کہ آیا تیل نوزل ​​مسدود ہے یا نہیں