Phụ kiện truyền cho Chery A1 Kimo S12
1 Q1860840 Bolt-Clutch-và- Nhà ở truyền tải
2 QR523-1701102 Xả dầu Bolt-Oil
3 QR519MHA-1703522 Bolt
5 QR519MHA-1701130 Tấm nút trục trục nĩa-1st-and-2nd Speed
6 QR513MHA-1702520 ASSY-Phát hành ly hợp
7 Q1840820 Bolt - Mặt bích hình lục giác
8 QR523-1702320 ASSY SHAFT ASSY
9 015301960AA Đèn Assy-Reverse
10 QR519MHA-1703521 móc
11 QR512-1602101 assy ly hợp mang
12 QR513MHA-1702502 FORK
13 QR513MHA-1702504 Trả lại phát hành ly hợp Sping
14 QR523-1701103 Máy giặt
15 QR513MHA-1701202 Sleeve- Chống phân cực
16 015301244AA Công tắc ngược chiều
17 QR523-1701220 ASSY
18 015301473AA tàu không quân
19 015301474AA Cap-Air Tàu
20 513MHA-1700010 Transmission Assy
21 QR513MHA-1702505 Bolt
22 QR513MHA-1702506 FORK GIẢI PHÁP PIN
Hộp số ô tô là một bộ thiết bị truyền dẫn được sử dụng để phối hợp tốc độ của động cơ và tốc độ chạy thực tế của bánh xe, được sử dụng để chơi đầy đủ cho hiệu suất tốt nhất của động cơ. Việc truyền tải có thể tạo ra các tỷ lệ truyền dẫn khác nhau giữa động cơ và bánh xe trong quá trình lái xe.
Bằng cách thay đổi bánh răng, động cơ có thể hoạt động ở trạng thái hiệu suất năng lượng tốt nhất. Xu hướng phát triển của truyền tải ngày càng phức tạp hơn và mức độ tự động hóa ngày càng cao hơn. Hộp số tự động sẽ là dòng chính trong tương lai.
tác dụng
Tốc độ đầu ra của động cơ rất cao, và công suất và mô -men xoắn tối đa xuất hiện trong một phạm vi tốc độ nhất định. Để chơi đầy đủ cho hiệu suất tốt nhất của động cơ, phải có một bộ thiết bị truyền động để phối hợp tốc độ của động cơ và tốc độ chạy thực tế của bánh xe.
chức năng
Thay đổi tỷ lệ truyền và mở rộng phạm vi biến thể của mô -men xoắn và tốc độ của bánh xe để thích nghi với điều kiện lái xe thường xuyên thay đổi và làm cho động cơ hoạt động trong điều kiện làm việc thuận lợi (công suất cao và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp);
Khi hướng quay của động cơ không thay đổi, xe có thể đi về phía sau;
Sử dụng bánh răng trung tính để làm gián đoạn truyền điện, để động cơ có thể khởi động và nhàn rỗi, và tạo điều kiện cho sự dịch chuyển truyền hoặc đầu ra điện.
Việc truyền tải bao gồm một cơ chế truyền tốc độ thay đổi và cơ chế điều khiển. Khi cần thiết, một sức mạnh cất cánh cũng có thể được thêm vào. Có hai cách để phân loại: theo chế độ thay đổi tỷ lệ truyền và theo sự khác biệt của chế độ hoạt động.
lợi thế
Thay đổi bánh răng với mục tiêu giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Luôn luôn sử dụng công suất tối đa của động cơ.
Tất cả các điều kiện lái xe có điểm thay đổi tương ứng.
Điểm thay đổi tùy ý.