Mái phụ kiện cơ thể cho Chery Amulet A15
1 n0139981 vít
2 A15yzyb-yzyb Sun Visorr © Set
3 A15zzyb-zyb mặt trời che mặt ©
4 A11-5710111 Cardboar âm thanh trên mái nhà
5 ghế A15GDZ-GDZ (B), sửa chữa
6 A15-5702010 Mái nhà
7 A11-6906010 Cánh tay nghỉ ngơi
8 A11-5702023 Fastener
9 A11-6906019 Cap, Strew
10 A11-8DJ5704502 đúc-Mái nhà
11 A11-5702010Ac Bảng điều khiển-Mái nhà
Các mái nhà là tấm bìa trên đỉnh xe. Đối với độ cứng tổng thể của thân xe, lớp phủ trên cùng không phải là một thành phần rất quan trọng, đó cũng là lý do để cho phép một cửa sổ trời trên nắp mái.
Đối với độ cứng tổng thể của thân xe, lớp phủ trên cùng không phải là một thành phần rất quan trọng, đó cũng là lý do để cho phép một cửa sổ trời trên nắp mái. Từ quan điểm thiết kế, điều quan trọng là làm thế nào để chuyển đổi trơn tru với các khung cửa sổ phía trước và phía sau và điểm nối với trụ cột, để có được cảm giác trực quan tốt nhất và sức cản không khí tối thiểu. Tất nhiên, vì lợi ích của sự an toàn, mái nhà cũng nên có một sức mạnh và độ cứng nhất định. Nói chung, một số lượng dầm cốt thép nhất định được thêm vào dưới nắp trên và lớp bên trong của lớp phủ trên cùng được đặt với vật liệu lớp lót cách nhiệt để ngăn chặn sự dẫn truyền của nhiệt độ bên ngoài và giảm truyền nhiễu trong quá trình rung.
phân loại
Vỏ mái thường được chia thành nắp trên cùng cố định và nắp trên cùng có thể chuyển đổi. Vỏ trên cùng cố định là một hình thức phổ biến của nắp trên xe, thuộc về một lớp lớn với kích thước phác thảo lớn và một phần của cấu trúc tổng thể của thân xe. Nó có độ cứng mạnh mẽ và an toàn tốt. Nó đóng một vai trò trong việc bảo vệ hành khách khi xe lăn qua. Nhược điểm là nó được cố định, không có thông gió và không thể tận hưởng niềm vui của ánh nắng mặt trời và lái xe.
Độ che phủ hàng đầu thường được sử dụng trên xe hơi cao cấp hoặc xe thể thao. Bằng cách di chuyển một phần hoặc tất cả các lớp phủ trên cùng thông qua hộp số điện và cơ học, bạn hoàn toàn có thể tận hưởng ánh nắng mặt trời và không khí và trải nghiệm niềm vui khi lái xe. Nhược điểm là cơ chế này rất phức tạp và hiệu suất an toàn và niêm phong là kém. Có hai hình thức của vỏ trên cùng có thể chuyển đổi, một được gọi là Hard Hardtop, và lớp phủ trên cùng có thể di chuyển được làm bằng vật liệu kim loại hoặc nhựa nhẹ. Cái còn lại được gọi là Top Soft Soft Top, và vỏ trên cùng được làm bằng bạt.
đặc tính
Các thành phần của Hardtop Convertible được khớp rất chính xác và toàn bộ cơ chế điều khiển điện rất phức tạp. Tuy nhiên, do việc sử dụng các vật liệu cứng, hiệu suất niêm phong sau khi khôi phục nắp đầu ngăn là tốt. Các chuyển đổi hàng đầu mềm bao gồm bạt và khung hỗ trợ. Cỗ xe mở có thể thu được bằng cách gấp lại khung bạt và khung hỗ trợ trở lại. Do kết cấu mềm của tarpaulin, việc gấp tương đối nhỏ gọn và toàn bộ cơ chế tương đối đơn giản, nhưng việc niêm phong và độ bền là kém.
