HỆ THỐNG AC CONDENSER cho chery QQ 1.1

1 CHẤT LỎNG BỒN S11GZQ-GZQ
2 S11-8109310 CÔNG TẮC ÁP SUẤT AC
3 Q1400620 CHỐT
4 S11-8109117 CỐ ĐỊNH KHUNG
5 CHẤT LỎNG BỒN S11CYGZQ-CYGZQ
6 S11-8105310 BÌNH NGỤNG-HƯỚNG DẪN ĐƯỜNG ỐNG
7 S11-8108055 O HÌNH RINGe8A2 ©
8 S11-8105015 ĐỆM, CAO SU
ĐÁNH GIÁ 9 S11-8105010 CONDENSER
10 S11-8105021 BOLT, ĐỒNG HỒ HỖ TRỢ
11 S11-8105023 GĂNG CAO SU
12 Q32006 HẠT

Chỉ cần bình ngưng không bị biến dạng thì không ảnh hưởng đến nguyên lý hoạt động của xe:

1. Bình ngưng là một bộ phận cơ khí của hệ thống điều hòa không khí, có chức năng truyền nhiệt trong đường ống sang không khí gần đường ống một cách nhanh chóng. Hầu hết các xe ô tô đều được đặt phía trước thùng nước. Một thiết bị chuyển đổi khí hoặc hơi thành chất lỏng;

2. Về nguyên tắc, đối với một số ứng dụng, khí phải đi qua một đường ống dài (thường được cuộn thành cuộn dây điện từ) để tản nhiệt ra không khí xung quanh. Các kim loại dẫn nhiệt như đồng thường được sử dụng để vận chuyển hơi nước. Để nâng cao hiệu suất của bình ngưng, tản nhiệt thường được gắn vào đường ống để tăng tốc độ tản nhiệt. Tản nhiệt là một tấm phẳng được làm bằng kim loại dẫn nhiệt tốt. Loại bình ngưng này thường sử dụng quạt để đẩy không khí đi qua tản nhiệt và loại bỏ vùng nhiệt đới. Chức năng của máy nén là nén hơi có áp suất thấp hơn thành hơi có áp suất cao hơn, nhằm giảm thể tích hơi và tăng áp suất;

3. Máy nén hút hơi môi trường làm việc có áp suất thấp hơn từ thiết bị bay hơi và đưa nó đến thiết bị ngưng tụ sau khi tăng áp suất. Nó được ngưng tụ thành chất lỏng có áp suất cao hơn trong bình ngưng. Sau khi được điều tiết bằng van tiết lưu, nó trở thành chất lỏng có áp suất thấp hơn và sau đó được đưa đến thiết bị bay hơi. Nó hấp thụ nhiệt và bay hơi trong thiết bị bay hơi để trở thành hơi nước có áp suất thấp hơn, để hoàn thành chu trình làm lạnh.