CHERY AMULET A15 uchun to'plam
1 A11-3100113 QO'PLASHTIRISH-ZAHIRA G'ildirak
2 A11-3900109 KACHUK BOG'LASH TAMALARI
3 A11-3900105 CHAYDOVLAR TOPLAMI
4 A11-3900103 kalit
5 A11-3900211 KALYONA TO'PLAM
6 A11-3900107 OCH VA KALT
7 A11-3900020 JEK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA ASSOBI ASSY
10 A11-3900030 TUTAQ ASSY – ROKER
11 A11-8208030 OGOHLANTIRISH PLATIKA - CHORAK
Sport ko'rinishi to'plami avtomobilning aerodinamik ishlashini yaxshilaydigan, havo qarshiligini pasaytiradigan va tashqi spoyler va manyovr moslamasini qo'shish orqali vizual ta'sirni yaxshilaydigan, sport haydash tajribasiga erishish uchun komponentlarning to'liq to'plamini anglatadi. Sport ko'rinishi to'plamiga katta korpus, shassi korpusi, bagaj tokchasi, quyruq qanoti va boshqalar kiradi. Katta korpusning asosiy vazifasi (avtomobil korpusidan tashqaridagi spoyler) haydash paytida avtomobil tomonidan hosil bo'ladigan teskari havo oqimini kamaytirish va pastga tushirish kuchini oshirishdir. bir vaqtning o'zida mashina. Yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun avtomobilni yanada silliq ishlashini ta'minlang. Tashqi ko'rinishdagi eng moslashtirilgan aksessuarlar.
tasnifi
Katta o'rab olish asosan ikki toifaga bo'linadi: nasos tutqichi va lab. Nasos tutqichini o'rab olish asl old va orqa panjaralarni olib tashlash va keyin boshqa nasos tutqichini o'rnatishdir. Bunday korpusni o'rnatish oson va tashqi ko'rinishini katta yorqinlik bilan o'zgartirishi mumkin, bu esa ko'proq moslashtirilgan. Dudak turi pastki labning yarmini asl bamperga qo'shish bilan o'ralgan. Ushbu turdagi atrof-muhitning sifati va o'rnatish texnologiyasi juda yuqori. Korpus va bamper orasidagi zichlik 1,5 mm dan oshmasligi sababli, aks holda bu tashqi ko'rinishga ta'sir qiladi va yuqori tezlikda harakatlanayotganda yiqilib ketish xavfi mavjud. Ba'zi qayta jihozlash do'konlarida har xil sifatdagi, o'ta yomon mahkamlangan atrof-muhit o'rnatildi. Keyin bo'shliqni tuzatish uchun ularni vintlar bilan mahkamlashdi, atom kulini qo'llashdi va nihoyat pishirilgan yog'ni qo'llashdi. Bunday amaliyot juda noprofessionaldir, chunki ko'pchilik avtomobillarning asl bamperlari Pu plastmassadan qilingan. Bunday materiallar kuchli egiluvchanlikka ega, qatronlar esa yuqori qattiqlik va zaif pishiqlikka ega. Shuning uchun, mashinada ma'lum vaqt haydagandan so'ng, bu holatda yoriqlar paydo bo'lishi shart. Agar siz uni olib tashlamoqchi bo'lsangiz, shunchaki muammo so'rayapsiz.
