Gidravlik ro'molchalari rafi

Meektlar uy-joy oldida turadi va haydovchining boshqaruvini boshqarish kuchini kiritish uchun boshqaruv vatsiyasining bir uchi rentabillash bilan bog'liq. Ikkinchi yakuni - bu uzatgichli juftliklarni shakllantirish uchun to'g'ridan-to'g'ri yondashuv ustuni bilan jihozlangan va ro'mol ostiga bog'lash paneli orqali bog'langan novdalarni boshqaring.
Vitivolik tagining keskinlashini ta'minlash uchun kompensatsiya Badiiy ravishda ishlab chiqaradigan siqish kuchi ro'molchalar va boshqaruv paneli tugmachalari bilan boshqaradi. Buloqning prelasi strni sozlash orqali sozlanishi mumkin.
Raf va Pione retering buyumlarining ishlashi:
Boshqa turdagi boshqaruv jihozlari, taglik va pione reytingi oddiy va ixcham tuzilishga ega. Chig'anoq, asosan alyuminiy qotishma yoki magniy qotishmasidan yasalgan va boshqaruv asbobining sifati nisbatan kichikdir. Yuqori uzatish samaradorligiga ega bo'lgan tishli taglik rejimi qabul qilinadi.
Tishli va tokchalar orasidagi bo'shliqdan so'ng, taglikning orqa tomoniga o'rnatilgan yoki haydash pioniga yaqin bo'lgan bahorni avtomatik ravishda tishlilarning qattiqligini oshira olmaydi Tizim, ammo ishlash paytida ta'sir va shovqinning oldini olish. Tarmoqli tishli kichik hajmni egallaydi va rocker qo'l va tekis novda yo'q, shuning uchun rulning burchagi ko'payishi va ishlab chiqarish narxi past.
Biroq, uning teskari samaradorligi yuqori. Avtotransport vositasi notekis yo'lda ketayotganda, rul va yo'l o'rtasidagi ta'sir qoshi va yo'lning g'ildiragi orasidagi ta'sir va yo'l transport vositasining haydash yo'nalishini aniq boshqarishda qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. To'satdan rulning to'satdan burilishi, bir vaqtning o'zida drayverga zarar etkazadi va zarar etkazadi.