HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 1.1L Trung Quốc dành cho Nhà sản xuất và Nhà cung cấp CHERY QQ SWEET S11 1.1L | Đức Ý
  • head_banner_01
  • head_banner_02

HỆ THỐNG LÀM LẠNH ĐỘNG CƠ 1.1L dành cho CHERY QQ SWEET S11 1.1L

Mô tả ngắn gọn:

1 Q1400612 ĐẦU LỤC GIÁC BOLT
2 372-1307014 Ròng rọc BƠM NƯỚC
3 Q1840840 MẶT BÍCH LỤC GIÁC
4 Q1840855 BOLTM8X55©
5 Q1840865 MẶT BÍCH LỤC GIÁC
6 372-1307010 BỘ BƠM NƯỚC
7 372-1307015 RING ®O
8 372-1307041 MÁY GIẶT BƠM NƯỚC
9 372-1307018 DẢI DẤU 2
10 Q1840825 bu lông
11 372-1307019 DẢI DẤU 3
12 372-1307012 DẢI DẤU 1
13 GB50-18 NHẪN, CAO SU 'O'
14 372-1306016 GHẾ – BÌNH NHIỆT BÊN NGOÀI
20 372-1306017 ĐƯỜNG ỐNG
15 372-1306020 ASSY BÌNH NHIỆT
16 372-1306001 GHẾ – BÌNH NHIỆT
17 Q1840850 MẶT BÍCH LỤC GIÁC
18 372-1306012 GHẾ – BỘ NHIỆT BÊN TRONG
19 372-1306018 GHẾ – BÌNH NHIỆT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

1 Q1400612 ĐẦU LỤC GIÁC BOLT
2 372-1307014 Ròng Rọc BƠM NƯỚC
3 MẶT BÍCH LỤC GIÁC Q1840840
4 Q1840855 BOLTM8X55©
5 MẶT BÍCH LỤC GIÁC Q1840865
6 372-1307010 BỘ BƠM NƯỚC
7 372-1307015 RING®O
8 372-1307041 MÁY GIẶT BƠM NƯỚC
9 372-1307018 DẢI DẤU 2
10 Q1840825 CHỐT
11 372-1307019 DẢI DẤU 3
12 372-1307012 DẢI DẤU 1
NHẪN 13 GB50-18, CAO SU 'O'
14 372-1306016 GHẾ – BÌNH NHIỆT BÊN NGOÀI
20 372-1306017 ỐNG
15 372-1306020 ĐÁNH GIÁ BÌNH NHIỆT
16 372-1306001 GHẾ – BÌNH NHIỆT
17 Q1840850 MẶT BÍCH LỤC GIÁC
18 372-1306012 GHẾ – BÌNH NHIỆT BÊN TRONG
19 372-1306018 GHẾ – BÌNH NHIỆT

 

Khí thải trong ống làm mát động cơ Chery QQ như thế nào?
1. Mở nắp bình chứa nước, mở van xả nước của bình chứa nước và xả chất chống đông.
2. Thêm nước vào bình chứa nước và liên tục chảy qua hệ thống làm mát động cơ. Cho đến khi nước trong được xả ra khỏi bình chứa nước và động cơ chạy ở tốc độ không tải nếu cần thiết.
3. Sau khi xả hết nước trong hệ thống làm mát, hãy đóng van xả nước của bình chứa nước lại.
4. Xả bình chứa chất chống đông.
5. Thêm chất chống đông vào để đổ đầy chất chống đông vào bình nước. Vặn nắp bình chứa, thêm chất chống đông đến vạch “đầy” và không vượt quá vạch “đầy”.
6. Đậy nắp ngăn chứa nước và nắp ngăn chứa chất lỏng rồi vặn chặt.
7. Khởi động động cơ, chạy không tải trong 2 ~ 3 phút và tháo nắp bình chứa nước. Lúc này, mức độ chống đông của hệ thống làm mát sẽ giảm do bị loại bỏ một phần không khí. Lúc này nên bổ sung chất chống đông cho đến khi đầy bình nước.
8. Đậy nắp ngăn chứa nước và vặn chặt lại.
Lưu ý: không được mở nắp bình nước hoặc van xả khi nhiệt độ chống đông rất cao để tránh bị bỏng.
Tên đầy đủ của chất chống đông nên được gọi là chất làm mát chống đông, có nghĩa là chất làm mát có chức năng chống đông. Chất chống đông có thể ngăn chất làm mát bị đóng băng, làm nứt bộ tản nhiệt và làm hỏng khối hoặc đầu xi-lanh động cơ khi đỗ xe trong mùa đông lạnh giá. Trên thực tế, nhiều người cho rằng chất chống đông không chỉ sử dụng vào mùa đông mà chúng ta cần phải sửa chữa quanh năm.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi