Hệ thống lượng phụ kiện động cơ cho A3 M11
1 M11-1109210 Vòi-Lượng không khí
2 M11-1109110 Bộ lọc không khí ASSY
3 M11-1109115 Ống-Lượng không khí
4 M11-1109310 Vỏ
5 Bộ lọc M11-1109111
Các phụ kiện động cơ là các thiết bị phụ trợ khác nhau cần thiết để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ, chẳng hạn như bơm, bộ điều khiển, cảm biến, bộ truyền động, van, bộ lọc dầu, v.v.
Các thiết bị phụ trợ khác nhau được yêu cầu để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ, chẳng hạn như bơm, bộ điều khiển, cảm biến, bộ truyền động, van, bộ lọc dầu, v.v. với nhau thông qua ống dẫn hoặc dây cáp. Các phụ kiện thường cần được kiểm tra, sửa chữa hoặc thậm chí thay thế được cài đặt tập trung ở bên ngoài động cơ. Bạn có thể kiểm tra và sửa chữa chúng bằng cách mở mui xe. Vị trí cài đặt của các phụ kiện động cơ cũng sẽ được chọn theo bản chất của công việc. Các phụ kiện của động cơ turbojet hầu hết được lắp đặt ở nơi có nhiệt độ thấp ở phần trước của động cơ. Các phụ kiện của aeroengine piston thường được lắp đặt ở phía sau động cơ hoặc giữa các khối xi lanh. Nhiều phụ kiện có các bộ phận truyền và có các yêu cầu tốc độ và năng lượng nhất định, chẳng hạn như các máy bơm khác nhau, thiết bị tách khí ly tâm, máy thở ly tâm, cảm biến tốc độ, v.v. Chúng thường được điều khiển bởi rôto của động cơ. Hầu hết các phụ kiện này được cài đặt bên ngoài hộp số động cơ và tốc độ chủ yếu khác với rôto động cơ, vì vậy chúng cần được điều khiển bởi các thiết bị truyền tương ứng. Chúng có thể được cài đặt trong một hoặc một số hộp số truyền phụ kiện riêng biệt và mỗi hộp số truyền được điều khiển bởi rôto động cơ thông qua trục truyền. Một số động cơ cũng sử dụng một tuabin không khí riêng biệt để điều khiển các phụ kiện riêng lẻ với mức tiêu thụ năng lượng cao (như bơm nhiên liệu sau, v.v.). Trọng lượng của các phụ kiện và thiết bị truyền động của động cơ tuabin khí hiện đại chiếm khoảng 15% ~ 20% tổng trọng lượng của động cơ và công suất tiêu thụ bởi vòng quay phụ kiện có thể đạt 150 ~ 370kW.
