CƠ CHẾ TRUYỀN ĐỘNG NGÃ NGƯỢC-NGƯỜI NGƯỢC cho RIICH S22

1 THIẾT BỊ FORK 519MHA-1702410 – NGƯỢC
2 519MHA-1702420 BÁNH SAO GHẾ NGƯỢC ĐẢO NGƯỢC
3 Q1840816 CHỐT
4 519MHA-1702415 BÁNH XE PIN-IDLE LÁI XE

Số lùi hay còn gọi đầy đủ là số lùi là một trong ba số tiêu chuẩn trên ô tô. Dấu vị trí trên bảng điều khiển số là r, được thiết kế để cho phép xe lùi. Nó thuộc về một thiết bị lái xe đặc biệt.

Số lùi là số lùi mà ô tô nào cũng có. Nó thường được trang bị ký hiệu chữ in hoa R. Sau khi cài số lùi, hướng lái của xe sẽ ngược với số tiến, để nhận ra số lùi của ô tô. Khi người lái di chuyển cần số sang vị trí số lùi, hướng của bánh răng đầu vào công suất ở đầu động cơ không thay đổi và bánh răng đầu ra số lùi bên trong hộp số được nối với trục đầu ra để dẫn động trục đầu ra. để chạy theo hướng ngược lại, và cuối cùng dẫn động bánh xe quay theo chiều ngược lại để lùi. Ở xe số sàn có năm số tiến, vị trí số lùi thường ở sau số thứ năm, tương đương với vị trí của “số sáu”; Một số được đặt ở khu vực bánh răng độc lập, điều này phổ biến hơn ở những mẫu xe có nhiều hơn sáu bánh răng tiến; Những số khác sẽ được đặt ngay bên dưới bánh răng 1. Nhấn cần số xuống một lớp và di chuyển nó xuống phần dưới của bánh răng 1 ban đầu để kết nối, chẳng hạn như Jetta cũ, v.v. [1]

Ở ô tô số tự động, số lùi chủ yếu được cài ở phía trước bảng điều khiển số, ngay sau số P và trước số n; Ở ô tô số tự động có hoặc không có số p, số trung tính phải được tách biệt giữa số lùi và số tiến, còn số R chỉ có thể gài hoặc tháo bằng cách đạp bàn đạp phanh và nhấn nút an toàn trên tay cầm số hoặc nhấn số cần số. Những thiết kế này của các nhà sản xuất ô tô nhằm tránh tối đa sự thao tác sai lầm của người lái xe