CHERY EASTAR B11 uchun ELEKTR BATARYA
A11-5305011 YOG'Q (YUVMA BILAN)
B11-3703017 BOG'LANGAN ROT
B11-3703010 BATARYA
B11-5300001 BATARYA TALASI
B11-3703015 Plitalar - BOSIM
Avtomobil egalari, Chery EASTAR B11 akkumulyatorini tozalash usullari va ko'nikmalarini bilasizmi? Changwang Xiaobian bunday muammolar bilan avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish bozoriga chuqur kirib bordi, chuqur tekshiruv o'tkazdi va nihoyat katta hajmdagi tegishli ma'lumotlarni to'pladi. Endi u quyidagicha tartiblangan: batareyani hech qachon tozalamang. Avtomobil akkumulyatorining asosiy vazifasi dvigatelni ishga tushirish va dvigatel ishlamay qolganda butun avtomobilning elektr jihozlarini quvvat bilan ta'minlashdir. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, agar akkumulyator normal ishlay olmasa, avtomobil nafaqat avtomobilni elektr jihozlarining normal ish kuchlanishi bilan ta'minlay oladi, balki umuman normal ishga tusha olmaydi. Batareya yaxshi ish holatida saqlanishi kerak bo'lsa, normal tozalash zarur. Batareyani tozalash asosan qo'rg'oshinli akkumulyatorlar uchun mo'ljallangan. Muxtasar qilib aytganda, bu kimyoviy energiyani elektr energiyasiga aylantira oladigan elektrokimyoviy uskunadir. Oksidlanish reaktsiyasi qutb ustuni va bu batareyaning kolletkasi o'rtasida sodir bo'lishi oson, bu hatto kolletning metall qismlarini chirishi mumkin. Agar u o'z vaqtida tozalanmasa, batareyaning ishlash muddati va quvvatiga ta'sir qilish oson. Hozirgi vaqtda ko'pchilik avtomobillar texnik xizmat ko'rsatmaydigan akkumulyatorlardan foydalanishni boshladilar. Bunday batareyaga distillangan suv qo'shilishi shart emas, terminallar korroziyaga uchramaydi, o'z-o'zidan zaryadsizlanishi kamroq va uzoq xizmat qilish muddati. Biroq, agar batareya o'z vaqtida tekshirilmagan bo'lsa, batareyaning egasi hurda bo'lganda aniq emas, bu ham avtomobilning normal ishlashiga ta'sir qiladi. Asosiysi, batareyani har kuni tekshirish. Agar u oddiy qo'rg'oshinli akkumulyator bo'lsa, odatdagi tozalash ishlariga alohida e'tibor bering. Ustun va kolletning mahkam bog'langanligini, korroziya va yonish yo'qotilishining mavjudligini, egzoz teshigi tiqilib qolganligini va elektrolitlar kamayganligini tekshirishga e'tibor bering. Agar biron bir muammo aniqlansa, ularni o'z vaqtida hal qilish kerak. Avtotransportni ishga tushirishda ishga tushirish vaqti har safar 3-5 soniyadan oshmasligi kerak va qayta ishga tushirish oralig'i 10 soniyadan kam bo'lmasligi kerak. Agar mashina uzoq vaqt davomida ishlatilmasa, avval mashina to'liq zaryadlangan bo'lishi kerak. Shu bilan birga, har oyda bir marta mashinani ishga tushiring va taxminan 20 daqiqa davomida o'rtacha tezlikda ishlayvering. Aks holda, saqlash muddati juda uzoq va boshlash qiyin bo'ladi. Umumiy texnik xizmat ko'rsatilmaydigan batareyalar ham ish sharoitlari uchun tez-tez tekshirilishi va muammolar yuzaga kelganda o'z vaqtida almashtirilishi kerak. Yuqoridagilar chery kompaniyasining so'nggi kunlarda avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bozorini chuqur o'rganishi natijasidir. Umid qilamanki, ushbu materiallar sizga avtomobil egalari va do'stlaringizga yordam beradi!
