CƠ THỂ TRẮNG cho FORA
1 CƠ THỂ TRỐNG A21-5000010-DY
2 A21-5000010BB-DY THÂN TRẦN
3 A21-5010010-DY CƠ THỂ TRỐNG ĐƯỢC MẠ
4 A21-5010010BB-DY CƠ THỂ TRỐNG ĐƯỢC MẠ
5 A21-5110041 CẮM SẮT A1
6 A21-5110043 CẮM SẮT A2
7 A21-5110045 CẮM SẮT A3
8 A21-5110047 CẮM SẮT A4
9 TẤM CÁCH NHIỆT A21-5110710
10 CẮM A21-5300615 – A2#
11 CẮM A21-8403615 – A4#
Xe được bảo dưỡng sau mỗi 5000 km, khoảng 200 nhân dân tệ đến 300 nhân dân tệ.
Các hạng mục bao gồm: thay dầu máy, thay lưới dầu, kiểm tra và bổ sung mực nước bình nước phụ, kiểm tra và bổ sung bình nước mưa, kiểm tra và bổ sung áp suất không khí bốn bánh và vệ sinh động cơ định kỳ. Tuy nhiên, không cần thiết phải thay đổi bộ lọc ba lõi. Có thể thay lõi lọc gió sau mỗi 20000 km (trừ những khu vực có nhiều bụi) và có thể thay lõi lọc xăng sau mỗi 30000 km.
Bảo dưỡng ô tô có thể được chia thành bảo trì nhỏ và bảo trì lớn. Bảo dưỡng nhỏ thường đề cập đến các hạng mục bảo dưỡng định kỳ được thực hiện để đảm bảo hiệu suất của xe do quãng đường lái xe ngắn, chủ yếu bao gồm thay dầu động cơ, lọc dầu động cơ và kiểm tra định kỳ.
Động cơ ô tô cần bôi trơn, và dầu động cơ đóng vai trò bôi trơn, làm sạch, làm kín và làm mát. Tuy nhiên, khi lái xe ô tô, dầu gốc và các chất phụ gia trong dầu động cơ sẽ xuống cấp và hỏng hóc. Vì vậy, để bảo vệ động cơ, dầu động cơ cần được thay thường xuyên.
Ngoài hạng mục bảo dưỡng nhỏ, bảo dưỡng lớn còn phải thay lọc gió, lọc dầu, lọc xăng và bugi. Ngoài ra, các bộ phận quan trọng như dầu phanh, chất chống đông, dầu truyền động và đai truyền động nên được thay thế trong các hạng mục bảo dưỡng chính.
