چیری کیو کیو 6 کے لئے ٹرانسمیشن ایڈلر پلنی آسی

1 513MHA-1701601 آئیڈلر گھرنی
2 519MHA-1701822 آستین-آئیڈلر پلنی
3 519MHA-1701804 گاسکیٹ-آئیڈلر پلنی
4 513MHA-1701602 محور-آئیڈلر پلنی

آٹوموبائل آئیڈلر گیئر کو کارفرما گیئر کی گردش کی سمت کو تبدیل کرنے اور اسے ڈرائیونگ گیئر کی طرح بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کا کام اسٹیئرنگ کو تبدیل کرنا ہے ، ٹرانسمیشن کا تناسب نہیں۔

ایڈلر گیئر دو ڈرائیو گیئرز کے درمیان واقع ہے جو ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں نہیں ہیں۔

ایڈلر گیئر میں توانائی کے ذخیرہ کرنے کا ایک خاص فنکشن ہوتا ہے ، جو نظام کے استحکام کے لئے مددگار ہے۔ آئیڈلر گیئر مشینری میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ یہ دور کی شافٹ کو جوڑنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ صرف اسٹیئرنگ کو تبدیل کرتا ہے اور گیئر ٹرین ٹرانسمیشن تناسب کو تبدیل نہیں کرسکتا۔

تناؤ کا پہی .ا بنیادی طور پر فکسڈ شیل ، تناؤ کا بازو ، پہیے کا جسم ، ٹورسن اسپرنگ ، رولنگ بیئرنگ اور اسپرنگ شافٹ آستین پر مشتمل ہے۔ یہ بیلٹ کی مختلف سختی کے مطابق تناؤ کی قوت کو خود بخود ایڈجسٹ کرسکتا ہے ، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کو مستحکم ، محفوظ اور قابل اعتماد بنایا جاسکے۔

تناؤ رکھنے والی گھرنی کا کام ٹائمنگ بیلٹ کی سختی کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔ پریشانیوں سے بچنے کے لئے عام طور پر اس کی جگہ ٹائمنگ بیلٹ سے تبدیل کی جاتی ہے۔ دوسرے حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ بس باقاعدگی سے دیکھ بھال کے لئے جائیں۔

جب انجن آئیڈلر گیئر ٹوٹ جاتا ہے تو ، غیر معمولی شور ہوگا۔ شروع میں ، ہلکی ہلکی پھلکی ہوگی ، اور پھر آواز ایک مدت کے بعد بلند اور تیز تر ہوجائے گی۔ جب آواز اونچی آواز میں ہو تو ، چیک کریں کہ کون سا پہیے کو نقصان پہنچا ہے ، کیونکہ آئیڈلر گیئر کو پہنچنے والے نقصان کی آواز واٹر پمپ اور ٹینشنر کی طرح ہے۔ جب تک کہ آئیڈلر گیئر کا نقصان سنجیدہ نہیں ہے ، شور کے سوا کچھ نہیں ہے۔ لیکن اگر یہ ہر وقت مقرر کیا جاتا ہے تو اس کو نظرانداز کریں تو ، آئیڈلر بیئرنگ مکمل طور پر بکھر جاتی ہے ، اور بیلٹ کو ختم کرنا آسان ہے۔ اگر یہ ٹائمنگ بیلٹ ہے تو ، صورتحال زیادہ سنجیدہ ہے۔ سب سے سنگین معاملہ ٹاپ والو ہے۔ سب سے اوپر والو کو انجن کی مرمت اور والو کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔