CÔNG CỤ CHO FORA

1 A11-3900107 CỜ LÊ
GIẮC 2 B11-3900020
3 B11-3900030 HỢP TÁC XỬ LÝ – ROCKER
4 A11-8208030 TẤM CẢNH BÁO – QUÝ
5 B11-3900103 CỜ LÊ – BÁNH XE
HỖ TRỢ LÁI XE 6 A11-3900105
7 ĐÁNH GIÁ CÔNG CỤ A21-3900010

Công cụ đặc biệt:
1. Ống bọc bugi: nó là một công cụ đặc biệt để tháo gỡ và lắp ráp bugi bằng tay. Khi sử dụng, các ống bọc bugi có chiều cao và kích thước xuyên tâm khác nhau được chọn theo vị trí lắp ráp của bugi và kích thước hình lục giác của bugi.
2. Bộ kéo: ròng rọc, bánh răng, ổ trục và các phôi tròn khác có thể tháo rời trong ô tô.
3. Thang máy: hay còn gọi là thang máy, cầu nâng ô tô là một loại thiết bị bảo dưỡng ô tô được sử dụng trong ngành bảo dưỡng ô tô. Nó là không thể thiếu cho việc đại tu xe hoặc sửa chữa và bảo trì nhỏ. Máy nâng được chia thành cột đơn, cột đôi, bốn cột và loại cắt kéo theo chức năng và hình dạng của nó.
4. Máy tháo khớp bi: là dụng cụ chuyên dụng để tháo lắp khớp bi ô tô,
5. Có các dụng cụ đặc biệt để tháo bộ lọc dầu thông thường và bộ lọc dầu đặc biệt
6. Máy nén lò xo giảm chấn: dùng khi thay thế giảm xóc. Kẹp lò xo ở hai đầu và rút nó vào trong
4. Dụng cụ tháo cảm biến oxy: một dụng cụ đặc biệt giống như ống bọc bugi, có rãnh dài ở bên cạnh.
7. Cần cẩu động cơ: loại máy này sẽ là trợ thủ đắc lực, an toàn và đáng tin cậy của bạn khi bạn cần nâng vật nặng hơn hoặc động cơ ô tô
8. Bộ điều chỉnh xi lanh phanh đĩa: được sử dụng để vận hành áp suất cao nhất của piston phanh của nhiều mẫu xe khác nhau, ép piston phanh trở lại, điều chỉnh bơm phanh và thay thế má phanh. Hoạt động thuận tiện và đơn giản. Nó là một công cụ đặc biệt cần thiết để sửa chữa ô tô trong nhà máy sửa chữa ô tô.
9. Kìm dỡ lò xo van: Kìm dỡ lò xo van được sử dụng để nạp và dỡ lò xo van. Khi sử dụng, hãy rút hàm về vị trí tối thiểu, lắp nó vào dưới bệ lò xo van, sau đó xoay tay cầm. Ấn mạnh lòng bàn tay trái về phía trước để hàm gần với ghế lò xo. Sau khi nạp và dỡ khóa khí (PIN), hãy xoay tay cầm nạp và dỡ lò xo van theo hướng ngược lại và lấy kìm bốc dỡ.
10. Bộ cân bằng động lốp: bánh xe mất cân bằng sẽ gây rung lắc, giảm độ bám xe, độ đảo bánh và làm hỏng bộ giảm chấn cũng như các bộ phận lái của nó. Cân bằng bánh xe có thể loại bỏ độ rung của lốp hoặc giảm độ rung của lốp xuống phạm vi cho phép, để tránh những tác động bất lợi và hư hỏng do nó gây ra.
11. Dụng cụ căn chỉnh bốn bánh: dụng cụ căn chỉnh bốn bánh ô tô được sử dụng để phát hiện các thông số căn chỉnh bánh xe ô tô, so sánh chúng với các thông số thiết kế ban đầu và hướng dẫn người dùng điều chỉnh các thông số căn chỉnh bánh xe cho phù hợp để đáp ứng các yêu cầu thiết kế ban đầu , để đạt được hiệu suất lái ô tô lý tưởng, tức là nó là một dụng cụ đo chính xác với hoạt động nhẹ nhàng, lái xe ổn định và đáng tin cậy và giảm độ mòn lệch tâm của lốp.
12. Đồng hồ đo áp suất điều hòa ô tô: Hệ thống điều hòa không khí là một hệ thống khép kín. Chúng ta không thể nhìn thấy hoặc chạm vào sự thay đổi trạng thái của chất làm lạnh trong hệ thống. Một khi xảy ra lỗi thường không có nơi nào để bắt đầu nên để đánh giá trạng thái làm việc của hệ thống, chúng ta phải sử dụng dụng cụ – nhóm đồng hồ đo áp suất. Đối với nhân viên bảo trì điều hòa, nhóm đồng hồ đo áp suất tương đương với ống nghe của bác sĩ và máy soi huỳnh quang tia X. Công cụ này có thể cung cấp cho nhân viên bảo trì cái nhìn sâu sắc về tình trạng bên trong của thiết bị, như thể nó cung cấp thông tin có giá trị hữu ích cho việc chẩn đoán bệnh. Nhóm đồng hồ đo áp suất có rất nhiều công dụng. Nó có thể được sử dụng để kiểm tra áp suất hệ thống, đổ đầy chất làm lạnh vào hệ thống, hút chân không, đổ đầy dầu bôi trơn vào hệ thống, v.v.
13. Máy tháo lốp: hay còn gọi là máy cào lốp, máy tháo lốp. Để lốp có thể được tháo rời thuận tiện và êm ái hơn trong quá trình bảo dưỡng ô tô. Hiện nay, có rất nhiều loại máy tháo lốp, bao gồm loại dùng khí nén và loại thủy lực. Được sử dụng phổ biến nhất là máy tháo lốp bằng khí nén.