שאַסי דערציען אַקס פֿאַר CHERY QQ SWEET S11 1.1 ל
1 ק361ב12 נוט
2 ק40312 עלאַסטיק וואַשער
3 S11-3301010 אָרעם, שלעפּן-ר.
4 ק151ב1290 באָלץ
5 Q151B1285 BOLT
6 S11-3301070 דערציען אַקס וועלדמאַנט אַססי
7 Q151B1255 BOLT
8 S11-2915010 דערציען קלאַפּ אַבסאָרבער אַססי
9 S11-2911033 דערציען באַפער בלאָק
10 ס11-2912011 דערציען ספּיראַליש ספּרינג
11 S11-2911031 דערציען פרילינג אויבערשטער ווייך דעקן
12 S11-3301120 דערציען אַקס קרייַז שטיצן רוט אַססי
13 ס11-3301201 נוס
14 ס11-3301131 וואַשער
15 S11-3301133 אַרבל, גומע
16 ס11-3301135 וואַשער
17 A11-3301017BB שלאָס נוס
18 אַ11-2203207 וואַשער
19 S11-3301050 אַרבל (FRT)
20 S11-3301060 אַרבל(ר.)
21 ס11-2912011טאַ דערציען פרילינג
אַוטאָמאָביל דערציען אַקס, ניימלי דערציען אַקס: עס איז צעטיילט אין פאָר אַקס און שטיצן אַקס. די שטיצן בריק איז אַ שטיצן בריק וואָס שפּילט אַ שייַכעס ראָלע אויף די פאָרמיטל ראַם און איז דער הויפּט אַפעקטאַד דורך די ערלעכקייט פון די פאָרמיטל. די פאָר אַקס טורנס די מאַכט טראַנסמיטטעד פון די וניווערסאַל טראַנסמיסיע מיטל דורך 90 °, ענדערונגען די טראַנסמיסיע ריכטונג פון די קראַפט, ראַדוסאַז די גיכקייַט דורך די הויפּט רעדוסער, ינקריסאַז די טאָרק און דיסטריביוץ עס צו די לינקס און רעכט האַלב שאַפץ און פאָר ווילז דורך. די דיפערענטשאַל.
די פאָר אַקס איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון הויפּט רעדוסער, דיפערענטשאַל, אַקס שטיל און פאָר אַקס האָוסינג.
הויפּט רעדוסער
די הויפּט רעדוסער איז בכלל געניצט צו טוישן די טראַנסמיסיע ריכטונג, רעדוצירן די גיכקייַט און פאַרגרעסערן טאָרק צו ענשור אַז די פאָרמיטל האט גענוג דרייווינג קראַפט און צונעמען גיכקייַט. עס זענען פילע טייפּס פון הויפּט רעדוסער, אַרייַנגערעכנט איין-בינע, טאָפּל-בינע, טאָפּל-גיכקייַט, ראָד רעדוסער, עטק.
1) א איין-בינע הויפּט רעדוסער איז אַ מיטל וואָס דיסעלערייץ דורך אַ פּאָר פון רעדוקציע גירז, וואָס איז גערופן אַ איין-בינע רעדוסער. עס האט פּשוט סטרוקטור און ליכט וואָג. עס איז וויידלי געניצט אין ליכט און מיטל-סייזד טראַקס אַזאַ ווי Dongfeng bql090.
2) פֿאַר עטלעכע שווער-פליכט טראַקס מיט גרויס מאַסע, די טאָפּל-בינע הויפּט רעדוסער ריקווייערז אַ גרויס רעדוקציע פאַרהעלטעניש. אויב די איין-בינע הויפּט רעדוסער איז געניצט פֿאַר טראַנסמיסיע, דער דיאַמעטער פון די געטריבן גאַנג מוזן זיין געוואקסן, וואָס וועט ווירקן די ערד רעשוס פון די פאָר אַקס, אַזוי טאָפּל רעדוקציע איז אנגענומען. עס איז יוזשאַוואַלי גערופן צוויי-בינע רעדוסער. די צוויי-בינע רעדוסער האט צוויי שטעלט פון רעדוקציע גירז צו פאַרשטיין צוויי מאָל רעדוקציע און טאָרק פאַרגרעסערן.
אין סדר צו פֿאַרבעסערן די מעשינג פעסטקייַט און שטאַרקייַט פון בעוואַל גאַנג פּאָר, דער ערשטער רעדוקציע גאַנג פּאָר איז ספּיראַליש בעוואַל גאַנג. די צווייטיק גאַנג פּאָר איז אַ כעליקאַל סילינדריקאַל גאַנג.
די דרייווינג בעוואַל גאַנג ראָוטייץ און דרייווז די געטריבן בעוואַל גאַנג צו דרייען, אַזוי צו פאַרענדיקן די ערשטער-סאָרט דיסעלעריישאַן. די דרייווינג סילינדריקאַל גאַנג פון די רגע בינע רעדוקציע ראָוטייץ קאָואַקסאַלי מיט די געטריבן בעוואַל גאַנג, און דרייווז די געטריבן סילינדריקאַל גאַנג צו דרייען פֿאַר די רגע בינע רעדוקציע. ווייַל די געטריבן סילינדריקאַל גאַנג איז אינסטאַלירן אויף די דיפערענטשאַל האָוסינג, ווען די געטריבן סילינדריקאַל גאַנג ראָוטייץ, די ראָד איז געטריבן צו דרייען דורך די דיפערענטשאַל און האַלב שטיל.
דיפערענטשאַל מעקאַניזאַם
די דיפערענטשאַל איז געניצט צו פאַרבינדן די לינקס און רעכט האַלב שאַפץ, וואָס קענען מאַכן די ווילז אויף ביידע זייטן דרייען אין פאַרשידענע ווינקלדיק ספּידז און יבערשיקן טאָרק אין דער זעלביקער צייט. ענשור דער נאָרמאַל ראָולינג פון ווילז. עטלעכע מולטי אַקס פאָר וועהיקלעס זענען אויך יקוויפּט מיט דיפערענטשאַל אין די אַריבערפירן פאַל אָדער צווישן די טראַנסמיסיע שאַפץ, וואָס איז גערופֿן ינטער אַקס דיפערענטשאַל. זייַן פֿונקציע איז צו מאַכן די חילוק צווישן די פראָנט און דערציען דרייווינג ווילז ווען די מאַשין טורנס אָדער לויפט אויף אַ אַניוואַן וועג. דינער קאַרס און אנדערע טייפּס פון קאַרס בייסיקלי אַדאַפּט סיממעטריק בעוואַל גאַנג פּראָסט דיפערענטשאַל. סיממעטריק בעוואַל גאַנג דיפערענטשאַל איז קאַמפּאָוזד פון פּלאַנאַטערי גאַנג, האַלב שטיל גאַנג, פּלאַנאַטערי גאַנג שטיל (קרייַז שטיל אָדער אַ דירעקט שטיפט שטיל) און דיפערענטשאַל האָוסינג.
רובֿ קאַרס אַדאַפּט פּלאַנאַטערי גאַנג דיפערענטשאַל. פּראָסט בעוואַל גאַנג דיפערענטשאַל איז פארפאסט פון צוויי אָדער פיר קאַניקאַל פּלאַנאַטערי גירז, פּלאַנאַטערי גאַנג שטיל, צוויי קאַניקאַל האַלב שטיל גירז און לינקס און רעכט דיפערענטשאַל שעלז.
האַלב אַקס
דער אַקס שטיל איז אַ האַרט שטיל וואָס טראַנסמיטט די טאָרק פון די דיפערענטשאַל צו די רעדער, דרייווז די רעדער צו דרייען און דרייווז די מאַשין. רעכט צו דער פאַרשידענע ייַנמאָנטירונג סטרוקטור פון די כאַב, די דרוק פון די האַלב שטיל איז אויך אַנדערש. דעריבער, די האַלב אַקס איז צעטיילט אין דרייַ טייפּס: פול פלאָוטינג, האַלב פלאָוטינג און 3/4 פלאָוטינג.
גאָר פלאָוטינג אַקס שטיל
אין אַלגעמיין, גרויס און מיטל-סייזד וועהיקלעס אַדאַפּט פול פלאָוטינג סטרוקטור. די ינער סוף פון די האַלב שטיל איז פארבונדן מיט די האַלב שטיל גאַנג פון די דיפערענטשאַל דורך ספּלינעס, און די ויסווייניקסט סוף פון די האַלב שטיל איז פאָרדזשד מיט אַ פלאַנדזש און פארבונדן מיט די כאַב דורך באָלץ. די כאַב איז געשטיצט אויף די האַלב שטיל אַרבל דורך צוויי טייפּערד וואַל בערינגז ווייַט אַוועק. די אַקס שטיל אַרבל איז דריקן פיטאַד מיט די דערציען אַקס האָוסינג צו פאָרעם אַ פאָר אַקס האָוסינג. מיט דעם שטיצן פאָרעם, די אַקס שטיל איז נישט גלייַך פארבונדן מיט די אַקס האָוסינג, אַזוי אַז דער אַקס שטיל בלויז טראגט די דרייווינג טאָרק אָן קיין בענדינג מאָמענט. דעם מין פון אַקס שטיל איז גערופן "גאָר פלאָוטינג" אַקס שטיל. די אַזוי גערופענע "פלאָוטינג" מיטל אַז די האַלב שטיל איז נישט אונטערטעניק צו בענדינג מאַסע.
די ויסווייניקסט סוף פון די גאָר פלאָוטינג האַלב שטיל איז אַ פלאַנדזש, און די דיסק איז ינאַגרייטיד מיט די שטיל. אָבער, עס זענען אויך עטלעכע טראַקס וואָס מאַכן די פלאַנדזש אין באַזונדער טיילן און נוצן בלום שליסלען צו פּאַסיק עס אויף די ויסווייניקסט סוף פון די האַלב שטיל. דעריבער, ביידע ענדס פון די האַלב שטיל זענען ספּלינעס, וואָס קענען זיין ינטערטשיינדזשאַבאַל.
האַלב פלאָוטינג אַקס שטיל
די ינער סוף פון די האַלב פלאָוטינג אַקס שטיל איז די זעלבע ווי אַז פון די גאָר פלאָוטינג איינער, און טוט נישט טראָגן בענדינג און טאָרסיאָן. זייַן ויסווייניקסט סוף איז גלייַך געשטיצט אויף די ינער זייַט פון די האַלב שטיל האָוסינג דורך אַ שייַכעס. דעם שטיצן מאָדע וועט מאַכן די ויסווייניקסט סוף פון די האַלב שטיל בער בענדינג מאָמענט. דעריבער, אין אַדישאַן צו טראַנסמיטינג טאָרק, דעם האַלב אַרבל אויך טראגט בענדינג מאָמענט לאָוקאַלי, אַזוי עס איז גערופן האַלב פלאָוטינג האַלב שטיל. דעם טיפּ פון סטרוקטור איז דער הויפּט געניצט פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס. די בילד ווייזט די פאָר אַקס פון Hongqi ca7560 לוקסוס מאַשין. די ינער סוף פון די האַלב שטיל איז נישט אונטערטעניק צו בענדינג מאָמענט, בשעת די ויסווייניקסט סוף איז אונטערטעניק צו אַלע בענדינג מאָמענט, אַזוי עס איז גערופֿן האַלב פלאָוטינג שטיצן.
3/4 פלאָוטינג אַקס שטיל
3/4 פלאָוטינג האַלב שטיל איז אונטערטעניק צו בענדינג מאָמענט, וואָס איז צווישן האַלב פלאָוטינג און פול פלאָוטינג. דער טיפּ פון האַלב אַקס איז נישט וויידלי געניצט, און עס איז בלויז געניצט אין יחיד קליין סליפּינג קאַרס, אַזאַ ווי וואַרשע מ 20 מאַשין.
אַקס האָוסינג
ינטאַגראַל אַקס האָוסינג
די ינטאַגראַל אַקס האָוסינג איז וויידלי געניצט ווייַל פון זייַן גוט שטאַרקייַט און סטיפנאַס, וואָס איז באַקוועם פֿאַר די ינסטאַלירונג, אַדזשאַסטמאַנט און וישאַלט פון די הויפּט רעדוסער. רעכט צו פאַרשידענע מאַנופאַקטורינג מעטהאָדס, די ינטאַגראַל אַקס האָוסינג קענען זיין צעטיילט אין ינטאַגראַל קאַסטינג טיפּ, מיטל קאַסטינג און דרינגלעך שטאָל רער טיפּ און שטאָל טעלער סטאַמפּינג און וועלדינג טיפּ.
סעגמענטעד פאָר אַקס האָוסינג
די סעגמענטעד אַקס האָוסינג איז בכלל צעטיילט אין צוויי סעקשאַנז, וואָס זענען פארבונדן דורך באָלץ. די סעגמענטעד אַקס האָוסינג איז גרינג צו וואַרפן און פּראָצעס
