RICH S22 کے لیے ٹرانسمیشن فورک-ریورس گیئر میکانزم

1 519MHA-1702410 فورک ڈیوائس - ریورس
2 519MHA-1702420 پچ سیٹ-ریورس گیئر
3 Q1840816 بولٹ
4 519MHA-1702415 ڈرائیونگ پن آئیڈل گیئر

ریورس گیئر، مکمل طور پر ریورس گیئر کے طور پر جانا جاتا ہے، کار میں تین معیاری گیئرز میں سے ایک ہے۔ گیئر کنسول پر پوزیشن کا نشان r ہے، جو گاڑی کو ریورس کرنے کے قابل بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ ایک خاص ڈرائیونگ گیئر سے تعلق رکھتا ہے۔

ریورس گیئر ایک ڈرائیونگ گیئر ہے جو تمام کاروں میں ہوتا ہے۔ ریورس گیئر لگنے کے بعد یہ عام طور پر بڑے حرف R کے نشان سے لیس ہوتا ہے، گاڑی کی ڈرائیونگ سمت فارورڈ گیئر کے مخالف ہو گی، تاکہ گاڑی کے ریورس ہونے کا احساس ہو سکے۔ جب ڈرائیور گیئر شفٹ لیور کو ریورس گیئر پوزیشن پر لے جاتا ہے، تو انجن کے آخر میں پاور ان پٹ رنر کی سمت میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی، اور گیئر باکس کے اندر ریورس آؤٹ پٹ گیئر آؤٹ پٹ شافٹ کے ساتھ منسلک ہوتا ہے، تاکہ آؤٹ پٹ شافٹ کو ڈرائیو کیا جا سکے۔ معکوس سمت میں دوڑنے کے لیے، اور آخر کار وہیل کو الٹی سمت میں گھومنے کے لیے ڈرائیو کریں۔ پانچ فارورڈ گیئرز والی دستی ٹرانسمیشن گاڑی میں، ریورس گیئر کی پوزیشن عام طور پر پانچویں گیئر کے پیچھے ہوتی ہے، جو کہ "چھٹے گیئر" کی پوزیشن کے برابر ہوتی ہے۔ کچھ کو آزاد گیئر ایریا میں سیٹ کیا گیا ہے، جو چھ سے زیادہ فارورڈ گیئرز والے ماڈلز میں زیادہ عام ہے۔ دوسرے براہ راست گیئر 1 کے نیچے سیٹ کیے جائیں گے۔ گیئر لیور کو ایک تہہ کے نیچے دبائیں اور جڑنے کے لیے اسے اصل گیئر 1 کے نچلے حصے میں لے جائیں، جیسے پرانا جیٹا، وغیرہ۔

خودکار کاروں میں، ریورس گیئر زیادہ تر گیئر کنسول کے سامنے، P گیئر کے فوراً بعد اور n گیئر سے پہلے سیٹ کیا جاتا ہے۔ پی گیئر کے ساتھ یا اس کے بغیر آٹومیٹک کار میں، نیوٹرل گیئر کو ریورس گیئر اور فارورڈ گیئر کے درمیان الگ کرنا ضروری ہے، اور R گیئر کو صرف بریک پیڈل پر قدم رکھ کر اور گیئر کے ہینڈل پر حفاظتی بٹن دبانے یا گیئر کو دبانے سے منسلک یا ہٹایا جا سکتا ہے۔ شفٹ لیور. آٹوموبائل مینوفیکچررز کے یہ ڈیزائن ڈرائیوروں کی جانب سے غلط استعمال سے بچنے کے لیے ہیں۔