Chery QQ6 uchun TRANSMISSION BOSHQARMASI KASKLARI
1 513MHA-1701601 BO'LGAN MASHKIRI
2 519MHA-1701822 SLEVE-BOSHQARCHI MASKI
3 519MHA-1701804 QO'SHIMCHA QISMASI
4 513MHA-1701602 EKS-IDLER MASKIRI
Avtomobil bo'sh tishli uzatmasi boshqariladigan uzatmaning aylanish yo'nalishini o'zgartirish va uni harakatlantiruvchi mexanizm bilan bir xil qilish uchun ishlatiladi. Uning vazifasi uzatish nisbatini emas, balki rul boshqaruvini o'zgartirishdir.
Bo'sh vites bir-biri bilan aloqa qilmaydigan ikkita qo'zg'aysan vites orasida joylashgan.
Bo'sh mexanizm ma'lum energiya saqlash funktsiyasiga ega, bu tizimning barqarorligiga yordam beradi. Bo'sh tishli mexanizm mashinalarda keng qo'llaniladi. Bu uzoq o'qlarni ulashga yordam beradi. Bu shunchaki rulni o'zgartiradi va tishli poezdning uzatish nisbatini o'zgartira olmaydi.
Kesish g'ildiragi asosan mahkamlangan qobiqdan, qisish qo'lidan, g'ildirak tanasidan, buralish kamonidan, rulman va kamon validan iborat. U uzatish tizimini barqaror, xavfsiz va ishonchli qilish uchun kamarning turli zichligiga qarab kuchlanish kuchini avtomatik ravishda sozlashi mumkin.
Kirish kasnagining vazifasi vaqt kamarining mahkamligini sozlashdir. Xavotirga tushmaslik uchun odatda vaqt kamariga almashtiriladi. Boshqa qismlarni almashtirish shart emas. Faqat muntazam parvarishlash uchun boring.
“Dvigatelning bo'shashtiruvchi uzatmasi buzilganda g'ayritabiiy shovqin paydo bo'ladi. Boshida engil shovqin bo'ladi, keyin esa ovoz bir muncha vaqt o'tgach kuchayib boradi. Ovoz baland bo'lsa, qaysi g'ildirak shikastlanganligini tekshiring, chunki bo'sh tishli uzatmaning shikastlanishi suv nasosi va kuchlanish moslamasining ovozi bilan bir xil. Bo'sh mexanizmning shikastlanishi jiddiy bo'lmasa, shovqindan boshqa hech narsa yo'q. Ammo agar u doimo o'rnatilgan bo'lsa, E'tibor bermang, bo'sh rulman butunlay sochilib ketgan va kamarni osongina olib tashlash mumkin. Agar bu vaqt kamari bo'lsa, vaziyat yanada jiddiyroq. Eng jiddiy holat - yuqori valf. Yuqori valf dvigatelni ta'mirlashi va valfni almashtirishi kerak.
