چیری QQ6 کے لئے ٹرانسمیشن آئیڈیلر پللی اسسی

1 513MHA-1701601 آئیڈلر پلی
2 519MHA-1701822 آستین والی پللی
3 519MHA-1701804 gasket-idLer Pulley
4 513MHA-1701602 AXIS-IDLER PULLY

آٹوموبائل آئیڈلر گیئر کا استعمال چلنے والے گیئر کی گردش کی سمت کو تبدیل کرنے اور اسے ڈرائیونگ گیئر جیسا بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ اس کا کام سٹیئرنگ کو تبدیل کرنا ہے، ٹرانسمیشن ریشو نہیں۔

آئیڈلر گیئر دو ڈرائیو گیئرز کے درمیان واقع ہے جو ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں نہیں ہیں۔

آئیڈلر گیئر میں انرجی سٹوریج کا ایک خاص فنکشن ہوتا ہے، جو سسٹم کے استحکام میں مددگار ہوتا ہے۔ آئیڈلر گیئر بڑے پیمانے پر مشینری میں استعمال ہوتا ہے۔ یہ دور دراز شافٹ کو جوڑنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ صرف اسٹیئرنگ کو تبدیل کرتا ہے اور گیئر ٹرین ٹرانسمیشن تناسب کو تبدیل نہیں کرسکتا۔

ٹینشننگ وہیل بنیادی طور پر فکسڈ شیل، ٹینشننگ آرم، وہیل باڈی، ٹورسن اسپرنگ، رولنگ بیئرنگ اور اسپرنگ شافٹ آستین پر مشتمل ہے۔ یہ بیلٹ کی مختلف تنگی کے مطابق تناؤ کی قوت کو خود بخود ایڈجسٹ کر سکتا ہے، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کو مستحکم، محفوظ اور قابل اعتماد بنایا جا سکے۔

ٹینشننگ گھرنی کا کام ٹائمنگ بیلٹ کی تنگی کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔ پریشانیوں سے بچنے کے لیے اسے عام طور پر ٹائمنگ بیلٹ سے تبدیل کیا جاتا ہے۔ دوسرے حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ بس باقاعدہ دیکھ بھال کے لیے جائیں۔

"جب انجن کا آئیڈلر گیئر ٹوٹ جائے گا، تو غیر معمولی شور ہوگا۔ شروع میں ہلکی سی گڑگڑاہٹ ہوگی اور پھر ایک مدت کے بعد آواز تیز سے تیز تر ہوتی جائے گی۔ جب آواز بلند ہو تو چیک کریں کہ کون سا پہیہ خراب ہوا ہے، کیونکہ آئیڈلر گیئر کے نقصان کی آواز واٹر پمپ اور ٹینشنر کی آواز جیسی ہے۔ جب تک idler گیئر کا نقصان سنگین نہیں ہے، شور کے سوا کچھ نہیں ہے. لیکن اگر اسے ہر وقت سیٹ کیا جاتا ہے تو اسے نظر انداز کریں، آئیڈلر بیئرنگ مکمل طور پر بکھر جائے گا، اور بیلٹ کو اتارنا آسان ہے۔ اگر یہ ٹائمنگ بیلٹ ہے تو صورتحال زیادہ سنگین ہے۔ سب سے سنگین معاملہ اوپر والا والو ہے۔ اوپر والے والو کو انجن کی مرمت اور والو کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔