Ọja Ọja | Awọn ẹya ara ẹrọ |
Orukọ ọja | Sopọ ọpá |
Ilu isenbale | Ṣaina |
Nọmba OE | 481FD-1004110 |
Idi | Iṣalaye Chery, apoti didoju tabi apoti rẹ |
Iwe-aṣẹ | Ọdun 1 |
Moü | 10 Eto |
Ohun elo | Awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ chery |
Ibere ayẹwo | atilẹyin |
ebute | Eyikeyi ibudo ilu Kannada, WUHU tabi Shanghai jẹ dara julọ |
Agbara ipese | 30000sets / awọn oṣu |
Nitorina, osopọ ọpá ti sopọ mọ awọn ẹru ayidayida awọn ẹru bii funmorawon ati ẹdọfu. Opa ti asopọ mọ gbọdọ ni agbara rirẹ ti o to ati idiyele idiyele. Agbara rirẹsẹ ti ko ni igbagbogbo yoo fa ara adiṣiṣẹpọ ara tabi boluti rolt lati ya, ati lẹhinna fa awọn ijamba pataki bii iparun ẹrọ naa. Ti ibi isere ko to, yoo fa ara oju-omi ati debajẹ ati opin eccent ti Piscent, silinda, ti o ru PIN.
Pishis ti sopọ pẹlu awọn crankshaft pẹlu pickeshaft ti wa ni gbigbe si Cankshaft lati yi išipopada rerkshat si išipopada ti piston sinu išipopada rowarhaft.
Ẹgbẹ ti o pọpọ ti nsopọ jẹ ti sopọ ara Rod PINS PIN, gbigbe tirẹ ati ti mu alekun inertia ipa ti awọn ẹka pis. Titobi ati itọsọna ti awọn ipa wọnyi yipada lorekore. Nitorina, osopọ ọpá ti sopọ mọ awọn ẹru ayidayida awọn ẹru bii funmorawon ati ẹdọfu. Opa ti a sopọ mọ gbọdọ ni agbara rirẹ ati lile lile. Agbara rirẹ ti o ti ko ni pipe yoo nigbagbogbo fa fctacture ti so pọ ara oke tabi n ṣalaye boluti over, ati lẹhinna fa ijamba nla ti ibajẹ ẹrọ pipe. Ti o ba jẹ pe lile ti ko ni to, yoo fa idibajẹ iboju ti ara rod ati jade ninu idibajẹ iyipo, awọn abajade ti eccentric ti piston, silinda ati crank PIN.
Ara ti asopọ pọ ti awọn ẹya mẹta, ati apakan ti o sopọ pẹlu piston ti pọ mọ ni opin kekere kekere; Apakan ti o sopọ pẹlu awọn cranshaft ti a pe ni opin opin opa ti n sopọ, ati awọn ọpá sopọ opin kekere ati opin nla ni a pe ni so pọ si ara.
Ipari kekere ti rood ti o pọpọ jẹ ẹya be ti tinrin-ti o tẹẹrẹ. Lati le dinku ami naa laarin asopọ asopọ asopọ ati PIN pick kan, brouning ti o wa ni tẹẹrẹ ni a tẹ sinu iho ipari kekere. Lu awọn iho tabi awọn grooves tole lori ori kekere ati bushing lati ṣe awọn foomu epo ti a ti sọ si tẹ ibarasun oju-omi ti lubricating bubrising ati pipin piston.
Ara ọpá ti o pọpọ ti o pọpọ jẹ opa gigun, eyiti o tun tẹriba si agbara nla ni iṣẹ. Lati le yago fun idibajẹ iboju rẹ, ara rod gbọdọ ni irun lile to. Nitorina, ara asopọ pọ ti ẹrọ ọkọ julọ gba apakan i-sókè, eyiti o le dinku ibi-kan labẹ ipo ti o munadoko ati agbara to. Apakan h-apẹrẹ ti lo fun ẹgan agbara giga. Diẹ ninu awọn ẹrọ-ẹrọ lo opin kekere ti osopọ ọpá lati fun epo pọ lati tutu pishis, ati atbiro gbọdọ ni arura logun ti o wa ni ara ọpá. Lati le yago fun ifọkansi idaru, gbigbe kakiri ti o jinna nla ti gba ni asopọ laarin pọ ara opa ati opin kekere ati opin nla.
Lati le dinku gbigbọn ẹrọ, iyatọ ibi-pọ ti oṣo pọ ti silinda kọọkan gbọdọ dinku si ibiti o kere ju. Nigbati a ba pe ẹrọ naa ni ile-iṣẹ, o ti yawo ni gbogbogbo ni ibamu si ibi-nla ati kekere ti o pọ sipọnti, ati ẹgbẹ kanna ti yiyan awọn rodu kanna.
Lori ẹrọ v-iru, awọn iṣọn ti o baamu ni apa osi ati awọn ori ila ododo pin PIN miiran, okiki pọ, ti o pọ mọ ọpa ati akọkọ ti o pọ ati akọkọ ti o sopọ.