1 A21-3720010 CÔNG TẮC – PHANH
2 A21-3732070 SWITCH ASSY – ĐÈN SƯƠNG MÙ RR
3 A21-3744010 CỬA SỔ Sưởi-RR
4 A21-3718010 CHỈ SỐ CÔNG TẮC-Chống Trộm
5 ĐÈN SƯƠNG MÙ ASSY-FR A21-3732050
6 A21-3744013 CẮM – CÔNG TẮC
7 A21-3820050 SWITCH ASSY – ĐIỀU CHỈNH ÁNH SÁNG ĐÊM
8 A21-3772090 SWITCH ASSY- ĐIỀU CHỈNH ĐÈN ĐẦU
9 A21-3700019 SWITCH ASSY – KHỞI ĐỘNG HÀNH LÝ
10 B11-3700021 SWITCH ASSY – LIÊN HỆ (NGĂNG ĐỘNG CƠ)
11 BỘ ĐIỀU KHIỂN A21-7900017
12 T11-3774110 ĐẦU CÔNG TẮC VÀ ĐÈN BẬT
13 A21-3774130 CÔNG TẮC – Gạt Nước
14 A21-3704013 VÒI CÔNG TẮC ĐÁNH LỬA
A21-3704010 CÔNG CỤ ĐÁNH LỬA
ĐÁNH GIÁ CÔNG CỤ ĐÁNH LỬA A21-3704010BA
19 BÌA A21DZSB-ZQMKZKGHB – SWITCH LH FR
20 A21-3746110 CÔNG CỤ ĐIỀU KHIỂN ĐIỀU KHIỂN
21 A21-3600051 BỘ ĐIỀU KHIỂN THÂN THỂ BRAKET-RR
22 Q1840645 BOLT – MẶT BÍCH LỤC GIÁC
23 A21-3746050 BỘ ĐIỀU CHỈNH CỬA SỔ VÀ CÔNG CỤ CHUYỂN ĐỔI
24 A21-8202570 ĐIỀU CHỈNH GƯƠNG XEM SWITCH-RR
25 A21-3746170 ĐÁNH GIÁ CÔNG TẮC ĐIỀU KHIỂN
26 A21-3746051 ĐỒNG HỒ – TẤM CHUYỂN ĐỔI
27 MODULE ISU A21DZSB-QCSKZQ
28 THÂN BỘ ĐIỀU KHIỂN-RR A21DZSB-HCSKZQ
29 A21-6800950 GHẾ CHUYỂN ĐỔI SƯỞI-RR
30 A21-6800970 CÔNG TẮC SƯỞI GHẾ HÀNH KHÁCH
31 A21-6800990 CÔNG TẮC Sưởi ấm
32 A21-3720050 ĐÁNH GIÁ CÔNG CỤ LY HỢP.
33 A21-3772053 CẮM – CÔNG TẮC
34 BỘ ĐIỀU KHIỂN CHỐNG Trộm-ĐIỆN A15-3600020BM
35 THIẾT BỊ A15-3600023BM – TRUYỀN
36 A21-3611021 CẢM BIẾN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ
37 A21-3820070 CẮM
Nhiều nhà sản xuất ô tô thương hiệu độc lập trong nước đã cho ra mắt những mẫu xe ý tưởng của riêng mình và các mẫu xe mới được phát triển lần lượt xuất hiện. Sina Auto Channel đã mời đại đa số cư dân mạng đến các nhà thiết kế mẫu xe ý tưởng chính và mẫu xe nội địa chủ chốt để các nhà thiết kế và kỹ sư nói về ý tưởng thiết kế mẫu xe. Sau đây là cuộc phỏng vấn độc quyền với ông Gao Lixin, phó chủ tịch Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Ô tô Chery.
Chủ nhà: A21 là loại xe ô tô nhưng định vị của dòng xe này là thị trường xe tầm trung. A21 có được bố trí như thế này không?
Gao Lixin: chiếc xe này không phải là một bản nâng cấp đơn giản của các mẫu xe hiện có mà là một sự phát triển mới hoàn toàn độc lập. Trên thực tế, trong quá trình phát triển A21, chúng tôi đã tạo ra nhiều khái niệm “đầu tiên” trong ngành. Anh là “chiếc ô tô toàn cầu” đầu tiên do người Trung Quốc thiết kế và sản xuất. Khi thiết kế chiếc xe này, Chery không chỉ nên xem xét thói quen tiêu dùng của người dân Trung Quốc mà còn phải hiểu thói quen và đặc điểm tiêu dùng của người tiêu dùng ở các nơi khác trên thế giới để đáp ứng nhu cầu khác nhau của nhiều quốc gia và thị trường. Vì vậy chúng tôi gọi nó là “ô tô toàn cầu”. Chúng tôi có một mẫu xe ý tưởng như vậy để phát triển toàn cầu. Trong tương lai, chúng ta có thể thấy xe A21 trên thị trường quốc tế. Chiếc xe này là mẫu xe đầu tiên đang được phát triển. Sản phẩm này rất quan trọng đối với doanh nghiệp. Quá trình R&D của sản phẩm này thể hiện đẳng cấp thực sự của một doanh nghiệp.
Moderator: bạn có thể giới thiệu quá trình phát triển của chiếc A21 này được không?
Gao Lixin: trong toàn bộ quá trình phát triển của mình, bước đầu tiên là bắt đầu từ việc định vị thị trường. Khái niệm “ô tô toàn cầu” của chiếc ô tô này vừa được giới thiệu, có nghĩa là khi nghiên cứu định vị hàng hóa, chúng tôi không chỉ giới hạn ở Trung Quốc. Chúng ta cũng cần hiểu thói quen của người tiêu dùng nước ngoài cũng như các yêu cầu của luật pháp và quy định trên thị trường toàn cầu.
Trong toàn bộ quá trình phát triển phương tiện, chúng tôi tuân theo các nguyên tắc thiết kế, xác minh và xác nhận. Từ góc độ thiết kế sản phẩm, thiết kế là các yêu cầu kỹ thuật, thông số kỹ thuật của sản phẩm và bản vẽ sản phẩm. Những gì chúng tôi gọi là thông số kỹ thuật và xác minh thiết kế là để đáp ứng các yêu cầu đầu vào. Xác nhận thiết kế là sản phẩm phải đáp ứng các yêu cầu của môi trường khách quan mà người dùng sử dụng. Công ty chúng tôi rất coi trọng quan điểm này. Cho đến nay, khoảng 100 ô tô mẫu đã được sản xuất cho chiếc ô tô này và giá thành mỗi chiếc ô tô mẫu là hơn 400.000 đồng. Không có nhiều doanh nghiệp có đủ khả năng đầu tư lớn như vậy vào Trung Quốc.
Chủ nhà: A21 chủ yếu hướng đến gia đình. Vị trí của nó là gì?
Gao Lixin: định vị thị trường cũng là một quá trình phân hủy và phân tích. Thông qua phân tích thị trường, tìm hiểu tất cả các sản phẩm cạnh tranh của chúng tôi. Là mô hình mục tiêu của chúng tôi trong cuộc thi, mô hình của chúng tôi phải vượt qua mô hình này. Đánh giá mỗi chiếc xe không chỉ ở khía cạnh kỹ thuật mà còn ở khía cạnh hiệu quả chi phí. Như chúng ta đều biết, có một số chiếc xe tốt nhưng lại tương đối đắt tiền. Trên thực tế, chiếc xe cao cấp nhất của chúng tôi không còn là khái niệm về ô tô nữa. Nó vượt xa nhu cầu của người bình thường về ô tô và đại diện cho biểu tượng bản sắc. Anh ấy khác với chiếc xe mà chúng tôi mong muốn. Ở giai đoạn này khi ô tô đã về với gia đình ở Trung Quốc, chúng ta nên tập trung vào phương tiện di chuyển. Trên thực tế, trên cơ sở này, việc theo đuổi cá nhân hóa thời trang của chúng tôi là yêu cầu cơ bản. Với tư cách là công ty Chery, bảo vệ môi trường, bảo tồn năng lượng và an toàn là những mối quan tâm chính của chúng tôi. Chiếc xe này không phải là một sản phẩm bình thường. Chúng tôi phát triển nó theo xu hướng phát triển kinh tế xã hội và yêu cầu xây dựng một xã hội hài hòa trong tương lai.
Người dẫn chương trình: bạn có thể giới thiệu về A21 được không? Điểm nổi bật mà bạn hài lòng nhất là gì?
Gao Lixin: điểm nhấn lớn nhất của chiếc xe này là nền tảng. Chúng tôi có thể tạo ra nhiều mẫu xe tương lai từ nền tảng A21 hiện có. Trên nền tảng này, người dùng có thể lựa chọn nhiều loại động cơ và cấu hình khác nhau. Nó có thể là động cơ 2.0, 1.6 hoặc thậm chí là động cơ diesel. Về nội dung kỹ thuật của ô tô, ô tô của chúng tôi đã giới thiệu hệ thống mạng LAN. Hệ thống này là hướng phát triển của chúng tôi. Trong số các mẫu xe tự phát triển trong nước, A21 chắc chắn là mẫu đầu tiên có công nghệ lon. Công nghệ này đảm bảo sự tiện lợi và khả năng mở rộng chức năng cho chiếc xe của chúng tôi đang sử dụng.
Đồng thời, trong toàn bộ quá trình sản xuất ô tô của chúng ta, việc sản xuất và sản xuất Chery A21 cũng phản ánh xu hướng phát triển của ngành sản xuất ô tô Trung Quốc. Xưởng hàn của Chery còn có 14 robot để lắp ráp thân xe trên dây chuyền lắp ráp. Đồng thời, việc phát triển khuôn mẫu của chúng tôi cũng tuân thủ con đường quốc tế hóa. Tốc độ phát triển và chất lượng của khuôn Chery có thể nói là đẳng cấp thế giới.
Người dẫn chương trình: liệu có xảy ra tình trạng ô tô mini và ô tô cỡ trung lần này đồng nghĩa với việc A21 sẽ thay thế QQ và Fengyun?
Gao Lixin: Không. Toyota chẳng hạn, hiện có hơn 60 sản phẩm. Chúng tôi giống nhau. Sản phẩm trưng bày có nhiều loại khác nhau. Xe A21 của chúng tôi có thể sử dụng làm xe công vụ hoặc xe công vụ. Phải nói rằng anh cũng là đại diện cho xu hướng xe gia đình. Những gia đình bình thường cảm thấy hơi lớn về chiếc xe của Oriental Son. Đối với Fengyun, nó phải là một thương hiệu rất tốt. Nó vẫn thuộc một sản phẩm rất tốt trong các sản phẩm của Chery. A21 là sản phẩm phân khúc thị trường trước thực trạng này và nhìn thấy xu hướng phát triển của Trung Quốc.
A21 không đặc biệt sang trọng nhưng lại rất hào phóng. Là xe công vụ hay xe công tác đều không có vẻ keo kiệt. Là một chiếc xe gia đình nên nó không hề sang trọng. Phạm vi thị trường của một chiếc xe như vậy sẽ rộng hơn.
Người dẫn chương trình: Cuối cùng, tôi chân thành mong muốn chiếc A21 này sẽ trở thành điểm nhấn cho thương hiệu của chính nó.