1 S21-3502030 trống phanh Assy
2 S21-3502010 Phanh Assy-RR LH
3 S21-3301210 Bánh xe
4 S21-3301011 trục xe RR
Khung gầm ô tô bao gồm hệ thống truyền tải, hệ thống lái xe, hệ thống lái và hệ thống phanh. Khung gầm được sử dụng để hỗ trợ và cài đặt động cơ ô tô và các bộ phận và lắp ráp của nó, tạo thành hình dạng tổng thể của ô tô và nhận năng lượng của động cơ để di chuyển ô tô và đảm bảo lái xe bình thường.
Hệ thống truyền tải: Điện được tạo ra bởi động cơ ô tô được truyền đến bánh xe lái bởi hệ thống truyền dẫn. Hệ thống truyền dẫn có các chức năng giảm tốc, thay đổi tốc độ, đảo ngược, gián đoạn công suất, chênh lệch bánh xe và chênh lệch trục. Nó hoạt động với động cơ để đảm bảo việc lái xe bình thường trong các điều kiện làm việc khác nhau, và có sức mạnh và nền kinh tế tốt.
Hệ thống lái xe:
1. Nó nhận được sức mạnh của trục truyền và tạo lực kéo thông qua hành động của bánh xe lái và đường, để làm cho chiếc xe chạy bình thường;
2. Gấu tổng trọng lượng của xe và lực phản ứng của mặt đất;
3. Giảm bớt tác động gây ra bởi con đường không đồng đều trên thân xe, làm giảm độ rung trong quá trình lái xe và duy trì độ mịn của lái xe;
4. Hợp tác với hệ thống lái để đảm bảo sự ổn định xử lý xe;
Hệ thống chỉ đạo:
Một loạt các thiết bị được sử dụng để thay đổi hoặc duy trì hướng lái xe hoặc đảo ngược của xe được gọi là hệ thống lái xe. Chức năng của hệ thống lái xe là điều khiển hướng lái xe của xe theo mong muốn của người lái. Hệ thống lái ô tô rất quan trọng đối với sự an toàn lái xe của ô tô, vì vậy các bộ phận của hệ thống lái ô tô được gọi là các bộ phận bảo mật.
Hệ thống phanh: Làm cho xe lái chậm lại hoặc thậm chí dừng lại theo yêu cầu của người lái; Làm cho bãi đậu xe dừng lại ổn định trong các điều kiện đường khác nhau (bao gồm cả trên đoạn đường nối); Giữ tốc độ của những chiếc xe di chuyển xuống dốc ổn định.