טשערי פּראָדוקט פּראָטעקטאָר פראָנט באַמפּער גאַרד פֿאַר טשערי פאַבריקאַנט און סאַפּלייער | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

מאַשין גוף פּראָטעקטאָר פראָנט באַמפּער גאַרד פֿאַר טשערי

קורץ באַשרייַבונג:

The front and rear ends of the car are equipped with bumpers, which not only have decorative functions, but more importantly, they are safety devices that absorb and alleviate external impacts, protect the body and protect the body and the occupants.


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט נאָמען באַמפּער
לאַנד פון אָנהייב כינע
אָע נומער A13-2803501-דק
פּעקל טשערי פּאַקקאַגינג, נייטראַל פּאַקקאַגינג אָדער דיין אייגן פּאַקקאַגינג
וואָראַנטי 1 יאָר
מאָק 10 שטעלט
אַפּלאַקיישאַן טשערי מאַשין פּאַרץ
מוסטער סדר שטיצן
פּאָרט קיין כינעזיש פּאָרט, וווהו אָדער שאַנגהאַי איז בעסטער
צושטעלן קאַפּאַציטעט 30000 סץ / חדשים

די פּלאַסטיק טעלער אונטער די פראָנט באַמפּער איז גערופן די דעפלעקטאָר.
אין סדר צו רעדוצירן די הייבן דזשענערייטאַד דורך די מאַשין אין הויך גיכקייַט, די מאַשין דיזיינער וועט נישט בלויז ימפּרוווד די אויסזען פון די מאַשין, אָבער אויך אינסטאַלירן אַ דאַונווערד גענייגט קאַנעקטינג טעלער אונטער די פראָנט פון די מאַשין. די קאַנעקטינג טעלער איז ינאַגרייטיד מיט די פראָנט פאַרטעך פון די פאָרמיטל גוף, און אַ פּאַסיק לופט ינלעט איז געעפנט אין די מיטל צו לייגן אַטמאַספעריק פלוידאַטי צו רעדוצירן די לופט דרוק אונטער די פאָרמיטל.
שוץ אופֿן פון באַמפּער
1. ריכטער די שטעלע פון ​​באַמפּער מיט ווינקל גראדן פּאָסטן
דער צייכן ערעקטעד אין די ווינקל פון די באַמפּער איז די גראדן פּאָסטן, וואָס קענען ריכטיק באַשטעטיקן די ווינקל פון די ווינקל פון די באַמפּער, פאַרמייַדן די שעדיקן פון די באַמפּער און פֿאַרבעסערן דרייווינג סקילז.
2. ינסטאַלירן ווינקל גומע צו רעדוצירן באַמפּער שעדיקן
די ווינקל פון די באַמפּער איז די מערסט שפּירעוודיק טייל פון די מאַשין שאָל, וואָס איז גרינג צו זיין סקראַטשט דורך מענטשן מיט נעבעך דרייווינג געפיל. גומע גומע פּרוּווט פֿאַר דעם טייל. עס איז גרינג צו ינסטאַלירן. עס איז גלייַך אַטאַטשט צו די ווינקל פון די באַמפּער, וואָס קענען רעדוצירן די שעדיקן פון די באַמפּער.
די פּלאַסטיק טעלער אונטער די פראָנט באַמפּער איז גערופן די דעפלעקטאָר.
עס איז די דעפעקטער. צו רעדוצירן די הייבן דזשענערייטאַד דורך די מאַשין ווען דרייווינג אין הויך גיכקייַט, די מאַשין דיזיינער האט ימפּרוווד די מאַשין דיזיין, די מאַשין פאָרעם, טילטיד די גאנצע גוף פאָרויס און אַראָפּ צו דזשענערייט דאַונווערד דרוק אויף די פראָנט ראָד, רידוסט די נעגאַטיוו לופט דרוק אַקטינג פון די דערציען פון די דאַך און פּריווענטיד די דערציען ראָד פון פלאָוטינג, אַ דאַונווערד גענייגט קאַנעקטינג טעלער איז אויך אינסטאַלירן אונטער די באַמפּער אין די פראָנט סוף פון די מאַשין.
דעם פּלאַסטיק טעלער איז פאַרפעסטיקט מיט סקרוז אָדער באַקאַלז. ווי לאַנג עס קען נישט ברעכן, עס קען נישט ענין אויב עס פאלס אָדער ווערט פרייַ. נאָר פאַרשטייַפן די סקרוז און קלאַמערן די באַקאַלז טייטלי.
פּראָצעס אַנאַליסיס פון ויטאָמאָביל דעפעקטער:
דער אָריגינעל פּראָצעס איז מאַנואַל דרילינג אויף די מעטאַל טעלער, וואָס איז געווען צו נידעריק עפעקטיווקייַט און הויך קאָס צו פּראָדוצירן אויף אַ גרויס וואָג. די בלאַנגק און פּאַנטשינג סכעמע קענען פֿאַרבעסערן די פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט און קוואַליטעט און רעדוצירן די קאָסטן.
רעכט צו דער קליין לאָך ספּייסינג פון טיילן, די בויגן מעטאַל איז גרינג צו בייגן און פאַרקרימען בעשאַס פּאַנטשינג, און אין סדר צו ענשור די שטאַרקייט פון שטאַרבן ארבעטן פּאַרץ און פּאַנטש קוואַלאַפייד פּאַרץ, די פאַלש צייט פּאַנטשינג אופֿן איז אנגענומען; רעכט צו דער גרויס נומער פון האָלעס, צו רעדוצירן די בלאַנגקטינג קראַפט, דער פּראָצעס שטאַרבן אַדאַפּט הויך און נידעריק קאַטינג עדזשאַז.


  • פרייַערדיק:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז