1 A11-3900107 Cờ lê
2 B11-3900020 Jack
3 B11-3900030 Xử lý Assy-Rocker
4 A11-8208030 Tấm cảnh báo-quý
5 B11-3900103 Cờ lê-Bánh xe
6 A11-3900105 Trình điều khiển Assy
7 công cụ A21-3900010 ASSY
Công cụ đặc biệt:
1. Tay áo bugi: Đây là một công cụ đặc biệt để tháo gỡ thủ công và lắp ráp bugi. Khi sử dụng, tay áo bugi có độ cao và kích thước xuyên tâm khác nhau được chọn theo vị trí lắp ráp của bugi và kích thước của hexagon của bugi.
2. PULLER: Ròng rọc có thể tháo rời, thiết bị, ổ trục và các phôi tròn khác trong ô tô.
3. Thang máy: Còn được gọi là thang máy, nâng ô tô là một loại thiết bị bảo dưỡng ô tô được sử dụng trong ngành bảo dưỡng ô tô. Nó là không thể thiếu để đại tu xe hoặc sửa chữa và bảo trì nhỏ. Máy nâng được chia thành cột đơn, cột kép, bốn cột và loại kéo theo chức năng và hình dạng của nó.
4. Bóng khớp nối: Một công cụ đặc biệt để tháo rời các khớp bóng ô tô,
5. Có các công cụ đặc biệt để loại bỏ bộ lọc dầu nói chung và bộ lọc dầu đặc biệt
6. Máy nén lò xo hấp thụ sốc: Nó được sử dụng khi thay thế thuốc giảm xóc. Kẹp lò xo ở cả hai đầu và rút nó vào bên trong
4. Công cụ tháo gỡ của cảm biến oxy: Một công cụ đặc biệt như tay áo bugi, với rãnh dài ở bên cạnh.
7. Crane động cơ: Loại máy này sẽ là trợ lý có khả năng, an toàn và đáng tin cậy của bạn khi bạn cần nâng trọng lượng lớn hơn hoặc động cơ ô tô
8. Bộ điều chỉnh xi lanh phanh đĩa: Nó được sử dụng cho hoạt động áp suất cao nhất của piston phanh của các mô hình khác nhau, nhấn lại piston phanh, điều chỉnh bơm phanh và thay thế tấm phanh. Các hoạt động thuận tiện và đơn giản. Nó là một công cụ đặc biệt cần thiết để sửa chữa ô tô trong nhà máy sửa chữa ô tô.
9. Kem dỡ lò xo van: Kem dỡ lò xo van được sử dụng để tải và dỡ lò xo van. Khi sử dụng, rút lại hàm về vị trí tối thiểu, chèn nó dưới ghế lò xo van, sau đó xoay tay cầm. Nhấn vững chắc lòng bàn tay bên trái để làm cho hàm gần ghế lò xo. Sau khi tải và dỡ khóa không khí (pin), xoay tay cầm lò xo và dỡ tay cầm theo hướng ngược lại và lấy ra các kìm tải và dỡ tải.
10. Bộ cân bằng động lực: mất cân bằng bánh xe sẽ gây ra rung động, giảm độ bám dính của xe, chạy bánh xe và làm hỏng bộ giảm xóc và các bộ phận lái của nó. Cân bằng bánh xe có thể loại bỏ rung động của lốp xe hoặc giảm nó xuống phạm vi cho phép, để tránh các tác động bất lợi và thiệt hại do nó gây ra.
11. Thiết bị căn chỉnh bốn bánh: Thiết bị căn chỉnh bốn bánh xe ô tô được sử dụng để phát hiện các tham số căn chỉnh bánh xe ô tô, so sánh chúng với các tham số thiết kế ban đầu và hướng dẫn người dùng điều chỉnh các tham số căn chỉnh bánh xe phù hợp để đáp ứng các yêu cầu thiết kế ban đầu , để đạt được hiệu suất lái xe ô tô lý tưởng, nghĩa là nó là một công cụ đo lường chính xác với hoạt động ánh sáng, lái xe ổn định và đáng tin cậy và giảm hao mòn lốp xe.
12. Máy đo áp lực điều hòa ô tô: Hệ thống điều hòa không khí là một hệ thống đóng. Chúng ta không thể nhìn thấy hoặc chạm vào sự thay đổi trạng thái của chất làm lạnh trong hệ thống. Khi xảy ra lỗi, thường không có nơi nào để bắt đầu, vì vậy để đánh giá trạng thái làm việc của hệ thống, chúng ta phải sử dụng một nhóm đo áp lực. Đối với nhân viên bảo trì điều hòa không khí, nhóm đồng hồ đo áp suất tương đương với ống nghe của bác sĩ và máy soi huỳnh quang tia X. Công cụ này có thể cung cấp cho nhân viên bảo trì cái nhìn sâu sắc về tình hình nội bộ của thiết bị, như thể nó cung cấp thông tin có giá trị hữu ích để chẩn đoán bệnh. Nhóm đồng hồ đo áp lực có nhiều công dụng. Nó có thể được sử dụng để kiểm tra áp suất hệ thống, lấp đầy hệ thống bằng chất làm lạnh, chân không, đổ đầy hệ thống bằng dầu bôi trơn, v.v.
13. Remover lốp: còn được gọi là máy cào lốp, máy tháo gỡ lốp. Để lốp xe có thể được tháo rời thuận tiện và trơn tru hơn trong quá trình bảo dưỡng ô tô. Hiện tại, có nhiều loại phục hồi lốp, bao gồm loại khí nén và loại thủy lực. Được sử dụng phổ biến nhất là tẩy lốp khí nén.