Cơ chế điều khiển chuyển đổi khung gầm cho Chery A3 M11

1 M11-1703010 Cơ chế điều khiển dịch chuyển nhà ở
2 A11-1703315 pin
3 B11-1703213 Gasket
4 Máy giặt Q40210
5 B11-1703215 Trục Kẹp phản lực
6 A21-1703211 Trục Baracket Fiveable

Sự thay đổi là viết tắt của phương pháp vận hành đòn bẩy thay đổi, trong đó đề cập đến quá trình hoạt động trong đó người lái liên tục thay đổi vị trí của cần số với sự thay đổi của điều kiện đường bộ và tốc độ xe thông qua tất cả các khía cạnh của chuyển động tâm lý và sinh lý. Trong quá trình lái xe dài hạn, nó đã được mọi người lan truyền vì tên trực tiếp và ngắn gọn của nó. Sử dụng rất thường xuyên. Hơn nữa, hoạt động của hoạt động có kỹ năng như thế nào (đặc biệt là chiếc xe truyền dẫn thủ công) ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe của mọi người.
Nói chung, phương pháp vận hành đòn bẩy bánh răng của Cameron chỉ giới hạn ở chính cần thiết của Gear Gear; Sự thay đổi không chỉ bao gồm các phương pháp vận hành đòn bẩy bánh răng, mà còn tất cả các quá trình hành vi tâm lý và sinh lý bao gồm ước tính tốc độ trên tiền đề đạt được mục tiêu (thay đổi tốc độ).

Yêu cầu kỹ thuật
Các yêu cầu kỹ thuật của dịch chuyển thiết bị có thể được tóm tắt thành tám từ: kịp thời, chính xác, ổn định và nhanh chóng.
Kịp thời: nắm bắt thời gian thay đổi thích hợp, nghĩa là không tăng thiết bị quá sớm hoặc giảm quá mức.
Đúng: Sự hợp tác của bàn đạp ly hợp, bàn đạp gia tốc và cần số phải được chính xác và phối hợp, và vị trí sẽ chính xác.
Ổn định: Sau khi thay đổi thành một thiết bị mới, hãy giải phóng bàn đạp ly hợp kịp thời và ổn định.
Nhanh chóng: Di chuyển nhanh chóng để rút ngắn thời gian thay đổi, giảm mất động năng của xe và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

phân loại
Sự thay đổi thủ công
Tầm quan trọng của ly hợp không thể bị bỏ qua nếu bạn muốn lái xe tự do. Khi lái xe, không bước lên bàn đạp ly hợp hoặc đặt chân lên bàn đạp ly hợp bất cứ lúc nào ngoại trừ khi bạn cần bước lên bàn đạp ly hợp để bắt đầu, dịch chuyển và phanh tốc độ thấp.
Hoạt động chính xác khi bắt đầu. Khi bắt đầu, các yếu tố cần thiết hoạt động của bàn đạp ly hợp là một người nhanh chóng, hai lần chậm và ba liên kết. Đó là, nâng bàn đạp nhanh chóng khi bắt đầu nâng; Khi bộ ly hợp nằm trong liên kết bán (tại thời điểm này, âm thanh của động cơ thay đổi), tốc độ nâng bàn đạp hơi chậm; Trong quá trình từ liên kết đến kết hợp đầy đủ, từ từ nâng bàn đạp. Trong khi nâng bàn đạp ly hợp, dần dần bước xuống bàn đạp gia tốc theo điện trở động cơ để làm cho chiếc xe bắt đầu trơn tru.
Hoạt động chính xác trong quá trình dịch chuyển. Khi thay đổi bánh răng trong khi lái xe, bàn đạp ly hợp nên nhanh chóng được nhấn và nâng để tránh liên kết bán, nếu không nó sẽ tăng tốc độ mòn của bộ ly hợp. Ngoài ra, hãy chú ý để phù hợp với van tiết lưu trong quá trình hoạt động. Để làm cho sự thay đổi suôn sẻ và giảm sự hao mòn của cơ chế dịch chuyển truyền và ly hợp, phương pháp dịch chuyển bộ ly hợp hai chân của Cameron được ủng hộ. Mặc dù hoạt động của phương pháp này rất phức tạp, nhưng đó là một cách tốt để lái xe và tiết kiệm tiền.
Sử dụng đúng khi phanh. Trong quá trình lái xe, ngoại trừ bàn đạp ly hợp cần được ép để phanh và đỗ xe tốc độ thấp, bàn đạp ly hợp không nên được ép để phanh trong các trường hợp khác.
Kiểm soát thiết bị thủ công tương đối phức tạp, và có một số kỹ năng và mẹo. Chìa khóa để theo đuổi sức mạnh là nắm bắt thời gian thay đổi và làm cho chiếc xe tăng tốc hiệu quả. Về mặt lý thuyết, khi động cơ gần với mô -men xoắn cực đại, gia tốc là tốt nhất.
Tự động dừng thay đổi
Tự động dừng và thay đổi, được điều khiển bằng máy tính, dễ vận hành.
1. Khi lái xe trên một con đường phẳng, thường sử dụng thiết bị của D D. Nếu lái xe trên một con đường đông đúc ở khu vực đô thị, hãy chuyển sang Gear 3 để có thêm sức mạnh.
2. Làm chủ điều khiển phanh hỗ trợ chân trái. Nếu bạn muốn lái xe lên một độ dốc ngắn trước khi vào chỗ đậu xe, bạn có thể điều khiển máy gia tốc bằng chân phải và bước lên phanh bằng chân trái để điều khiển phương tiện để tiến về phía trước và tránh va chạm phía sau.
Bộ chọn bánh răng của hộp số tự động tương đương với bộ chọn bánh răng của hộp số tay. Nó thường có các bánh răng sau: P (đỗ xe), R (đảo ngược), N (trung tính), D (chuyển tiếp), S (OR2, IE bánh răng 2 tốc độ), L (OR1, IE 1 tốc độ). Việc sử dụng chính xác các bánh răng này đặc biệt quan trọng đối với những người lái xe truyền động tự động. Sau khi bắt đầu, nếu bạn muốn duy trì hiệu suất tăng tốc tốt, bạn luôn có thể duy trì mở bướm ga lớn và hộp số tự động sẽ tăng lên một thiết bị cao hơn ở tốc độ cao hơn; Nếu bạn muốn lái xe trơn tru, bạn có thể nhẹ nhàng nâng bàn đạp ga vào một thời điểm thích hợp và hộp số sẽ tự động tăng tốc. Giữ động cơ ở tốc độ thấp ở cùng tốc độ có thể có được nền kinh tế tốt hơn và cảm giác lái xe yên tĩnh. Tại thời điểm này, nhẹ nhàng nhấn bàn đạp gia tốc để tiếp tục tăng tốc và việc truyền sẽ không ngay lập tức quay lại thiết bị ban đầu. Đây là chức năng của việc tăng tốc sớm và giảm dần do nhà thiết kế thiết kế để ngăn chặn sự thay đổi thường xuyên. Nếu bạn hiểu sự thật này, bạn có thể tận hưởng những niềm vui lái xe do tự động mang theo theo ý muốn