Máy bay hơi hệ thống AC Trung Quốc cho nhà sản xuất và nhà cung cấp karry | Deyi
  • Head_Banner_01
  • Head_Banner_02

Máy bay hơi hệ thống AC cho Karry

Mô tả ngắn:

1 A11-5305170 Vent -single
2 A11-8107023 Core-Radiator
3 A11-8107017 Hỗ trợ nhà ở
4 A11-8107045 Lưới tản nhiệt gió
5 A11-5305110 Thông hơi assy-foot
6 A11-5305190 Vent -double
7 A11-5300640 Lượng gió dịch
8 A11-8107021 Hỗ trợ cốt lõi
9 A11-8107015 Nhà ở -ven lượng gió
10 A11-8107019 Hỗ trợ nhà ở
11 A18-8107027 Máy phát điện fan
12 A18-8107010AL HVAC assy
13 A11-8107013 Nut-Fix Evapator
14 A11-8107011 Miếng đệm
15 A11-8107025 Cuốn ống khô
16 N90267201 Bu lông


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

1 A11-5305170 Vent -Single
2 A11-8107023 Core-Cadator
3 A11-8107017 Hỗ trợ nhà ở
4 A11-8107045 GRILE WIND -FOOT
5 A11-5305110 Vent Assy-Foot
6 A11-5305190 Vent -Double
7 A11-5300640 Lượng gió dịch lọc
8 A11-8107021 Hỗ trợ lõi
9 A11-8107015 nhà ở -ven Lượng gió
10 A11-8107019 Hỗ trợ nhà ở
11 A18-8107027 Fan Assy-Generator
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 Máy bay hơi cố định NUT
14 A11-8107011 Gasket
15 A11-8107025 Tai ống
16 N90267201 Bolt

 

Điều hòa không khí ô tô là một loại thiết bị trên ô tô, có thể làm mát, làm nóng, thông gió và tinh chế không khí trong xe ngựa của chúng tôi. Bởi vì ô tô là một không gian tương đối kín, việc thiếu không khí mượt mà lâu dài sẽ khiến chúng ta cảm thấy mệt mỏi, đó cũng là một vấn đề đối với người lái xe và không thể lái xe tốt, trong những trường hợp nghiêm trọng, sẽ có một số mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn, vì vậy Bây giờ các thiết bị điều hòa không khí đã trở thành một trong những biểu tượng để đo lường xem các chức năng của xe đã hoàn tất.
Bố cục của các loại hệ thống điều hòa không khí khác nhau là khác nhau. Hiện tại, hệ thống điều hòa không khí làm mát và sưởi ấm tích hợp được sử dụng rộng rãi trong xe hơi. Loại sắp xếp là lắp ráp thiết bị bay hơi, bộ tản nhiệt không khí ấm, máy thổi ly tâm và cơ chế điều khiển với nhau, được gọi là lắp ráp điều hòa không khí.
Thành phần chung và chức năng của hệ thống điều hòa không khí ô tô
Hệ thống điều hòa không khí thường bao gồm năm hệ thống sau:
(1) Hệ thống làm lạnh: Làm mát hoặc hút ẩm không khí trong nhà hoặc không khí trong lành đi vào xe từ bên ngoài, để làm cho không khí trong nhà mát mẻ và thoải mái.
(2) Hệ thống sưởi ấm: Nó chủ yếu được sử dụng để sưởi ấm, sưởi ấm không khí trong xe hơi hoặc không khí trong lành vào xe từ bên ngoài, để đạt được mục đích sưởi ấm và hút ẩm.
(3) Hệ thống thông gió: Không khí trong lành bên ngoài bị hút vào phòng xe để thông gió và thông gió. Đồng thời, thông gió cũng đóng một vai trò tốt trong việc ngăn chặn kính chắn gió.
(4) Hệ thống lọc không khí: Loại bỏ bụi, mùi, khí thải và khí độc trong không khí trong nhà để làm cho không khí trong nhà sạch sẽ.
(5) Hệ thống điều khiển: Kiểm soát nhiệt độ và áp suất của hệ thống làm lạnh và sưởi ấm, và điều khiển nhiệt độ, thể tích không khí và hướng dòng chảy của không khí trong nhà, để cải thiện hoạt động bình thường của hệ thống điều hòa không khí.
Nguyên tắc làm việc của máy điều hòa ô tô
1.
4. Quá trình nhiệt điện: chất lỏng làm lạnh Mist đi vào thiết bị bay hơi. Tại thời điểm này, điểm sôi của chất làm lạnh thấp hơn nhiều so với nhiệt độ trong thiết bị bay hơi, do đó chất lỏng chất lỏng bay hơi vào khí. Trong quá trình bay hơi, một lượng lớn nhiệt xung quanh được hấp thụ, và sau đó 'hơi lạnh với nhiệt độ thấp và áp suất thấp' đi vào máy nén một lần nữa. Quá trình trên được thực hiện nhiều lần để giảm nhiệt độ không khí xung quanh thiết bị bay hơi.
1.
4. Quá trình nhiệt điện: chất lỏng làm lạnh Mist đi vào thiết bị bay hơi. Tại thời điểm này, điểm sôi của chất làm lạnh thấp hơn nhiều so với nhiệt độ trong thiết bị bay hơi, do đó chất lỏng chất lỏng bay hơi vào khí. Trong quá trình bay hơi, một lượng lớn nhiệt xung quanh được hấp thụ, và sau đó hơi lạnh với nhiệt độ thấp và áp suất thấp đi vào máy nén một lần nữa. Quá trình trên được thực hiện nhiều lần để giảm nhiệt độ không khí xung quanh thiết bị bay hơi.
1.
4. Quá trình nhiệt điện: chất lỏng làm lạnh Mist đi vào thiết bị bay hơi. Tại thời điểm này, điểm sôi của chất làm lạnh thấp hơn nhiều so với nhiệt độ trong thiết bị bay hơi, do đó chất lỏng chất lỏng bay hơi vào khí. Trong quá trình bay hơi, một lượng lớn nhiệt xung quanh được hấp thụ, và sau đó hơi lạnh với nhiệt độ thấp và áp suất thấp đi vào máy nén một lần nữa. Quá trình trên được thực hiện nhiều lần để giảm nhiệt độ không khí xung quanh thiết bị bay hơi.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi