געצייַג פֿאַר EASTAR CROSS V5

A11-3900107 שליסל
B11-3900020 דזשאַק
ב11-3900030 שעפּן אַססי - ראַקער
B11-3900103 שליסל - ראָד
A11-3900105 דרייווער אַססי
A21-3900010 געצייַג אַססי

מאַשין וישאַלט איז יקערדיק פֿאַר מאַשין ליבע. צי איר וויסן די וישאַלט עצות פון Chery Oriental ס זון? טשאַנגוואַנג קסיאַאָביאַן ספּעשלי באזוכט עקספּערץ אין די ויטאָמאָביל וישאַלט אינדוסטריע און באקומען פאַכמאַן ענטפֿערס. איצט עס איז אויסגעשטעלט ווי גייט: 1 ווי צו עלימינירן די ראַש געפֿירט דורך אַניוואַן טראָגן פון יחיד טירעס: געפֿינען עמעצער צו פאַרריכטן די וועלאָסיפּעד נאָך פיר-ראָד אַליינמאַנט און וואָג, באָרגן אָדער קויפן אַ ווודאַן טעקע, און טעקע די אַניוואַן ערטער פון די טרעטן אָן אַ קלאַנג. 2. ווי צו פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון די מאַפלער: זעץ אַ קליין לאָך אין די לאָואַסט פונט אונטער די מאַפלער. די סיבה איז פּשוט: דריינאַדזש און אַנטי-קעראָוזשאַן. 3. ווי צו אָנהייבן און גיכקייַט אַרויף געשווינד: ווען די פאָרמיטל האט קיין מאַסע אָדער ווייניקער מאַסע, אָנהייב גלייך מיט די רגע גאַנג, קאַמיש צו מער ווי 3000 רפּם, געשווינד שטופּן אין דריט גאַנג, און דאַן קאַמיש צו מער ווי 3000 רפּם. אין דעם צייט, דער גענעראַל מאַשין וועט אָפּשטיי הינטער איר. קאַמלי באַשטימען צו פערט גאַנג און פינפט גאַנג, אָדער גלייַך באַשטימען צו פינפט גאַנג, אָן ינקריסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. געבן עס אַ פּרובירן. 4. פּשוט האַנדלינג פון סטאַרטינג די מאַשין אין דער מאָרגן: ווייַל יחיד סילינדערס טאָן ניט אַרבעט געזונט און די וואַלווז זענען נישט טייטלי פֿאַרמאַכט, פליסנדיק אין הויך גיכקייַט איז אַ וועג. איר קענען אויך לויפן מיט הויך גיכקייַט פֿאַר אַ בשעת אין גאַנג 3 אָדער 4, און די ווירקונג איז די זעלבע. אויב די הייס מאַשין טוט נישט טרייסלען אָבער די גאַנג יבעררוק איז נישט גלאַט, עס קען זיין אַז די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן קוואַנטיטי פון די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן נעזל איז אַניוואַן און דאַרף זיין דיטעקטאַד און קלינד. 5. ווי צו פאַרמייַדן די אַנטענע פון ​​סטאָלען: ונסקרעוו די אַנטענע, מאַנטל די דראָט קאָפּ מיט שטאַרק קלעפּיק, און פאַרשטייַפן עס. די ווירקונג איז זייער גוט. 6. ווי צו טאָרמאָז לייכט בעשאַס פאָרמיטל דורכקוק: אָפּשטעקן די קאָנטראָל כאַרנאַס צאַפּן אויף די אַבס פּאָמפּע און צאַפּן עס נאָך עס איז פאַרטיק, וואָס וועט נישט ווירקן נאָרמאַל נוצן. נעמען צייט צו די וישאַלט סטאַנציע צו עלימינירן די שולד קאָד. 7. ווי אַזוי צו שטעלן זאכן וואָס זענען נישט קאַמאַנלי געניצט אָבער מוזן זיין געפירט אין די מאַשין: נאָר עפענען דעם שטאַם און קוק אין די ספּער רייַף. עס איז דער גרעסטער סטאָרידזש אָפּטייל. 8. ווי צו פֿאַרבעסערן די לופט סערקיאַליישאַן און דעפראָסטינג ווירקונג אין די מאַשין: פאַרבייַטן די שטויב פילטער עלעמענט מיט אַ שוואָם פון דער זעלביקער גרייס, וואָס ניט בלויז ינקריסיז די לופט ינלעט באַנד, אָבער אויך קענען זיין דיסאַסעמבאַלד, געוואשן און ריוזד. דערצו, די דעפראָסטינג אין די מאַשין איז זייער שנעל אין ווינטער, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו ווענדן די פאָכער פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט פליסנדיק, און עס סאַוועס ברענוואַרג אין דער זעלביקער צייט. 9. ווי צו האַלטן די קלאַטש רילאַקסט פֿאַר אַ לאַנג צייַט: יעדער מאָל איר טוישן די טאָרמאָז בוימל, פרעגן די וישאַלט פּערסאַנעל צו פליסן די וויסט בוימל פון די קלאַטש שקלאַף צילינדער. ווייַל די קלאַטש און טאָרמאָז נוצן די זעלבע בוימל סטאָרידזש גלעזל, עס קען זיין שווער, אָבער עס זאָל זיין געטאן. 10. וואָס צו טאָן ווען איר פילן אַז די טאָרמאָז איז נישט ווי גרינג צו נוצן ווי פריער: ווען ווארטן פֿאַר אַ רויט ליכט, איר קענען טרעטן אויף די טאָרמאָז מיט אַ ביסל פֿיס צו באַקומען רעזולטאַטן. 11. ווי צו עלימינירן די ווייבריישאַן און ראַש פון די ווייפּער בלייד: ניצן אַ צוואַנג צו רעדוצירן די ריס צווישן יעדער שלאָס און די גומע קלעמערל. 12. ווי צו פאַרברייטערן די לעבן פון ליכט באַלבז: נאָך בייינג אַ מאַשין אָדער ריפּלייסינג אַ נייַ ציבעלע, ווישן די ציבעלע מיט אַלקאָהאָל און באַזייַטיקן פינגגערפּרינץ און ייל סטאַינס. איך האב דאס געטון נאכדעם וואס איך האב געקויפט די קאר. ביז איצט, איין ציבעלע איז נישט צעבראכן. 13. ווי צו רעדוצירן רייַף ראַש: שטעקן אַ פּלאַסט פון שוואַרץ פּעלץ שטאָף אָדער פלאַננעלעטטע אויף די ינער פּראַטעקטיוו טעלער פון די פראָנט ראָד. ליב מאַשין אָונערז, איך האָפֿן דעם וויסן קענען העלפֿן מער מאַשין אָונערז אין דער צוקונפֿט מאַשין וישאַלט.