Chuyên nghiệp rèn nhôm Chery Cart

Hub Wheel, còn được gọi là RIM, là một phần hình thùng của đường viền bên trong lốp được sử dụng để hỗ trợ lốp xe, và trung tâm được lắp ráp trên trục. Bánh xe ô tô phổ biến bao gồm bánh xe thép và bánh xe hợp kim nhôm. Hub Wheel Wheel có cường độ cao và thường được sử dụng trong các xe tải lớn; Tuy nhiên, trung tâm bánh xe thép có chất lượng nặng và hình dạng đơn, không phù hợp với khái niệm carbon và thời trang thấp ngày nay, và dần dần được thay thế bằng trung tâm bánh xe hợp kim nhôm.
. Thống kê cho thấy khối lượng xe có thể giảm 10% và hiệu suất nhiên liệu có thể được cải thiện 6% ~ 8%. Do đó, việc thúc đẩy bánh xe hợp kim nhôm có ý nghĩa lớn đối với bảo tồn năng lượng, giảm phát thải và tuổi thọ carbon thấp.
(2) Nhôm có độ dẫn nhiệt cao, trong khi thép có độ dẫn nhiệt thấp. Do đó, trong cùng điều kiện, hiệu suất tản nhiệt của trung tâm hợp kim nhôm tốt hơn so với trung tâm thép.
(3) Thời trang và đẹp. Hợp kim nhôm có thể được tăng cường tuổi. Khoảng trống của trung tâm bánh xe hợp kim nhôm mà không xử lý lão hóa có độ bền thấp và dễ xử lý và hình dạng. Trung tâm bánh xe hợp kim nhôm sau khi xử lý chống ăn mòn và tô màu lớp phủ có nhiều màu sắc khác nhau, tinh tế và đẹp.
Có nhiều loại và cấu trúc của bánh xe hợp kim nhôm, và các yêu cầu của chúng khác nhau tùy theo kiểu xe và mô hình xe, nhưng cả sức mạnh và độ chính xác đều là những yêu cầu phổ biến cơ bản nhất. Theo nghiên cứu thị trường, trung tâm bánh xe nên có các thuộc tính sau:
1) vật liệu, hình dạng và kích thước là chính xác và hợp lý, có thể chơi đầy đủ chức năng của lốp xe, có thể được thay thế với lốp xe và có tính phổ quát quốc tế;
2) Khi lái xe, chạy dọc và ngang là nhỏ, và sự mất cân bằng và thời điểm quán tính là nhỏ;
3) Trên tiền đề của nhẹ, nó có đủ sức mạnh, độ cứng và độ ổn định động;
4) khả năng phân tách tốt với trục và lốp xe;
5) Độ bền tuyệt vời;
6) Quy trình sản xuất của nó có thể đáp ứng các yêu cầu về chất lượng sản phẩm ổn định, chi phí thấp, nhiều loại và sản xuất quy mô lớn.