VỎ TRUYỀN SAU CHO CHERY KARRY A18

1 015301221AA BÌA – NHÀ Ở RR
2 015141710AA KẸP
3 MÁY GIẶT LÒ XO Q40308
4 Máy giặt trơn Q40108
5 015301127AA CẮM – CẮM THOÁT NƯỚC
6 015141741AA THANH PHÁT HÀNH LY HỢP
7 HKT-HKTZC RR TRUYỀN NHÀ Ở
8 015301215AA GASKET – RR COVER
9 015141109AA CÁNH TAY KẸP-LY HỢP
10 015141733AA TRỤC PHÁT HÀNH DẦU DẦU
11 015141165AA VÒNG BI – NHẢ LY HỢP
12 015141723AA TRỞ VỀ MÙA XUÂN-THẢO CHÓ
13 Q1820880 HẠT
14 Q1820865 HẠT
15 015141709AA CHỐT – NHẢ LY HỢP
16 015141701AA ASSY TRỤC – NHả LY HỢP
17 015301905AA RIVET

Thế còn động cơ Karry thì sao? So với 1.5L cũ, 1.5T mới có thể gọi là “đổi súng”
Nếu bạn muốn biết Karry thế nào, bạn phải nói trực tiếp về động cơ của nó. Karry mới sử dụng phiên bản quốc gia 6 động cơ tăng áp 1.5T, trong khi động cơ tự mồi 1.5L vẫn giữ nguyên tiêu chuẩn quốc gia 5. So với động cơ tự mồi 1.5L, công suất tối đa của động cơ mới này đã tăng từ 80kW lên 115KW, và mô-men xoắn cực đại đã tăng từ 140n · m lên 230n · m, có thể coi là một sự cải tiến ở cấp độ toàn diện. Còn chi phí thì sao? Giá tương ứng sẽ được tăng thêm hàng ngàn nhân dân tệ.
Điểm khác biệt giữa động cơ sqre4t15c model 1.5T này với động cơ tự mồi cũ là ngoài việc sử dụng công nghệ tăng áp, hệ thống truyền động van của hai động cơ là khác nhau. Động cơ 1.5L tự mồi là trục cam đơn trên cao, trong khi động cơ 1.5T này sử dụng trục cam đôi trên cao. So với trục cam đơn trên cao, trục cam đôi trên trực tiếp dẫn động cánh tay đòn, loại bỏ cần gạt và cần đẩy nên phù hợp với động cơ tốc độ cao. Động cơ này đã đạt được hiệu suất đáng kinh ngạc là 37%.
Động cơ tự mồi 1.5L model sqrd4g15 thuộc loại máy do Chery phát triển trước đó. Sau này, đã có những mẫu xe cải tiến với công suất động cơ 85KW nhưng không được trang bị trên Karry. Những mẫu xe cổ điển Chery đời đầu đã được trang bị động cơ này, bao gồm Qiyun, Fengyun, A3, v.v. Hiện tại, động cơ trục cam đơn trên cao này dường như đã tụt hậu so với thời đại. Nó thiếu hệ thống điều phối van biến thiên VVT, khiến mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải của nó kém xa động cơ mới. Nhưng động cơ đơn giản như vậy còn có ưu điểm là dễ sửa chữa, bảo trì.
Mức tiêu hao nhiên liệu không tải của động cơ 1.5L cũ vào khoảng 7,5. Sau khi chở đầy hàng, 100 km tăng vọt lên hơn 11L, lộ rõ ​​khuyết điểm khi xuất phát. Ngoài hiệu suất nhiệt, mức công suất của động cơ 1.5T mới cũng là một điểm sáng nhỏ, sức mạnh cũng đứng đầu ở mức tương đương. Dù chưa được chủ nhân kiểm chứng từ lâu trên chiếc Karry nhưng mô-men xoắn cao của tăng áp chắc chắn có thể cải thiện tình trạng xe không thể đi chỉ cần nghe tiếng gầm của động cơ.
Chất lượng hộp số tự động Karry như thế nào? 4AT trên model cũ sẽ không tiếp tục được trang bị, model mới sẽ được thay thế thủ công
Karry cũ được trang bị hộp số tự động 4 cấp do Chery phát triển độc lập nhưng hiện tại vẫn chưa được trang bị trên mẫu 1.5T. Hộp số này được sản xuất bởi Công ty TNHH Điện lực ô tô Ruilong ở Ordos. 4AT đã từng được trang bị trên các mẫu xe cổ điển Chery như Ruihu 3x và arize, nhưng đó là chuyện cách đây vài năm. Hiện nay xe Chery cấp thấp sử dụng hộp số CVT cho hộp số tự động.
Đối với hộp số tự động 4 cấp, độ mượt mà khi lái nhẹ nhàng vẫn ở mức chấp nhận được nhưng cảm giác khó chịu khi lái xe gắt gao là rất mạnh. Chery không phải là người duy nhất. Ngày xưa nhiều xe 4ats kiểu cũ cũng như thế này nên sau này Chery chuyển hướng phát triển hộp số CVT. Chúng ta không cần phải mong đợi mức tiêu thụ nhiên liệu là 4AT. Hộp số này đã đạt hơn 10 nhiên liệu trên các mẫu SUV cỡ nhỏ như Ruihu 3x nên việc chủ xe Karry không lựa chọn phiên bản số tự động cũng là một quyết định sáng suốt. Việc Kairui dần ngừng sản xuất mẫu 4AT là điều hợp lý.
Giờ đây, hộp số sàn 5 cấp tương ứng 1.5T không chỉ do Chery sản xuất mà còn được đưa vào sử dụng từ lâu. Theo quan điểm hiện nay, hộp số sàn này không có điểm sáng, không có hỗ trợ lên dốc, khó vào số lùi chứ đừng nói đến chức năng bổ sung dầu tự động của hộp số sàn cao cấp. Giờ đây ưu điểm duy nhất của nó là đủ tiết kiệm, chi phí tiết kiệm được nhờ hộp số có thể giữ giá A18 ở mức hiện tại. Hộp số retro này cũng có một lợi thế tiềm năng. Công nghệ của người lái xe sẽ được cải thiện nhanh chóng. Một số xe trong gia đình Chery đã bắt đầu được trang bị hộp số Aisin 6at, trong khi A18, hộp số của thế hệ trước với động cơ mới nhất, dường như lại có phần tương phản.