481 מאָטאָר אַסי יגניטאָן סיסטעם פֿאַר טשערי A1 קימאָ ס 12

1 A11-3707130GA Scarg Plug קאַבלע אַססי - 1 צילינדער
2 A11-3707140A קאַבלע - אָנצינדן צו די 2 טייל צילינדער אַסי
3 א11-3707150 ע ספּאַרק צאַפּן קאַבלע אַסיס - 3 סאָלינדער
4 A11-3707160GA Scarg Clug קאַבלע אַססי - 4 צילינדער
5 A11-3707110CA אָנצינדן.
6 א11-3705110 און יגנישאַן שפּול
7 ק 1840650 ריגל - העקסאַגאָן פלאַנדזש
8 א11-37011188 7 קלאַמער - גענעראַטאָר
9 א 11-3701119 דאַ סלוי אַרבל - גענעראַטאָר
10 A11-3707171ba Clamp - קאַבלע
11 א11-3707172ba קלאַמערן - קאַבלע
12 A11-3707173ba Clamp - קאַבלע

יגנישאַן סיסטעם איז אַ וויכטיק טייל פון מאָטאָר. אין די לעצטע יאָרהונדערט, די יקערדיק פּרינציפּ פון יגנישאַן סיסטעם האט נישט פארענדערט, אָבער מיט די פּראָגרעס פון טעכנאָלאָגיע, דער אופֿן פון דזשענערייטינג און דיסטריביוטינג ספּאַרקס איז זייער ימפּרוווד. ויטאָמאָביל יגנשאַן סיסטעם איז צעטיילט אין דרייַ יקערדיק טייפּס: מיט דיסטריביאַטער, אָן דיסטריביאַטער און קאַפּ.
פרי יגנישאַן סיסטעמען געוויינט גאָר מאַקאַניקאַל דיסטריביאַטערז צו צושטעלן ספּאַרקס אין די רעכט צייט. דערנאָך, אַ דיסטריביאַטער יקוויפּט מיט אַ האַרט שטאַט באַשטימען און יגנישאַן קאָנטראָל מאָדולע איז דעוועלאָפּעד. יגנישאַן סיסטעמען מיט דיסטריביאַטערז זענען געווען אַמאָל פאָלקס. דערנאָך אַ מער פאַרלאָזלעך אַלע עלעקטראָניש יגנישאַן סיסטעם איז דעוועלאָפּעד אָן דיסטריביאַטער. דער סיסטעם איז גערופֿן דיסטריביאַטער ווייניקער יגנישאַן סיסטעם. לעסאָף, עס האט באשאפן די מערסט פאַרלאָזלעך עלעקטראָניש יגנישאַן סיסטעם אַזוי ווייַט, נאַמעלי קאַפּ יגנישאַן סיסטעם. דעם יגנישאַן סיסטעם איז קאַנטראָולד דורך קאָמפּיוטער. האָבן איר אלץ געדאַנק וועגן וואָס כאַפּאַנז ווען איר אַרייַנלייגן די שליסל אין די פאָרמיטל יגנישאַן, קער די שליסל און דער מאָטאָר סטאַרץ און האלט צו לויפן? כּדי די יגנישאַן סיסטעם צו אַרבעטן נאָרמאַלי, עס מוזן זיין ביכולת צו פאַרענדיקן צוויי טאַסקס אין דער זעלביקער צייט.
דער ערשטער איז צו פאַרגרעסערן דעם וואָולטידזש פון 12.4v צוגעשטעלט דורך די באַטאַרייע צו מער ווי 20000 וואלטס פארלאנגט צו אָנצינדן די לופט און ברענוואַרג געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. די רגע אַרבעט פון די יגנישאַן סיסטעם איז צו ענשור אַז די וואָולטידזש איז איבערגעגעבן צו די רעכט צילינדער אין די רעכט צייט. דער משוגע פון ​​לופט און ברענוואַרג איז ערשטער קאַמפּרעסט דורך די פּיסטאָן אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און דאַן אָנצינדן. די אַרבעט איז דורכגעקאָכט דורך די יגנישאַן סיסטעם פון די מאָטאָר, וואָס כולל באַטאַרייע, יגנישאַן שליסל, יגנישאַן שפּול, יגנישאַן שפּול, צינגל צילן, צינגל באַשטימען, אָנצינדן צאַפּן און מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (עק). די עקם קאָנטראָלס די יגנישאַן סיסטעם און דיסטריביוץ ענערגיע צו יעדער יחיד צילינדער. די יגנישאַן סיסטעם מוזן צושטעלן גענוג אָנצינדן אויף די רעכט צילינדער אין די רעכט צייט. די מינדסטע גרייַז אין צייט וועט פירן צו מאָטאָר פאָרשטעלונג פּראָבלעמס. די ויטאָמאָביל יגנישאַן סיסטעם מוזן פּראָדוצירן גענוג ספּאַרקס צו ברעכן דורך די אָנצינדן. פֿאַר דעם צוועק, די יגנישאַן שפּול קענען שפּילן ווי אַ מאַכט טראַנספאָרמער. די יגנישאַן שפּול קאַנווערץ די נידעריק וואָולטידזש פון די באַטאַרייע אין די טויזנטער פון וואלטס פארלאנגט צו פּראָדוצירן אַן עלעקטריש אָנצינדן אין די אָנצינדן צאַפּן צו אָנצינדן די לופט און ברענוואַרג געמיש. אין סדר צו פּראָדוצירן די נייטיק אָנצינדן, די דורכשניטלעך וואָולטידזש פון די אָנצינדן צאַפּן מוזן זיין צווישן 20000 און 50000 ך. די יגנישאַן שפּול איז געמאכט פון צוויי קוילז פון קופּער דראָט ווונד אויף די פּרעסן האַרץ. די זענען גערופֿן ערשטיק און צווייטיק ווינדינגס. ווען די צינגל באַשטימען פון די יגנישאַן סיסטעם פון די פאָרמיטל טורנס אַוועק די מאַכט צושטעלן פון די יגנישאַן שפּול, די מאַגנעטיק פעלד וועט ייַנבראָך. וואָרן אָנצינדן פּלאַגז און פאַלש יגנישאַן קאַמפּאָונאַנץ קענען דיגרייד מאָטאָר פאָרשטעלונג און קענען פירן צו אַ פאַרשיידנקייַט פון אַפּערייטינג ןעמעלבארפ, אַרייַנגערעכנט אַ אַנדערש אותיות, אַרייַנגערעכנט דורכפאַל צו אָנצינדן, נעבעך ברענוואַרג עקאנאמיע, שווער סטאַרטינג און קאָנטראָלירן מאָטאָר לייץ און קאָנטראָלירן מאָטאָר לייץ און קאָנטראָלירן מאָטאָר לייץ, שווער סטאַרטינג און קאָנטראָלירן מאָטאָר לייץ. די פּראָבלעמס קען שעדיקן אנדערע שליסל פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ. אין סדר צו מאַכן די מאַשין לויפן סמודלי און בעשאָלעם, רעגולער וישאַלט פון די יגנישאַן סיסטעם איז יקערדיק. וויסואַל דורכקוק וועט זיין דורכגעקאָכט אין מינדסטער אַמאָל אַ יאָר. אַלע קאַמפּאָונאַנץ פון די יגנישאַן סיסטעם זאָל זיין ינספּעקטיד קעסיידער און ריפּלייסט ווען זיי אָנהייבן צו טראָגן אָדער דורכפאַל. אין דערצו, קאָנטראָלירן שטענדיק און פאַרבייַטן אָנצינדן פּלאַגז אין ינטערוואַלז רעקאַמענדיד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. דו זאלסט נישט וואַרטן פֿאַר פראבלעמען צו פאַלן איידער סערוויסינג. דאָס איז דער שליסל צו פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון פאָרמיטל מאָטאָר