B14-5703100 SUNATRAF ARTY
B14-5703115 oldingi qo'llanma trubkasi
B14-5703117 orqa qo'llanma trubkasi
92000 km 43000 km masofada joylashgan Chiliya Sharq B11. Foydalanuvchi to'satdan harakat qila olmadi.
Yoriq tashxisi: ishga tushirilgandan so'ng, ayb mavjud. Avtotransport vositasini ta'mirlash tajribasiga ko'ra, kamchilikning asosiy sabablari, odatda, quyoshni boshqarish modulining shikastlanishi, quyosharo motor, qisqa chiziqlar, qisqa chiziqlar, qisqa chiziqlar, qisqa chiziqlar va tikuv tugmachasining shikastlanishi kiradi. Tekshiruvdan so'ng, transport vositasining quyosh botishi yoqilganligi aniqlandi. Ta'minotning texnikasi birinchi marta qo'zichoqni almashtirdi, keyin mashinadan chiqib ketishga urindi, ammo sigfe yana yoqdi. Sinut diagrammalariga ko'ra (1-rasmda ko'rsatilganidek), quyoshni va elektr toksining asosiy sug'urtalari bitta 20A sug'urta qiladi. Perestar b11eler-ni izohli ravishda tekshirish uchun tegishli liniyalar ulagichlarini ulaffuz, natijada xato bir xil bo'lib qoldi.
Hozirgi vaqtda texnik xizmat ko'rsatish vositasi bu nosozlik elektr quyoshidan kelib chiqqan bo'lishi mumkin deb hisoblaydi. Shunday qilib, elektr soish liniy ulagichini uzishda davom eting, va bu vaqtda buzg'uni yo'qoladi. Kuzatuvdan so'ng, foydalanuvchi elektr quyoshli qismida juda ko'p narsalarni to'plaganligi aniqlandi, bu elektr oynasi qo'llab-quvvatlanishiga olib keldi. Ushbu narsalarni olib tashlanganidan keyin va qo'llab-quvvatlash pozitsiyasini hal qilgandan so'ng, hamma narsa normal edi va ayb butunlay yo'q qilindi.
Ta'mirlash xulosasi: Bu nosozlik foydalanuvchining noto'g'ri ishlashidan kelib chiqadigan odatiy yoriqdir, shuning uchun biz nafaqat mashinani ta'mirlashimiz, balki avtoulovdan to'g'ri foydalanish uchun foydalanuvchini boshqarishimiz kerak.