אַוטאָ מאַשין פּאַרץ טאָרמאָז דיסק עעם ט 21-3502075

ווי אָפט איז די מערסט פּאַסיק צייט צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז דיסק?
די מאַקסימום טראָגן שיעור פון די טאָרמאָז דיסק איז 2 מם, און די טאָרמאָז דיסק מוזן זיין ריפּלייסט נאָך עס איז געניצט צו דעם שיעור. אָבער אין פאַקטיש נוצן, רובֿ מאַשין אָונערז טאָן ניט שטרענג ינסטרומענט דעם נאָרמאַל. די אָפטקייַט פון פאַרבייַט זאָל אויך זיין געמאסטן לויט דיין אייגן דרייווינג כאַבאַץ. דער דערנענטערנ מעאַסורעמענט סטאַנדאַרדס זענען ווי גייט:

1. קוק אויף די אָפטקייַט פון פאַרבייַט פון די טאָרמאָז פּאַדס. אויב די פאַרבייַט אָפטקייַט פון דער דיסק איז זייער הויך, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די גרעב פון די טאָרמאָז דיסק. נאָך אַלע, אויב דיין דיסק טשאַרדזשיז פאַסטער, עס מיטל אַז איר נוצן אַ פּלאַץ פון בראַקעס, אַזוי קאָנטראָלירן די טאָרמאָז פון די טאָרמאָז.

2. באשלאסן לויט די טראָגן צושטאַנד: ווייַל אין אַדישאַן צו דער נאָרמאַל טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק, עס איז אויך די טראָגן געפֿירט דורך די קוואַליטעט פון די טאָרמאָז בלאָק אָדער די טאָרמאָז דיסק און די פּראָסט ענין בעשאַס נאָרמאַל נוצן. אויב דער טאָרמאָז דיסק איז וואָרן דורך די פרעמד ענין, עס זענען עטלעכע לעפיערעך טיף גרוווז, אָדער אויב די דיסק ייבערפלאַך איז וואָרן אויס (עטלעכע ערטער זענען דין, עטלעכע ערטער זענען דין, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס, ווייַל דאָס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס, ווייַל דאָס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס, ווייַל די סאָרט פון טראָגן חילוק וועט גלייַך ווירקן אונדזער זיכער דרייווינג.

עס זענען בוימל טיפּ (ניצן טאָרמאָז בוימל צו צושטעלן דרוק) און פּנעוומאַטיש טיפּ (פּנעוומאַטיש בוסטער טאָרמאָז). אין אַלגעמיין, פּנעוומאַטיש בראַקעס זענען מערסטנס געניצט אויף גרויס טראַקס און בוסעס, און קליין פּאַסאַזשיר קאַרס נוצן בוימל טיפּ טאָרמאָז סיסטעם!
די טאָרמאָז סיסטעם איז צעטיילט אין דיסק טאָרמאָז און פּויק טאָרמאָז:
פּויק טאָרמאָז איז אַ טראדיציאנעלן ברייקינג סיסטעם. זייַן אַרבעט פּרינציפּ איז לעבעדיק דיסקרייבד דורך אַ קאַווע גלעזל. די טאָרמאָז פּויק איז ווי אַ קאַווע גלעזל. ווען איר שטעלן פינף פינגער אין אַ ראָוטייטינג קאַווע גלעזל, דיין פינגער זענען די טאָרמאָז פּאַדס. ווי לאַנג ווי איר שטעלן איינער פון דיין פינף פינגער אַוטווערד און רייַבן די ינער וואַנט פון די קאַווע גלעזל, די קאַווע גלעזל וועט האַלטן ראָוטייטינג. די פּויק טאָרמאָז אויף די מאַשין איז פשוט געטריבן דורך די טאָרמאָז בוימל פּאָמפּע, די נוצן מאָדעל איז קאַמפּאָוזד פון אַ פּיסטאָן, אַ טאָרמאָז בלאָק און אַ פּויק קאַמער. בעשאַס ברייקינג, די הויך-דרוק טאָרמאָז בוימל פון די טאָרמאָז ראָד צילינדער ראָוטשיז די פּיסטאָן צו יגזערט קראַפט אויף די צוויי האַלב לבנה שייפּט טאָרמאָז שוך צו קאָמפּרעס די דרום וואַנט פון די ברייק פּויק דורך רייַבונג, אַזוי ווי צו דערגרייכן די ברייקינג ווירקונג.
סימילאַרלי, די אַרבעט פּרינציפּ פון די דיסק טאָרמאָז קענען זיין דיסקרייבד ווי אַ דיסק. אויב איר האַלטן די ראָוטייטינג דיסק מיט דיין גראָבער פינגער און אינדעקס פינגער, דער דיסק וועט האַלטן ראָוטייטינג. דער דיסק טאָרמאָז אויף די מאַשין איז קאַמפּאָוזד פון אַ טאָרמאָז בוימל פּאָמפּע, אַ טאָרמאָז דיסק פארבונדן צו די ראָד און אַ טאָרמאָז קאַלאַפּער אויף די דיסק. בעשאַס ברייקינג, הויך-דרוק טאָרמאָז בוימל פּושיז די פּיסטאָן אין די קאַלאַפּער, דריקן די טאָרמאָז שיכלעך קעגן די טאָרמאָז דיסק צו פּראָדוצירן אַ ברייקינג ווירקונג.
דיסק טאָרמאָז איז אויך צעטיילט אין פּראָסט דיסק טאָרמאָז און ווענאַלייטיד דיסק טאָרמאָז. ווענטאַליישאַן דיסק טאָרמאָז איז צו רעזערווירן אַ ריס צווישן צוויי טאָרמאָז דיסקס צו מאַכן די לופט לויפן פאָרן דורך די ריס. עטלעכע ווענטאַליישאַן דיסקס אויך בויער פילע קייַלעכיק ווענאַליישאַן האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך, אָדער שנייַדן ווענאַליישאַן סלאַץ אָדער פּריפאַבריקייטיד רעקטאַנגגיאַלער ווענאַליישאַן האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך האָלעס אויף די דיסק ייבערפלאַך. ווענטאַליישאַן דיסק טאָרמאָז ניצט לופט לויפן, און די קאַלט און היץ ווירקונג איז בעסער ווי דער פּראָסט דיסק טאָרמאָז.
אין אַלגעמיין, גרויס טראַקס און בוסעס נוצן פּויק בראַקעס מיט פּנעוומאַטיש הילף, בשעת קליין פּאַסאַזשיר קאַרס נוצן דיסק בראַקעס מיט הידראַוליק הילף. אין עטלעכע מיטל און נידעריק-מיינונג מאָדעלס, אין סדר צו שפּאָרן קאָס, די קאָמבינאַציע פון ​​פראָנט דיסק און דערציען פּויק איז יוזשאַוואַלי געניצט!
דער הויפּט מייַלע פון ​​דיסק טאָרמאָז איז אַז עס קען טאָרמאָז געשווינד, די היץ דיסיפּיישאַן ווירקונג איז בעסער ווי פּויק טאָרמאָז, די ברייקינג עפעקטיווקייַט איז סטאַביל, און עס איז גרינג צו ינסטאַלירן אַוואַנסירטע עלעקטראָניש עקוויפּמענט אַזאַ ווי אַבס. דער הויפּט מייַלע פון ​​פּויק טאָרמאָז איז אַז די טאָרמאָז שיכלעך זענען ווייניקער וואָרן, די פּרייַז איז נידעריק, און עס איז גרינג צו טייַנען. ווייַל די אַבסאָלוט ברייקינג פון פּויק טאָרמאָז איז פיל העכער ווי די פון דיסק טאָרמאָז, עס איז וויידלי געניצט אין דערציען ראָד פאָר טראַקס.