چیری تعویذ A15 کے لیے ٹرانسمیشن اسسی شافٹ گیئر شفٹنگ

1 015301249AA AXIS - گیئر شفٹنگ
2 015301239AA PALTE - انٹرلاکنگ
3 015301238AA فنگر - گیئر شفٹنگ
4 015301268AA سیٹ - بہار
5 015301228AA اسپرنگ - کنٹرول لیور
6 015301267AA سیٹ - بہار
8 015301259AA اسپرنگ - کنٹرول لیور
9 015301233AA RING - O
10 015301232AA کور - کنٹرول لیور
11 015301235AA LEVER ASSY - گیئر شفٹ

انٹرمیڈیٹ شافٹ آٹوموبائل گیئر باکس میں ایک شافٹ ہے۔ شافٹ خود گیئر کے ساتھ مربوط ہے۔ اس کا کام پہلی شافٹ اور دوسرے شافٹ کو جوڑنا ہے، اور شفٹ لیور کی تبدیلی کے ذریعے مختلف گیئرز کے ساتھ میش کرنے کا انتخاب کرنا ہے، تاکہ دوسرا شافٹ مختلف رفتار، اسٹیئرنگ اور ٹارک آؤٹ پٹ کر سکے۔ چونکہ اس کی شکل ایک ٹاور جیسی ہے اس لیے اسے "پگوڈا ٹوتھ" بھی کہا جاتا ہے۔
انٹرمیڈیٹ شافٹ کی سروس لائف میں اضافے کے ساتھ، اس کی قدرتی تعدد قدرے کم ہو جاتی ہے۔ انٹرمیڈیٹ شافٹ کی قدرتی تعدد میں 1 2% تک کمی واقع ہوتی ہے، پہلی چار قدرتی تعدد کی کمی کا طول و عرض نچلے ترتیب کے مقابلے اعلیٰ ترتیب میں زیادہ ہوتا ہے، لیکن کمی کی شرح کی تبدیلی بے قاعدہ ہوتی ہے۔ مختلف حصوں کی سطح کی سختی میں قدرے تبدیلی آتی ہے، اور پہلے بڑھنے اور پھر کم ہونے کا رجحان ہے۔ قدرتی تعدد اور انٹرمیڈیٹ شافٹ کی سختی کی تبدیلیوں کے مطابق، یہ ابتدائی طور پر اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ انٹرمیڈیٹ شافٹ میں باقی زندگی کا 60 فیصد سے زیادہ حصہ ہے، جو کہ ری سائیکلنگ کی قیمت ہے۔

چین کی آٹوموبائل مارکیٹ کی ملکیت بڑھ رہی ہے، اور یہ 2014 کے آخر تک 1.5 فیصد سے تجاوز کر چکی ہے، 5.4 بلین گاڑیوں کے ساتھ، گاڑیوں کی ری سائیکلنگ کا مسئلہ دن بدن اہم ہوتا جا رہا ہے۔ حالیہ 10 سالوں میں، ریاست نے آٹوموبائل ری سائیکلنگ اور ری مینوفیکچرنگ اور وسائل کے دوبارہ استعمال پر سازگار پالیسیوں کا ایک سلسلہ قریب سے جاری کیا ہے۔ آٹوموبائل کے اختتامی پرزوں کی ری سائیکلنگ اور مینوفیکچرنگ کی بنیاد یہ ہے کہ ان کی زندگی کافی باقی ہے اور وہ سروس سائیکل کے اگلے دور میں داخل ہو سکتے ہیں۔ لہذا، آٹوموبائل کے آخر کار حصوں کی ری سائیکلیبلٹی تشخیص زیادہ سے زیادہ اہم ہوتی جارہی ہے۔