Awọn ohun elo Char China atilẹba ti o ni afiwe awọn paadi awọn ohun elo aifọwọyi ti olupese ati olupese | Desi
  • ori_banner_01
  • ori_Banner_02

Chiery atilẹba ti o ni awọn paadi awọn paadi awọn ohun elo aifọwọyi

Apejuwe kukuru:

Awọn paadi idẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni a tun npe ni awọn paadi ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tọka si awọn ohun elo ikọlu ti o wa lori awọn kẹkẹ biraki tabi disiki bira ti o yiyi pẹlu awọn kẹkẹ. Awọn eekanna ibinu ati awọn awọ fṣting jẹri titẹ ita ki o se ina ijanu lati ṣe aṣeyọri awada ọkọ. Idi.


Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

Ọja Ọja Awọn ẹya ara Chassis
Orukọ ọja Awọn paadi
Ilu isenbale Ṣaina
Nọmba OE 3501080
Idi Iṣalaye Chery, apoti didoju tabi apoti rẹ
Iwe-aṣẹ Ọdun 1
Moü 10 Eto
Ohun elo Awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ chery
Ibere ​​ayẹwo atilẹyin
ebute Eyikeyi ibudo ilu Kannada, WUHU tabi Shanghai jẹ dara julọ
Agbara ipese 30000sets / awọn oṣu

Awọn paadi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbogbogbo ti awo irin, awọ idapo ooru ti o ni alejò ati bulọọki ti ikọlu. Agbese irin gbọdọ wa ni kikun lati ṣe idiwọ ipata. A lo olutọpa otutu SMT-4 ni a lo lati ṣe awari pinpin iwọn otutu ti ilana ti a bo ti lati rii daju pe.

Banaki ọkọ ayọkẹlẹ, tun mọ bi awọ ikọlu ikọkọ, tọka si awọn ohun elo ikọlu ti o wa lori ilu ibinu tabi disiki disiki ti o yiyi pẹlu kẹkẹ. Laini itan ati ijaya ijaya nla lati jẹ ki ẹnu-ijaya, nitorinaa lati ṣe aṣeyọri idi ti eegun ọkọ.
A ti kọwe ina wiwu ni awọn ohun elo gbigbe ooru ti kii ṣe fun idabobo. Ilọnu ikọlu jẹ kq awọn ohun elo ijade ati awọn alefa. Nigbati braking, o ti squezezed lori disiki bir egungun tabi lurafin lati pese ija ija, nitorinaa lati ṣe aṣeyọri ipinnu-afẹde ti delẹ-ara ati braking. Nitori ijanu, ohun abuku ikọlu yoo wọ laiyara. Ni gbogbogbo, paadi paadi pẹlu idiyele kekere yoo wọ iyara. Lẹhin ti a lo awọn ohun elo ikọlu, awọn paadi idẹ ni yoo paarọ rẹ ni akoko, bibẹẹkọ irin irin yoo wa ni ifọwọkan taara pẹlu disiki braking ati ibajẹ disiki braking ati ibajẹ disiki braking.
Ilana iṣẹ ti brinking o kun wa lati ikọja. Idahun laarin awọn paadi pẹlu awọn aaye ati awọn disiki egungun (awọn ilu) ati laarin awọn taya ati pe ilẹ ti lo lati yi agbara wiwu ti ọkọ sinu agbara ooru lẹhin ijaya. Ṣeto eto ti o dara ati ti o muna daradara ati lilo daradara lati pese iduroṣinṣin, agbara brigralic ti o dara ati agbara fifa omi ti o dara, ki o le rii daju pe efaefin ti o lo ni kikun ati Nifẹ daradara si sinika ti o jẹ oluwato ati silinda kọọkan, ki o yago fun ikuna hydralic ati ipadasẹhin idibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ooru giga. Eto fifọ lori ọkọ ayọkẹlẹ ti pin si ibi-iṣẹ ati idẹ mọ, ṣugbọn ni afikun si anfani idiyele, ṣiṣe ti awọn disri ilu jẹ kere ju ti disiki disiki lọ.
ikọlura
"Ijakadi" ntokasi si iṣipopada išipopada laarin awọn roboto olubasọrọ ti awọn nkan gbigbe omi ti o jo mo. O tobi ti ijaya (F) jẹ ibatan si alagidijalu ti ikọlu (n) lori ipa idalẹnu ti o ni agbara, eyiti o ṣe afihan bi: (Μ) O tọka si ofira itan-ogun laarin paadi iṣowo ati disiki egungun, ati n jẹ ipa ti o wa nipasẹ ikọlu caiper lori paadi. O tobi julọ ti o pọ si, ẹniti o tobi ibinu, ṣugbọn o tobi ijanu ijakadi laarin paadi ti o gaju lẹhin ikọlu pẹlu iyipada iwọn otutu. Paipapọ lulú kọọkan ni iyatọ ti o yatọ si ijaya ti o ni arowọto nitori awọn ohun elo oriṣiriṣi. Nitorinaa, awọn paadi oriṣiriṣi yoo ni iwọn otutu ti o dara julọ ati iwọn iwọn otutu ti o wulo, eyiti a gbọdọ mọ nigbati rira awọn paadi idẹ.
Gbigbe ti irufin braking
Agbara ti ipasẹ nipasẹ pipins luki lori paadi idẹ lulẹ ni a pe: Agbara iparun. Lẹhin ipa ti awakọ n gbe ori penkanka egungun jẹ pupọ sisẹ ẹrọ aiṣedeede, agbara naa ni ọpọlọpọ iyatọ titẹ palcuum lati Titari iwe-iṣẹ Titẹ ohun elo Storder. Titẹ hydraulic ti ipilẹṣẹ nipasẹ iboju ti o ṣe deede lati lo ipa si paadi idẹ. Ofin pascal tumọ si pe titẹ omi jẹ kanna ni ipo eyikeyi ninu eiyan pipade.

 


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa