CHERY FORA A21 UCHUN ELEKTR USKUNALAR

1 A21-3720010 SWITCH ASSY - tormoz
2 A21-3732070 SWITCH ASSY – RR tuman chirog‘i
3 A21-3744010 ISITISH KALT-RR OYNA
4 A21-3718010 INDICATOR SWITCH-O'G'IRLIKGA QARSHI
5 A21-3732050 SWITCH ASSY-FR tuman chirog'i
6 A21-3744013 vilka – KALT
7 A21-3820050 SWITCH ASSY – tungi yorug'likni regulyatori
8 A21-3772090 MUMKIN BOSHLASH CHORATI regulyatori
9 A21-3700019 SWITCH ASSY – bagaj etikasi
10 B11-3700021 SWITCH ASSY - ALOQA (Dvigatel bo'limi)
11 A21-7900017 NAZORATCHI
12 T11-3774110 SWITCH-HEAD va CHARMOQ AYLANISHI
13 A21-3774130 SWITCH – ARZUVCHI
14 A21-3704013 ONNI KALTIRISh QO'YISHI
A21-3704010 ONNI KALTIRISHI ASSY
A21-3704010BA ONNI KALTIRISHI ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB QOQQIQ – LH FR ALTIRISH
20 A21-3746110 BOSHQARUVCHI KALT UZ
21 A21-3600051 BRAKET-RR KUNANI BOSHQARUVCHI
22 Q1840645 BOLT - OLTI qirrali gardish
23 A21-3746050 OYNA REGULATORI va SWITCH ASSY
24 A21-8202570 REGULATE SWITCH-RR ko'rish oynasi
25 A21-3746170 BOSHQARUVCHI KALT UZ
26 A21-3746051 BRACKET – ALTISH PLATI
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU MODULI
28 A21DZSB-HCSKZQ CONTROLLER-RR KUNA
29 A21-6800950 ISITISH KALT-RR O'RINTISH
30 A21-6800970 ISITISH KALT-YO'LOVCHI O'RINTISI
31 A21-6800990 SWITCH-ISTISH
32 A21-3720050 DEBRİYAJ KALT UZ.
33 A21-3772053 PLUG - SWITCH
34 A15-3600020BM O'G'RILIKGA QARSHI BOSHQARUVCHI-ELEKTR
35 A15-3600023BM QURILMA – UZATISH
36 A21-3611021 Dvigatel tezligi sensori
37 A21-3820070 vilka

Ko'pgina mahalliy mustaqil brend avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining kontseptual avtomobillarini ishlab chiqarishdi va yangi ishlab chiqilgan modellar birin-ketin paydo bo'lmoqda. Sina Auto Channel ko'pchilik internet foydalanuvchilari uchun asosiy konsept-karlar va asosiy mahalliy modellar dizaynerlarini dizaynerlar va muhandislarga model dizayni g'oyalari haqida gapirishga taklif qildi. Quyida Chery avtomobil muhandisligi tadqiqot instituti vitse-prezidenti janob Gao Lixin bilan eksklyuziv intervyu berilgan.
Xost: A21 - bu turdagi avtomobil, ammo bu mashinaning joylashuvi o'rta darajadagi avtomobil bozoridir. A21 shunday joylashtirilganmi?
Gao Lixin: bu mashina mavjud modellarning oddiy yangilanishi emas, balki butunlay mustaqil yangi ishlanmadir. Aslida, A21 ni ishlab chiqish jarayonida biz sanoatda ko'plab "birinchi" kontseptsiyalarni yaratdik. Bu xitoyliklar tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan birinchi "global avtomobil". Ushbu avtomobilni loyihalashda Chery nafaqat xitoyliklarning iste'mol odatlarini hisobga olishi, balki dunyoning boshqa qismlaridagi iste'molchilarning iste'mol odatlari va xususiyatlarini ham tushunishi kerak, shuning uchun ko'plab mamlakatlar va bozorlarning turli ehtiyojlarini qondirish uchun. Shuning uchun biz uni "global avtomobil" deb ataymiz. Bizda global rivojlanish uchun shunday konsept-kar bor. Kelajakda biz xalqaro bozorda A21 avtomobilini ko'rishimiz mumkin. Bu mashina ishlab chiqilayotgan birinchi modeldir. Ushbu mahsulot korxonalar uchun juda muhimdir. Ushbu mahsulotning ilmiy-tadqiqot jarayoni korxonaning haqiqiy darajasini ifodalaydi.
Moderator: ushbu A21 ni ishlab chiqish jarayoni bilan tanishtira olasizmi?
Gao Lixin: butun rivojlanish jarayonida birinchi qadam bozorni joylashtirishdan boshlashdir. Ushbu avtomobilning "global avtomobil" kontseptsiyasi hozirgina joriy qilingan, demak, biz tovar joylashuvini o'rganayotganimizda, biz nafaqat Xitoy bilan cheklanib qolmaymiz. Shuningdek, xorijiy iste’molchilarning odatlari va jahon bozoridagi qonun va qoidalar talablarini ham tushunishimiz kerak.
Avtomobilni ishlab chiqishning butun jarayonida biz dizayn, tekshirish va tasdiqlash tamoyillariga amal qilamiz. Mahsulot dizayni nuqtai nazaridan dizayn - bu texnik talablar, mahsulot spetsifikatsiyalari va mahsulot chizmalari. Texnik spetsifikatsiya va dizaynni tekshirish deb ataydigan narsa kirish talablariga javob berishdir. Dizaynni tasdiqlash mahsulot foydalanuvchilar tomonidan ishlatiladigan ob'ektiv muhit talablariga javob berishi kerak. Kompaniyamiz ushbu istiqbolga katta ahamiyat beradi. Hozircha bu mashina uchun 100 ga yaqin namunali avtomobillar yasash kerak bo‘lib, har bir namunadagi avtomobilning narxi 400 000 dan ortiq. Xitoyda bunday yirik sarmoyani o‘ziga ololmaydigan korxonalar ko‘p emas.
Xost: A21 asosan oilaga qaratilgan. Uning joylashuvi qanday?
Gao Lixin: bozorni joylashtirish ham parchalanish va tahlil qilish jarayonidir. Bozor tahlili orqali barcha raqobatbardosh mahsulotlarimizni bilib oling. Raqobatdagi maqsadli modelimiz sifatida bizning modelimiz ushbu modeldan oshib ketishi kerak. Har bir mashinani baholash nafaqat texnik darajada, balki xarajat ko'rsatkichlari nuqtai nazaridan ham. Hammamizga ma'lumki, nisbatan qimmat bo'lgan yaxshi mashinalar mavjud. Darhaqiqat, bizning yuqori darajadagi avtomobilimiz endi avtomobil tushunchasi emas. Bu oddiy odamlarning avtomobillarga bo'lgan ehtiyojlaridan tashqariga chiqadi va o'ziga xoslik ramzini ifodalaydi. U biz xohlagan mashinadan farq qiladi. Ushbu bosqichda mashina Xitoyda oilaga kirsa, biz transport vositalariga e'tibor qaratishimiz kerak. Aslida, shu asosda bizning modani shaxsiylashtirishga intilishimiz asosiy talabdir. Chery kompaniyasi sifatida atrof-muhitni muhofaza qilish, energiya tejash va xavfsizlik bizning asosiy e'tiborimizdir. Bu mashina oddiy mahsulot emas. Biz uni ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanish tendentsiyasi va kelajakda barkamol jamiyat qurish talablaridan kelib chiqib ishlab chiqdik.
Xost: A21 bilan tanishtira olasizmi? Sizni eng ko'p qanoatlantirgan asosiy jihatlar nima?
Gao Lixin: bu avtomobilning eng katta jihati bu platforma. Biz mavjud A21 platformasidan ko'plab kelajakdagi modellarni olishimiz mumkin. Ushbu platformada foydalanuvchilar turli xil dvigatellar va konfiguratsiyalardan tanlashlari mumkin. Bu 2.0, 1.6 yoki hatto dizel dvigatel bo'lishi mumkin. Avtomobilning texnik mazmuniga kelsak, bizning mashinamiz LAN tizimini joriy qildi. Bu tizim bizning rivojlanish yo‘nalishimizdir. O'z-o'zidan ishlab chiqilgan mahalliy modellar orasida A21, albatta, konserva texnologiyasiga ega birinchi modeldir. Ushbu texnologiya mashinamizning foydalanishdagi qulayligi va funktsional imkoniyatlarini ta'minlaydi.
Shu bilan birga, avtomobilimizning butun ishlab chiqarish jarayonida Chery A21 ishlab chiqarish va ishlab chiqarish ham Xitoyning avtomobil ishlab chiqarish sanoatining rivojlanish tendentsiyasini aks ettiradi. Chery kompaniyasining payvandlash ustaxonasida konveyerda kuzovni yig‘ish uchun 14 ta robot ham bor. Shu bilan birga, bizning qolib rivojlanishimiz ham xalqarolashtirish yo'liga amal qiladi. Chery mog'orining rivojlanish tezligi va sifati jahon darajasida deyish mumkin.
Xost: mini-avtomobil va o'rta o'lchamli mashina bu safar A21 QQ va Fengyun o'rnini bosadigan shunday vaziyat bo'ladimi?
Gao Lixin: Yo'q, masalan, Toyota hozirda 60 dan ortiq mahsulotga ega. Biz bir xilmiz. Ko'rgazmaga qo'yilgan mahsulotlar har xil turdagi. Bizning A21 avtomobilimiz xizmat yoki xizmat mashinasi sifatida ishlatilishi mumkin. Aytish kerakki, u oilaviy avtomobillar tendentsiyasini ham ifodalaydi. Oddiy oilalar Sharq o'g'lining mashinasini biroz katta his qilishadi. Fengyun uchun bu juda yaxshi brend bo'lishi kerak. U hali ham Chery mahsulotlarida juda yaxshi mahsulotga tegishli. A21 - bu vaziyatni hisobga olgan holda va Xitoyning rivojlanish tendentsiyasini ko'rgan holda bozor segmentatsiyasi mahsulotidir.
A21 ayniqsa hashamatli emas, lekin juda saxiy. Rasmiy yoki ish mashinasi sifatida bu ziqna emasdek. Oilaviy mashina sifatida u hashamatli emas. Bunday avtomobilning bozor doirasi yanada kengroq bo'ladi.
Xost: Nihoyat, ushbu A21 o'z brendining diqqatga sazovor joyiga aylanishini chin dildan tilayman.