Bán nóng phụ tùng xe tản nhiệt nhiệt cho chery

Bộ điều nhiệt tản nhiệt là một van tự động được thiết kế để mở hoặc đóng để cho phép không khí hoặc chất lỏng nóng đi qua đường ống ở nhiệt độ xác định trước. Những loại van điều khiển này thường được lắp đặt trong hệ thống sưởi ấm của tòa nhà, cũng như hệ thống làm mát trên ô tô và các loại động cơ khác. Cách họ làm việc phụ thuộc phần lớn vào hệ thống làm việc của họ. Bộ điều nhiệt tản nhiệt là một van dùng để điều khiển bộ tản nhiệt. Đối với hệ thống phân phối sưởi ấm của các gia đình và văn phòng, tòa nhà chung cư đã lắp đặt một bộ điều nhiệt tản nhiệt nơi có bộ phận làm nóng bên ngoài. Khi không khí hoặc nước nóng đạt đến nhiệt độ xác định trước từ lò hoặc bình chứa nước nóng, bộ điều chỉnh nhiệt của bộ tản nhiệt sẽ mở ra. Điều này cho phép hỗn hợp chảy thành một loạt các cuộn dây kim loại và kết cấu kim loại, chính là bộ tản nhiệt. Nó khuếch tán không khí nóng hoặc nước đến một diện tích bề mặt lớn, do đó không khí nóng hoặc nước nhanh chóng tiêu tán năng lượng ra phòng xung quanh, từ đó nâng nhiệt độ của căn phòng lên mức cần thiết. Khi bộ điều chỉnh nhiệt của bộ tản nhiệt được thiết kế để giữ cho động cơ luôn mát, tình trạng của nó thường ngược lại. Khi nhiệt độ nước làm mát đạt đến mức cao, nó sẽ mở ra và cho phép nó chảy vào bộ tản nhiệt, làm lan tỏa chất làm mát. Không khí đi qua bộ tản nhiệt sẽ lấy đi nhiệt trong chất lỏng và sau đó được bơm trở lại động cơ. Mặc dù có những mục đích khác nhau nhưng chức năng cơ bản của bộ điều chỉnh nhiệt của bộ tản nhiệt là như nhau ở bất cứ nơi nào nó được lắp đặt. Tuy nhiên, bộ điều nhiệt tản nhiệt không thể thay thế cho nhau. Mỗi thiết bị là một hệ thống sưởi ấm và làm mát dành riêng cho một nhà sản xuất và kiểu máy, không thể hoạt động bình thường ở những nơi khác. Bộ điều nhiệt tản nhiệt có thiết kế đơn giản và chức năng đơn giản. Nó là một yếu tố rẻ tiền nhưng quan trọng trong hệ thống sưởi ấm hoặc làm lạnh. Vì đây là cơ chế chuyển mạch chính để hệ thống tự động giải phóng nhiệt trong trường hợp xảy ra sự cố nên hậu quả có thể rất nghiêm trọng. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt của bộ tản nhiệt bị hỏng ở vị trí đóng, nó sẽ cắt kênh phân phối nhiệt, nhiệt và áp suất dư thừa sẽ bị đẩy sang các bộ phận khác của hệ thống. Do đó, bộ điều nhiệt của bộ tản nhiệt được thiết kế để không hoạt động ở vị trí “mở”. Ngay cả bộ tản nhiệt cũng không cho không khí hoặc nước lưu thông tự do mà chúng sẽ xuống cấp theo thời gian. Nếu chúng đã cũ và nhiệt độ của không khí hoặc nước được cung cấp vượt quá các thông số vận hành thì chúng thường bị hỏng. Khi chúng thất bại, kết quả của không gian sống bên trong là căn phòng không được sưởi ấm như mong đợi. Trong động cơ ô tô, điều này có nghĩa là chất làm mát chảy tự do vào động cơ, nhưng bộ sưởi trong ô tô cũng phụ thuộc vào bộ điều chỉnh nhiệt của bộ tản nhiệt, nó sẽ chỉ hút ra không khí lạnh.