CHERY A1 KIMO S12 uchun Dvigatelni ishga tushirish

1-1 S12-3708110BA STARTER ASSY
1-2 S12-3708110 STARTER ASSY
2 S12-3701210 BRAKET-GENERATORNI SOZLASH
3 FDJQDJ-FDJ GENERATOR ASSY
4 S12-3701118 BRAKET-GENERATOR LWR
5 FDJQDJ-GRZ ISSIQLIK IZOLATORI QOPQAGI-GENERATÖR
6 S12-3708111BA STEEL SLEVE

Ish printsipiga ko'ra, startlar doimiy to'lqinli ishga tushirgichlar, benzinli starterlar, siqilgan havo starterlari va boshqalarga bo'linadi.Ko'pgina ichki yonuv dvigatellari ixcham tuzilishi, oddiy ishlashi va oson texnik xizmat ko'rsatishi bilan ajralib turadigan doimiy to'lqinli starterlardan foydalanadi. Benzinli starter - debriyaj va tezlikni o'zgartirish mexanizmiga ega kichik benzinli dvigatel. U yuqori quvvatga ega va haroratdan kamroq ta'sirlanadi. U katta ichki yonish dvigatelini ishga tushirishi mumkin va baland va sovuq joylarga mos keladi. Siqilgan havo starterlari ikki turga bo'linadi: biri ish ketma-ketligiga ko'ra silindrga siqilgan havo kiritish uchun, ikkinchisi esa volanni pnevmatik dvigatel bilan haydash uchun. Siqilgan havo starterining maqsadi odatda katta ichki yonish dvigatelini ishga tushirish uchun ishlatiladigan benzinli starterga o'xshaydi.
DC starter DC seriyali motor, boshqaruv mexanizmi va debriyaj mexanizmidan iborat. Dvigatelni maxsus ishga tushiradi va kuchli momentga muhtoj, shuning uchun u yuzlab ampergacha bo'lgan katta miqdordagi oqimdan o'tishi kerak.
DC motorining momenti past tezlikda katta va yuqori tezlikda asta-sekin kamayadi. Bu boshlang'ich uchun juda mos keladi.
Starter DC seriyali motorni qabul qiladi va rotor va stator qalin to'rtburchaklar kesimli mis sim bilan o'ralgan; Haydash mexanizmi redüktör tuzilishini qabul qiladi; Ishlash mexanizmi elektromagnit magnit assimilyatsiyani qabul qiladi

Hammamizga ma'lumki, dvigatelning ishga tushirilishi tashqi kuchlarning yordamiga muhtoj va bu rolni avtomobil starteri o'ynaydi. Umuman olganda, starter butun ishga tushirish jarayonini amalga oshirish uchun uchta qismdan foydalanadi. DC seriyali vosita batareyadan oqimni kiritadi va starterning harakatlantiruvchi mexanizmini mexanik harakatga keltiradi; Transmissiya mexanizmi haydash mexanizmini volan halqasi tishli qismiga o'rnatadi va vosita ishga tushirilgandan so'ng avtomatik ravishda uzilishi mumkin; Starter sxemasini yoqish-o'chirish elektromagnit kalit bilan boshqariladi. Ular orasida vosita starter ichidagi asosiy komponent hisoblanadi. Uning ishlash printsipi - biz kichik o'rta maktab fizikasida aloqa qiladigan Amper qonuniga asoslangan energiyani aylantirish jarayoni, ya'ni magnit maydondagi energiya bilan ta'minlangan o'tkazgichning kuchi. Dvigatel zarur armatura, kommutator, magnit qutb, cho'tka, podshipnik, korpus va boshqa qismlarni o'z ichiga oladi. Dvigatel o'z kuchi bilan ishlamasdan oldin, u tashqi kuch yordamida aylanishi kerak. Dvigatelning tashqi kuch yordamida statik holatdan o'z-o'zidan ishlashga o'tish jarayoni dvigatelni ishga tushirish deb ataladi. Dvigatelning uchta umumiy ishga tushirish rejimi mavjud: qo'lda ishga tushirish, yordamchi benzinli dvigatelni ishga tushirish va elektr bilan ishga tushirish. Qo'lda ishga tushirish arqon tortish yoki qo'l silkitish usulini qo'llaydi, bu oddiy, ammo noqulay va yuqori mehnat zichligiga ega. Bu faqat ba'zi kam quvvatli dvigatellar uchun mos keladi va u faqat ba'zi avtomobillarda zaxira yo'l sifatida saqlangan; Yordamchi benzinli dvigatelni ishga tushirish asosan yuqori quvvatli dizel dvigatelda qo'llaniladi; Elektr ishga tushirish rejimi oddiy ishlash, tez ishga tushirish, takroriy ishga tushirish qobiliyati va masofadan boshqarishning afzalliklariga ega, shuning uchun u zamonaviy transport vositalarida keng qo'llaniladi.