טשיינאַ גוף לאַסטער פֿענצטער גלאז פֿאַר טשערי עאַסטאַר ב11 פאַבריקאַנט און סאַפּלייער | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

גוף לאַסטער פֿענצטער גלאז פֿאַר CHERY EASTAR B11

קורץ באַשרייַבונג:

B11-5206070 בלאָק - גלאז
B11-5206500 גלאז אַססי - פראָנט ווינטשויב
B11-5206055 RIBBER - פראָנט ווינטשויב
B11-5206021 STRIP-RR פֿענצטער אָטר
B11-5206020 RR פֿענצטער אַססי
B11-5206053 ספּאָנגי - פראָנט ווינטשויב
8 B11-8201020 אַוועקזעצן-רר מיינונג שפּיגל INR


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

B11-5206070 בלאָק - גלאז
B11-5206500 גלאז אַססי - פראָנט ווינטשויב
B11-5206055 RIBBER - פראָנט ווינטשויב
B11-5206021 STRIP-RR פֿענצטער אָטר
B11-5206020 RR פֿענצטער אַססי
B11-5206053 ספּאָנגי - פראָנט ווינטשויב
8 B11-8201020 אַוועקזעצן-רר מיינונג שפּיגל INR

1. וישאַלט פון פאַרב שיכטע
אויב די מאַשין איז דרייווינג אַרויס פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס ינעוואַטאַבלי פאַלן אין שטויב. אין אַלגעמיין, עס נאָר דאַרפֿן צו וואַשן מיט ריין וואַסער קעסיידער. אָבער, מאל עס איז טראַבאַלסאַם פֿאַר עטלעכע אָרגאַניק סאַבסטאַנסיז צו שטעקן צו די מאַשין גוף. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע ביימער וועט ויסשיידן אַ מין פון סמאָלע, וואָס וועט זיין אַטאַטשט צו די מאַשין גוף ווען די מאַשין סקראַפּיז די צווייגן; פויגל דראַפּינגז זענען אויך שווער צו האַנדלען מיט; אין געוויסע געגנטער איז דאס וועטער זייער הייס, און דער אספאלט וועט אויך זיין אויף די שנעל-באוועגליכע קארס. אויב עס איז נישט אַוועקגענומען אין צייט, די פאַרב ייבערפלאַך וועט זיין יראָודאַד איבער צייַט. אין פאַל פון זויער רעגן אָדער סאַנדסטאָרם, די מאַשין גוף דאַרף זיין קלינד אין צייט.
מיט דער אַנטוויקלונג פון ויטאָמאָביל סערוויס אינדוסטריע, אַלע מינים פון אַוטאָמאָביל שיינקייט פּראָדוקטן געקומען אין זייַענדיק. ווי לאַנג ווי איר גיין צו די מאַרק פֿאַר מאַשין זאָרגן פּראָדוקטן, איר וועט געפֿינען פילע זאָרגן פּראָדוקטן און מכשירים בנימצא. פֿאַר בייַשפּיל, עס זענען וואַשינג מכשירים פֿאַר משפּחה מאַשין וואַשינג. איין עק איז פארבונדן צו די צאַפּן, און די אנדערע סוף איז אַ פּרעשערייזד שפּריץ, וואָס קענען זיין לייכט קלינד דורך זיך. אויב עס איז קיין קאַנאַל, עס טוט נישט ענין. איר קענען טרוקן ריין עס. עס איז אַ ספּעציעל פלאַש מאַשין גוף רייניקונג, דרוק ספּרייד, שפּריץ עס אויף דעם גוף, ווישן מיט אַ ווייך שטאָף.
אין סדר צו יפעקטיוולי באַשיצן די פּיינט פילם, עס איז בעסטער צו וואַקס די מאַשין גוף ווען די נייַ מאַשין איז ערשטער געקויפט. וואַקסינג קענען ניט בלויז באַשיצן די פאַרב ייבערפלאַך, אָבער אויך פאַרגרעסערן די ברייטנאַס און מאַכן דעם גוף שייַנען.
ימפּאָרטיד קאַרס אין די 1980 ס, ספּעציעל עטלעכע וואַנס, אנגעהויבן צו זשאַווער אין 7 אָדער 8 יאר. ווייַל פון די נידעריק מדרגה פון טעכנאָלאָגיע אין אַז צייַט, די פּלאַן לעבן פון דעם מין פון מאַשין איז געווען בלויז 7 אָדער 8 יאר. ווי באַלד ווי לעבן קומט, נאַטירלעך חולאתן וועט פּאַסירן. דעריבער, אין דער צייט, די שטאַט סטיפּיאַלייטיד אַז מאָטאָר וועהיקלעס זאָל זיין געצווונגען סקראַפּ נאָך 10 יאָר פון נוצן. אינעם 21סטן יאָרהונדערט האָט זיך די סיטואַציע שטאַרק געביטן. אויטאָמאָביל פאבריקן האָבן אנגענומען טאָפּל-סיידאַד גאַלוואַנייזד שטאָל טעלער, דער גאנצער גוף איז ילעקטראָופאָרעטיק פּיינטיד, און די ינערלעך רער האָלעס זענען אויך אָנגעפילט מיט וואַקס. דעריבער, די אַנטי-זשאַווער פיייקייט איז זייער ימפּרוווד, און די דינסט לעבן פון די ויטאָמאָביל איז בכלל מער ווי 15 יאר. דעריבער, די מאַנדאַטאָרי ריטייערמאַנט צייַט סטיפּיאַלייטיד דורך די שטאַט איז קאָראַספּאַנדינג עקסטענדעד צו 15 יאר. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אויב די מאַשין גוף איז קאַלייד, די שטאָל טעלער פון די מאַשין גוף איז רינגקאַלד, און די פאַרב ייבערפלאַך איז גרינג צו דאַמידזשד. די שטאָל טעלער איז יקספּאָוזד און גרינג צו זשאַווער. מע ן דאר ף גלײ ך פארריכט ן או ן פארריכטן .
אַנדערש פון מעטאַל, די פאַרב שיכטע האט נידעריק כאַרדנאַס און איז גרינג צו דאַמידזשד. דעריבער, ווייך זאַמש, וואַטע שטאָף אָדער וואָל באַרשט מוזן זיין געוויינט ווען רייניקונג אָדער פּאַלישינג, אַנדערש סקראַטשיז וועט זיין סקראַטשט און זיך דיפיטינג.
איין זאַך וואָס אַנוייז מאַשין אָונערז איז אַז די מאַשין גוף איז אָפּגעמערקט. עטלעכע זענען סקראַטשט קערלאַסלי בשעת דרייווינג, בשעת אנדערע זענען סקראַטשט דורך טשעריז אָדער פּאַסערז-ביי מיט שווער אַבדזשעקץ אָן סיבה. די מיעס סקראַטשיז אָפט קאָסטן מאַשין אָונערז אַ פּלאַץ פון געלט. ווייַל צו פאַרריכטן דעם שורה, די גאנצע גרויס געגנט דאַרף זיין פּאַלישט אַוועק און שפּריצן. אַנדערש, אַלע די מענדינג מאַרקס וועט זיין יקספּאָוזד אין די זון. אין סדר צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, דעוועלאָפּערס האָבן אויך דעוועלאָפּעד אַ פאַרשיידנקייַט פון קאָליר פּענס, אָבער די פאַרריכטן פּראָצעס איז נישט פּשוט און די פּרייַז איז נישט פיל טשיפּער. דער בעסטער וועג איז צו פאָר קערפאַלי און קלייַבן אַ גוט פּאַרקינג פּלאַץ.
ווען די מאַשין איז געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די פאַרב וועט ינעוואַטאַבלי וועלקן, ווייטאַן און דאַרקאַן מער אָדער ווייניקער. דאָס איז ווייַל די הויפּט קאָמפּאָנענט פון די פאַרב איז אָרגאַניק קעמיקאַלז, וואָס וועט אַקסאַדייז און פאַרערגערן אונטער לאַנג-טערמין אַלטראַווייאַליט ראַדיאַציע. בכלל, אָפט רייניקונג קענען רעדוצירן די דערשיינונג פון פאַדינג; ליכט פאַדינג קענען זיין וואַקסט און פּאַלישט, מעסיק פאַדינג קענען זיין ערד, און שטרענג פאַדינג קענען נאָר זיין ריפּיינטיד.
נאָוואַדייַס, פילע מענטשן ווי מעטאַלליק פאַרב, וואָס קוקט בלאַנק און האט אַ גוט ווירקונג אויף די פּאַרטיי. אָבער, די גליטערינג קאָמפּאָנענט אין מעטאַלליק פאַרב איז דער הויפּט אַלומינום פּודער, וואָס איז גרינגער צו אַקסאַדייז און פּלאַצן. דעריבער, די מעטאַל פאַרב דאַרף מער זאָרגן, אָפט פּאַלישינג און וואַקסינג.
פּאַלישינג און וואַקסינג זענען נישט זייער שווער. אויב איר זענט גרייט צו טאָן עס, איר קענען סאָלווע עס זיך. עס זענען אַלע מינים פון פּאַלישינג וואַקסאַז אויף די מאַרק, אַרייַנגערעכנט פליסיק און וואַקס, וואָס קענען זיין גענומען דורך יעדער. נאָך רייניקונג די מאַשין גוף, גיסן עטלעכע אויף די מאַשין גוף, און דעמאָלט צולייגן עס אויף די מאַשין גוף אין ליכט און מונדיר קרייזן מיט ווייך וואָל, וואַטע שטאָף אָדער העפּטאַנע לעדער, אָן פיל מי. א דין שיכטע, נישט זייער דיק, אָבער פלאַך און מונדיר. דו זאלסט נישט אַרבעטן אין די זונשייַן, און די אַרומיק סוויווע זאָל זיין ריין. נאָך וואַקסינג, וואַרטן פֿאַר איין אָדער צוויי שעה איידער דרייווינג. דאָס איז צו מאַכן די וואַקס שיכטע האָבן אַ צייט צו אַדכיר און פאַרגליווערט.
2. וישאַלט פון גוף פּלאַסטיק טיילן
עס זענען פילע פּלאַסטיק טיילן ין און אַרויס די מאַשין גוף. אויב זיי זענען גראָב, זיי זאָל זיין קלינד אין צייט. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אָרגאַניק סאַלוואַנט קענען ניט זיין געוויינט צו ריין, ווייַל עס איז גרינג צו צעלאָזן פּלאַסטיק און מאַכן פּלאַסטיק טיילן פאַרלירן לאַסטער. אַזוי פּרובירן צו רייַבן מיט וואַסער, וואַשפּולווער אָדער זייף וואַסער. אין ערטער אַזאַ ווי ינסטרומענט טאַפליע, זיין אָפּגעהיט ניט צו לאָזן וואַסער סיפּן אין עס, ווייַל עס זענען פילע דראָט קאַנעקטערז אונטער עס, וואָס איז גרינג צו פאַרשאַפן קורץ קרייַז. קינסטלעך לעדער איז גרינג צו עלטער און פּלאַצן, אַזוי עס איז בעסטער צו צולייגן אַ פּלאַסט פון לעדער פּראַטעקטיוו אַגענט.
3. וישאַלט פון פֿענצטער גלאז
אויב די פֿענצטער איז גראָב, איר קענען נוצן די פֿענצטער וואַשפּולווער אין די רעזערוווואַר צו ריין עס. פון קורס, איר קענען אויך רייַבן עס מיט ריין וואַסער, אָבער די עפעקטיווקייַט איז נישט אַזוי הויך און די ברייטנאַס איז נישט גענוג. אין דער זעלביקער צייט, ווייַל די ייל פילם קענען ניט זיין ריין, די ייל פילם איז גרינג צו פּראָדוצירן זיבן קאָליר ספּאַץ אין דער זון, וואָס אַפעקץ די שאָפער 'ס שורה פון דערזען און מוזן זיין אַוועקגענומען ווי באַלד ווי מעגלעך. עס איז אַ ספּעציעל גלאז וואַשפּולווער אויף דעם מאַרק. עס איז מער ידעאַל אויב איר שפּריץ אַ פּלאַסט פון פֿענצטער גלאז קאָאַגולאַנט. עס איז אַ מין פון אָרגאַניק סיליציום קאַמפּאַונד. עס איז בלאַס און טראַנספּעראַנט. וואַסער איז נישט גרינג צו אַדכיר אויף עס. עס וועט אויטאָמאַטיש פאָרעם דראַפּלאַץ און פאַלן. אין פאַל פון ליכט רעגן, איר קענען פאָר אָן אַ ווייפּער.
אין הייס געביטן, די פֿענצטער גלאז מוזן זיין פּראָטעקטעד דורך ריפלעקטיוו פילם. איינער איז צו פאַרמייַדן די אַריינגאַנג פון אַלטראַווייאַליט שטראַלן, און די אנדערע איז צו פאַרטראַכטנ די ינפרערעד שטראַלן וואָס פאַרשאַפן טערמאַל ווירקונג ווי פיל ווי מעגלעך. עטלעכע קאַרס האָבן שוין יקוויפּט מיט פּראַטעקטיוו פילם אויף די מאַשין, און לאַמאַנייטאַד גלאז איז אנגענומען. דאָס איז דער בעסטער וועג צו שטעלן די פּראַטעקטיוו פילם אין די מיטן פון די גלאז. עטלעכע קאַרס זענען נישט אינסטאַלירן מיט פּראַטעקטיוו פילם, אַזוי זיי דאַרפֿן צו זיין פּייסטיד מיט אַ שיכטע. דער ערשטער דור פּראַטעקטיוו פילם געניצט אין דער פאַרגאַנגענהייט איז זייער טונקל, אָבער עס קענען בלויז פאַרשפּאַרן אַ קליין טייל פון אַלטראַווייאַליט און ינפרערעד שטראַלן. דערצו, עס אָפט אַפעקץ די שאָפער ס שורה פון דערזען. איצט די נייַע דור פון פּראַטעקטיוו פילם קענען בייסיקלי פילטער אויס אַלטראַווייאַליט שטראַלן. די טראַנסמיטטאַנס פון ינפרערעד שטראַל איז ווייניקער ווי 20%. קענטיק ליכט קענען זיין אַדזשאַסטיד אויטאָמאַטיש. דער שאָפער קען נאָך קלאר זען די אַרומיק זאכן דורך די פּראַטעקטיוו פילם. אין דערצו, דער פילם איז אויך זייער שטאַרק. סטיקינג צו די גלאז קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן די גלאז פון פּלאַצן. אפילו אויב די גלאז איז צעבראכן, עס וועט אַדכיר צו די פּראַטעקטיוו פילם אָן ספּלאַשינג און ווונדאַד מענטשן.
עס איז אַ זילבער ריפלעקטיוו פילם וואָס קענען ניט זיין געוויינט. כאָטש עס איז זייער שיין. פון אינעווייניג קען מען זען אינעווייניק, אבער אינעווייניג קען מען נישט זען פון אינדרויסן, דאס שפיגלט ליכט איז גרינג צו בלענדן אנדערע און מאכן ליכט פארפּעסטיקונג. איצט עס איז פאַרבאָטן צו נוצן.
4. ריין די רייַף
פּונקט ווי דער גוף דאַרף שיינקייט, טירעס זענען מער מסתּמא צו באַקומען גראָב רעכט צו דירעקט קאָנטאַקט מיט דער ערד. אַלגעמיינע שטויב און באָדן קענען זיין געוואשן מיט וואַסער. אָבער, אויב אַספאָלט און ייל פלעק שטעקן צו עס, עס וועט נישט זיין געוואשן אַוועק. איצט עס איז אַ ספּעציעל דרוק טאַנק טיפּ רייַף קלינער. ווי לאַנג ווי איר שפּריץ עס אויף די זייַט פון די רייַף, איר קענען צעלאָזן די שמוץ און מאַכן די רייַף קוקן נייַ.
5. וישאַלט פון גוף ינלענדיש
די וישאַלט פון די ינלענדיש פון די מאַשין גוף איז זייער וויכטיק, וואָס איז גלייַך שייַכות צו די געזונט פון פּאַסאַנדזשערז. דער פּלאַץ אינעווייניק אין די מאַשין איז זייער קליין, אַזוי עס איז דאָך ניט גענוג צו אָטעמען בלויז מיט די לופט ווען עס איז פול. דעריבער, אויב עס זענען פילע מענטשן אין די מאַשין און איר זיצן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, איר זאָל עפענען די פֿענצטער אין צייט צו לאָזן פריש לופט לויפן אין. קיילע טאַפליע זאָל זיין געעפנט צו ויסמייַדן פעלן פון זויערשטאָף.


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז