Vành đai an toàn phụ kiện cơ thể Trung Quốc cho nhà sản xuất và nhà cung cấp Chery A1 Kimo S12 | Deyi
  • Head_Banner_01
  • Head_Banner_02

Vành đai an toàn phụ kiện cơ thể cho Chery A1 Kimo S12

Mô tả ngắn:

1-1 S12-8212010BD Vành đai an toàn ASSY-FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 Vành đai an toàn ASSY-FR LH
2 S12-8212050 Tấm chốt Assy-Fr Belty LH
3-1 S12-8212020BD ASSY-FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 Vành đai an toàn ASSY-FR RH
4 S12-8212070 Tấm chốt Assy-Fr Belty RH
5 S12-8212120 Theo dõi điều chỉnh
6 S12-8212018 Bìa
7 S12-8212030 Vành đai Safy Assy-RR SEAT LH
8 S12-8212090 Safy Belt Assy-RR SEAT MD
9 S12-8212040 Safy Belt Assy-RR Ghế
10 vòng s12-8212100
11 S12-8212043 Bìa


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

1-1 S12-8212010BD Vành đai an toàn ASSY-FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 Vành đai an toàn ASSY-FR LH
2 S12-8212050 Tấm chốt Assy-Fr Belty LH
3-1 S12-8212020BD ASSY-FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 Vành đai an toàn ASSY-FR RH
4 S12-8212070 Tấm chốt Assy-Fr Belty RH
5 S12-8212120 Theo dõi điều chỉnh
6 S12-8212018 Bìa
7 S12-8212030 Vành đai Safy Assy-RR SEAT LH
8 S12-8212090 Safy Belt Assy-RR SEAT MD
9 S12-8212040 Safy Belt Assy-RR Ghế
10 vòng s12-8212100
11 S12-8212043 Bìa

Vành đai an toàn phụ kiện cơ thể là một thiết bị an toàn để kiềm chế hành khách va chạm và tránh va chạm thứ cấp giữa hành khách và tay lái và bảng điều khiển hoặc đẩy ra khỏi xe bị va chạm, dẫn đến tử vong và thương tích. Vành đai an toàn ô tô, còn được gọi là dây an toàn, là một loại thiết bị hạn chế của người cư ngụ. Vành đai an toàn ô tô được công nhận là thiết bị an toàn rẻ nhất và hiệu quả nhất. Trong thiết bị của xe, nhiều quốc gia buộc phải trang bị cho các dây an toàn.

Thành phần cấu trúc chính của vành đai an toàn phụ kiện cơ thể
(1) Webbing Webbing là một vành đai có chiều rộng khoảng 50mm và độ dày khoảng 1,2mm dệt từ các sợi tổng hợp như nylon hoặc polyester. Theo các mục đích khác nhau, nó có thể đạt được sức mạnh cần thiết, độ giãn dài và các đặc điểm khác của vành đai an toàn thông qua các phương pháp dệt và xử lý nhiệt. Nó cũng là một phần của việc hấp thụ năng lượng của xung đột. Đối với hiệu suất của dây an toàn, các quy định quốc gia có các yêu cầu khác nhau.
(2) Retractor là một thiết bị điều chỉnh chiều dài của vành đai an toàn theo tư thế ngồi và thân xe của hành khách, và rút lại mạng khi không sử dụng.
Nó được chia thành ELR (rút lại khóa khẩn cấp) và ALR (rút lại khóa tự động).
. Khắc phục một đầu của mạng trên cơ thể được gọi là tấm cố định, đầu cố định của cơ thể được gọi là ghế cố định và bu lông cố định được gọi là bu lông cố định. Vị trí của pin cố định đai an toàn vai có tác động lớn đến sự tiện lợi của việc đeo đai an toàn. Do đó, để thích nghi với hành khách có các hình dạng khác nhau, cơ chế sửa chữa có thể điều chỉnh thường được chọn, có thể điều chỉnh vị trí của vành đai an toàn vai lên xuống.

Nguyên tắc làm việc của vành đai an toàn phụ kiện cơ thể
Chức năng của retractor là lưu trữ mạng và khóa mạng kéo ra. Nó là phần cơ học phức tạp nhất trong vành đai an toàn. Có một cơ chế ratchet bên trong rút lại. Trong những trường hợp bình thường, hành khách có thể kéo mạng lưới một cách tự do và đều trên ghế. Tuy nhiên, một khi quá trình kéo liên tục của webbing từ rút lại dừng lại hoặc khi xe gặp phải trường hợp khẩn cấp, cơ chế Ratchet sẽ thực hiện hành động khóa để tự động khóa mạng và ngăn chặn việc mạng kéo ra. Cố định gắn là các vấu, chèn và bu lông được kết nối với thân xe hoặc các bộ phận ghế. Vị trí lắp đặt và sự vững chắc của họ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu ứng bảo vệ của vành đai an toàn và sự thoải mái của hành khách


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan