Chery QQ 1.1 uchun asbob
1 S11-3900119 TUTMA QILGAN
2 S11-3900030 ROKER TUTAQI
3 A11-3900105 CHAYDOVLAR TOPLAMI
4 A11-3900107 OCH VA KALT
5 S11-3900103 KALT, G'ildirak
6 S11-3900010 Asboblar to'plami
7 S11-3900020 JEK
Mashinaga hamrohlik qiluvchi asboblar bagajning zaxira shinalar uyasida yoki bagajning biror joyida joylashgan. Avtomobil asboblar qutisi - bu avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish vositalarini saqlash uchun ishlatiladigan quti idishidir. U asosan kichik hajmli, engil vaznli, oson tashish va saqlash uchun qulay xususiyatlarga ega blister qutiga qadoqlangan. Avtomobil asboblar qutisi saqlanishi mumkin: havo pompasi, chiroq, tibbiy favqulodda sumka, treyler arqon, akkumulyator liniyasi, shinalarni ta'mirlash asboblari, inverter va boshqa asboblar. Bular haydovchilar uchun haydash uchun zarur vositalardir. Haydashda qulay foydalanish uchun ularni qutiga solib qo'yish mumkin.
Avtomobillarda asboblar to'plamining roli
Avtomobil asboblar qutisi - bu avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish vositalarini saqlash uchun ishlatiladigan konteyner turi. U kichik hajmli, engil vaznli, tashish va saqlash uchun qulayligi bilan ajralib turadi; Yong'in o'chirgichi, o't o'chirgichi avtomobil yong'inga qarshi vositasi juda muhim transport vositasidir, lekin ko'plab avtomobil egalari o'z avtomobillari uchun o't o'chirish moslamalarini bermaydilar, shuning uchun ular xavf tug'ilganda yordam bera olmaydi.
Xavfsizlik bolg'asi: avtomobil egasi favqulodda vaziyatga duch kelganida, agar u oynani sindirishi kerak bo'lsa, u oynaning to'rtta burchagiga urish uchun xavfsizlik bolg'asini ishlatishi kerak, chunki qattiqlashtirilgan oynaning o'rta qismi eng kuchli hisoblanadi.
Odatda, avtomobil asboblar qutisiga quyidagilar kiradi: tirkama ulash halqasi, Jek, qochish bolg'asi, arqon va boshqalar.
Jek og'ir narsalarni yuqori tirgak yoki pastki tirnoqning kichik zarbasi orqali ko'tarish uchun ishchi qurilma sifatida qattiq ko'taruvchi qismdan foydalanadigan engil va kichik yuk ko'tarish uskunasiga ishora qiladi. Jek asosan fabrikalarda, shaxtalarda, transport va boshqa bo'limlarda avtomobillarni ta'mirlash va boshqa ko'tarish, qo'llab-quvvatlash va boshqa ishlarda qo'llaniladi. Struktura engil, mustahkam, moslashuvchan va ishonchli bo'lib, uni bir kishi ko'tarishi va boshqarishi mumkin.
Jeklar turli printsiplarga ega bo'lgan mexanik va gidravlik domkratlarga bo'linadi. Asosan, gidravlik uzatishning eng asosiy printsipi Paskal qonunidir, ya'ni suyuqlik bosimi hamma joyda bir xil. Shu tarzda, muvozanatli tizimda kichikroq pistonga qo'llaniladigan bosim nisbatan kichik, kattaroq pistonga qo'llaniladigan bosim ham nisbatan katta bo'lib, suyuqlikni harakatsiz ushlab turishi mumkin. Shuning uchun suyuqlikni uzatish orqali turli uchlarda turli bosimlarni olish mumkin va transformatsiya maqsadiga erishish mumkin.
Umumiy gidravlik kriko kuchni uzatish uchun ushbu printsipdan foydalanadi. Vintli tirgak tutqichni oldinga va orqaga tortadi, tirnoqni chiqaradi, ya'ni aylanma tirgak bo'shlig'ini itarib yuboradi va kichik konusli tishli ko'taruvchi vintni aylantirish uchun katta konusli uzatmani harakatga keltiradi, shunda ko'taruvchi gilza ko'tarilishi mumkin. yoki kuchlanishni ko'tarish funktsiyasiga erishish uchun tushiriladi, lekin u gidravlik kriko kabi oddiy emas.
