HỆ THỐNG AC BÌNH GIÓ ẤM Trung Quốc dành cho nhà sản xuất và nhà cung cấp CHERY AMULET A15 | Đức Ý
  • head_banner_01
  • head_banner_02

HỆ THỐNG AC BÌNH GIÓ ẤM cho CHERY AMULET A15

Mô tả ngắn gọn:

1 N0221481 NÚT LỤC GIÁC MẶT BÍCH
2 N90445901 VÍT
3 A11-8107045 NHÀ Ở QUẠT
4 N10017301 HẠT
5 A15-5305190 ĐÁNH GIÁ ỐNG ĐÔI
6 A11-5305110 ĐÁNH GIÁ NỀN TẢNG
7 N0901792 VÍT
8 A11-5402095 NẮP ÁP
9 A15-5305170 ĐÁNH GIÁ ỐNG ĐƠN
10 A11-9EC8107310 ASSY CYLINDER – BỘ TẢN NHIỆT
11 A11-9EC8107017 VỎ – PHÂN PHỐI


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

1 N0221481 NÚT LỤC GIÁC MẶT BÍCH
2 N90445901 VÍT
3 A11-8107045 NHÀ Ở QUẠT
4 N10017301 HẠT
5 A15-5305190 ĐÁNH GIÁ ỐNG ĐÔI
6 A11-5305110 ĐÁNH GIÁ NỀN TẢNG
7 N0901792 VÍT
8 A11-5402095 NẮP ÁP
9 A15-5305170 ĐÁNH GIÁ ỐNG ĐƠN
10 A11-9EC8107310 ASSY CYLINDER – BỘ TẢN NHIỆT
11 A11-9EC8107017 VỎ – PHÂN PHỐI

Hệ thống sưởi ô tô có thể thực hiện các chức năng sưởi ấm, rã đông, điều chỉnh nhiệt độ và độ ẩm, v.v.

phân loại
Hệ thống sưởi ô tô là một bộ thiết bị hoàn chỉnh có chức năng thổi không khí lạnh lên bề mặt bộ trao đổi nhiệt, hấp thụ nhiệt của nó và dẫn vào ô tô, nhằm cải thiện nhiệt độ trong ô tô.
Hệ thống sưởi ấm nước
Nguồn nhiệt đến từ nước làm mát động cơ. Hệ thống sưởi ấm bằng nước chủ yếu được sử dụng trên ô tô, xe tải lớn và xe buýt với yêu cầu sưởi ấm thấp. Hệ thống sưởi ấm nước chủ yếu bao gồm bộ phận làm nóng, van điều chỉnh nước nóng, quạt gió, bảng điều khiển, v.v. Trong số đó, máy thổi bao gồm động cơ DC có thể điều chỉnh tốc độ và quạt lồng sóc. Chức năng của nó là thổi khí lạnh vào lò sưởi. Sau khi sưởi ấm, không khí lạnh được đưa vào xe. Việc điều chỉnh tốc độ của động cơ có thể điều chỉnh lượng không khí cung cấp cho khoang.
Hệ thống sưởi ấm không khí
Nguồn nhiệt đến từ hệ thống xả động cơ. Hệ thống sưởi ấm bằng không khí chủ yếu được sử dụng trên các phương tiện có động cơ làm mát bằng không khí.
Hệ thống gia nhiệt bộ trao đổi nhiệt: khi gia nhiệt, van xả 4 quay về vị trí như hình 2, không khí nóng trong ống xả được đưa vào bộ trao đổi nhiệt 5, không khí lạnh thổi qua quạt sẽ hấp thụ nhiệt sau quá trình trao đổi nhiệt. bộ trao đổi nhiệt và được đưa vào xe để sưởi ấm hoặc rã đông.
Hệ thống sưởi ấm ống dẫn nhiệt: bộ trao đổi nhiệt ống dẫn nhiệt được lắp đặt thẳng đứng trên sàn của toa xe. Phần ngưng tụ và thoát nhiệt nằm phía trên sàn và phần gia nhiệt khí thải nằm phía dưới sàn. Khí thải thải ra từ ống xả của động cơ ô tô được đưa vào bộ trao đổi ống nhiệt, được trang bị amoniac lỏng. Sau khi được làm nóng, amoniac lỏng bay hơi và dâng lên phần trên của ống trao đổi nhiệt để trao đổi nhiệt với không khí nhằm làm nóng không khí đi vào từ lỗ thông hơi. Không khí sau khi được làm nóng sẽ được thổi vào ngăn bằng quạt để sưởi ấm. Sau khi nhiệt được giải phóng, amoniac ngưng tụ và chảy trở lại phần dưới, sau đó hoàn thành chu trình làm việc tiếp theo.
Hệ thống sưởi ấm không khí nhiên liệu: hệ thống sưởi ấm trực tiếp làm nóng không khí bằng nhiên liệu được gọi là hệ thống sưởi ấm không khí nhiên liệu.
Hệ thống sưởi đốt độc lập
Nguồn nhiệt đến từ nhiệt của quá trình đốt cháy nhiên liệu đặc biệt. Hệ thống sưởi đốt độc lập chủ yếu được sử dụng trên xe buýt.
Hệ thống sưởi ấm sơ bộ tích hợp
Nguồn nhiệt đến từ nhiệt của nước làm mát động cơ và nhiệt của thiết bị đốt nhiên liệu đặc biệt. Hệ thống sưởi ấm sơ bộ tích hợp chủ yếu được sử dụng trên xe buýt.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi