Bộ ngưng tụ hệ thống AC cho Chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ Tank Liquid
2 S11-8109310 Công tắc áp suất AC ASSY
3 Q1400620 Bolt
4 S11-8109117 Khắc phục khung
5 S11cygzq-cygzq Liquid
6 S11-8105310 Máy ngưng tụ đường ống-Desiccator
7 S11-8108055 o Hình dạng Ringe8a2 ©
8 S11-8105015 Đệm, cao su
9 S11-8105010 assy bình ngưng
10 Bolt S11-8105021, khung hỗ trợ
11 S11-8105023 Gasket cao su
12 Q32006 Nut

Miễn là thiết bị ngưng tụ không bị biến dạng, nó không ảnh hưởng đến nguyên tắc của chiếc xe:

1. CONDENSER là một phần cơ học của hệ thống điều hòa không khí, có thể chuyển nhiệt trong đường ống vào không khí gần đường ống một cách nhanh chóng. Hầu hết những chiếc xe được đặt trước bể nước. Một thiết bị chuyển đổi khí hoặc hơi thành chất lỏng;

2. Về nguyên tắc, đối với một số ứng dụng, khí phải đi qua một đường ống dài (thường được cuộn vào một điện từ) để tiêu tan nhiệt vào không khí xung quanh. Các kim loại dẫn nhiệt như đồng thường được sử dụng để vận chuyển hơi nước. Để cải thiện hiệu quả của thiết bị ngưng tụ, tản nhiệt thường được gắn vào đường ống để tăng tốc độ tản nhiệt. Các tản nhiệt là một tấm phẳng làm bằng kim loại dẫn nhiệt tốt. Loại ngưng tụ này thường sử dụng quạt để buộc không khí qua tản nhiệt và loại bỏ vùng nhiệt đới. Chức năng của máy nén là nén hơi nước với áp suất thấp hơn vào hơi nước với áp suất cao hơn, để giảm thể tích hơi nước và tăng áp suất;

3. Máy nén hút hơi nước làm việc với áp suất thấp hơn từ thiết bị bay hơi và gửi nó đến thiết bị ngưng tụ sau khi tăng áp lực. Nó được ngưng tụ thành một chất lỏng có áp suất cao hơn trong thiết bị ngưng tụ. Sau khi điều chỉnh bằng van bướm ga, nó trở thành một chất lỏng có áp suất thấp hơn và sau đó được gửi đến thiết bị bay hơi. Nó hấp thụ nhiệt và bay hơi trong thiết bị bay hơi để trở thành hơi nước có áp suất thấp hơn, để hoàn thành chu trình làm lạnh.