אַוטאָ טיילן פּלאַסטיק מאַשין טיר שעפּן פֿאַר Chery
| פּראָדוקט נאָמען | טשערי מאַשין טיר שעפּן |
| לאַנד פון אָנהייב | כינע |
| פּעקל | טשערי פּאַקקאַגינג, נייטראַל פּאַקקאַגינג אָדער דיין אייגענע פּאַקקאַגינג |
| וואָראַנטי | 1 יאָר |
| MOQ | 10 שטעלט |
| אַפּפּליקאַטיאָן | טשערי מאַשין טיילן |
| מוסטער סדר | שטיצן |
| פּאָרט | קיין כינעזיש פּאָרט, וווהו אָדער שאַנגהאַי איז בעסטער |
| צושטעלן קאַפּאַציטעט | 30000 סעץ / חדשים |
איך טאָן ניט וויסן אויב איר האָט געפֿונען אַז די מעטהאָדס פון פּאַזישאַנינג פון פאָרמיטל מיט די הילף פון אנדערע רעפערענצן ינעוואַטאַבלי האָבן גרויס לימיטיישאַנז אין פאַקטיש פאָרמיטל לעבן. אין פאַקט, מיט די הילף פון עטלעכע טיילן פון די פאָרמיטל זיך, זיי קענען דערגרייכן ענלעך אָדער אפילו בעסער יפעקץ, אַזאַ ווי די טיר שעפּן וואָס יוזשאַוואַלי קוקט נישטיק. זאל ס נעמען אַ קוק אין די דרייַ פאַרבאָרגן פאַנגקשאַנז פון די מאַשין טיר שעפּן באַקענענ דורך די אַלט שאָפער. נאָך דער אָנהייבער לערנט עס, עס קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די דרייווינג טעכנאָלאָגיע און פאָרמיטל זיכערקייַט.
ערשטער, אַרוישעלפן אין אַדזשאַסטינג די ווינקל פון דערציען-מיינונג מירערז אויף ביידע זייטן פון די פאָרמיטל. ווען מיר סטרויערן די לינקס דערציען שפּיגל, ווען מיר זיצן אין די שאָפער 'ס זיצפּלאַץ, דער גוף זאָל פאַרנעמען וועגן 1/4 פון די שטח אויף די רעכט זייַט פון די דערציען שפּיגל, און דער ווייַט האָריזאָנט זאָל זיין פּונקט אין די מיטן פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל אַקס פון די דערציען-מיינונג שפּיגל. אין דעם צייַט, ווען מיר קוקן פון די דערציען-מיינונג שפּיגל, די שעפּן פון די לינקס פראָנט טיר איז פּונקט אין דער נידעריקער רעכט ווינקל פון די דערציען-מיינונג שפּיגל. ביים סטרויערן דעם הינטן שפיגל פארנעמט דער קערפער א פערטל פון איר לינקער זייט, אין וועלכן דער הימל זאל פארנעמען א דריטל פונעם זעאונגספעלד און די ערד זאל פארנעמען די איבעריקע צוויי דריטל. אין דעם צייַט, די שעפּן פון די פראָנט טיר אויף די רעכט זייַט איז ליגן אין דער נידעריקער לינקס ווינקל פון די רעכט דערציען שפּיגל.
רגע, העלפן ריכטער די ווייַטקייט צווישן די דערציען פון די מאַשין און די דערציען צאַמען ווען ריווערסינג. ווען ריווערסינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די דערציען שפּיגל אויף די לינקס זייַט פון די פאָרמיטל. ווען איר זיצן אין די שאָפער 'ס זיצפּלאַץ און קוק איבער, די טיר הענטל פון די פראָנט טיר אויף די לינקס זייַט פון די פאָרמיטל נאָר אָוווערלאַפּס די נידעריק עק פון די דערציען קערב. אין דעם צייַט, די ווייַטקייט צווישן די הינטן פון די פאָרמיטל און די ברעג פון די וועג איז וועגן איין מעטער. פֿאַר די העטשבאַק מאָדעל מיט שטאַם, די דיסטאַנסע וועט זיין נעענטער, אין דער זעלביקער צייַט עס וועט זיין עטלעכע דיפעראַנסיז לויט די ספּעציפיש גרייס פון דעם גוף. איר קענען באַקומען מער פּינטלעך רעזולטאַטן דורך אַקשלי טעסטינג דיין אייגענע מאַשין.
דריט, ווען פּאַרקינג אויף די זייַט, עס קענען זיין געוויינט ווי אַ רעפֿערענץ פֿאַר אויב משפטן די ווייַטקייט צווישן און ראָודסייד קערבז. איך גלויבן אַז זייַט פּאַרקינג איז אַ שווער אָפּעראַציע פֿאַר פילע פריינט, ספּעציעל ווען פּאַרקינג בייַ די זייַט פון די וועג. אויב די דיסטאַנסע איז צו ווייַט, עס וועט ווירקן די דורכפאָר פון אנדערע וועהיקלעס און פּאַדעסטריאַנז. אויב איר ווילן צו פּאַרק נעענטער, איר זענט דערשראָקן פון סקראַטשינג טירעס און ווילז רעכט צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע. אין פאַקט, די דערציען-מיינונג שפּיגל און טיר שעפּן קענען אויך זיין געניצט פֿאַר פּאַזישאַנינג אין דעם צייט. ווען מיר ציען איבער, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די לינקס דערציען שפּיגל. ווען מיר זען אַז די כאַנדאַלז פון די פראָנט און דערציען טירן זענען גלייַך מיט די ויסווייניקסט ברעג שורה פון די וועג ציין און קוק ווי אין אַ גלייַך שורה, ווען מיר באַקומען אויס פון די מאַשין און אָבסערווירן, מיר קענען געפֿינען אַז דער גוף און די ראָודסייד זענען אויך פּאַראַלעל, און די ווייַטקייט צווישן די ראָד און די וועג ציין איז וועגן 20 סענטימעטער, וואָס קענען זיין געקוקט ווי אַ זייער נאָרמאַל זייַט פּאַרקינג.
