China onigbagbo ọkọ ayọkẹlẹ epo àlẹmọ atilẹba fun ṣẹẹri Olupese ati Olupese | DEYI
  • ori_banner_01
  • ori_banner_02

Atilẹba àlẹmọ epo ọkọ ayọkẹlẹ gidi fun ṣẹẹri

Apejuwe kukuru:

Lakoko ilana iṣẹ ti ẹrọ, awọn idoti yiya irin, eruku, awọn ohun idogo erogba ati awọn ohun idogo colloidal ti o ni oxidized ni iwọn otutu giga, omi, bbl ti wa ni idapo nigbagbogbo sinu epo lubricating. Iṣẹ ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ẹrọ ati awọn gomu wọnyi, lati jẹ ki epo lubricating di mimọ, ati lati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si. Ajọ epo Chery ni awọn abuda ti agbara sisẹ to lagbara, resistance sisan kekere ati igbesi aye iṣẹ pipẹ.


Alaye ọja

ọja Tags

Orukọ ọja Ajọ epo
Ilu isenbale China
Package Iṣakojọpọ Chery, apoti didoju tabi apoti tirẹ
Atilẹyin ọja 1 odun
MOQ 10 ṣeto
Ohun elo Chery ọkọ ayọkẹlẹ awọn ẹya ara
Apeere ibere atilẹyin
ibudo Eyikeyi ibudo Kannada, wuhu tabi shanghai dara julọ
Agbara Ipese 30000sets / osù

Lakoko iṣẹ ti ẹrọ naa, awọn idoti yiya irin, eruku, awọn ohun idogo erogba ati awọn ohun idogo colloidal ti o ni oxidized ni iwọn otutu giga, omi, bbl ti wa ni idapo nigbagbogbo pẹlu epo lubricating. Iṣẹ ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ẹrọ wọnyi ati awọn colloid, rii daju mimọ ti epo lubricating ati gigun igbesi aye iṣẹ rẹ. Ajọ epo yoo ni agbara sisẹ to lagbara, resistance sisan kekere ati igbesi aye iṣẹ pipẹ. Ni gbogbogbo, ọpọlọpọ awọn asẹ pẹlu oriṣiriṣi agbara isọdi - olugba àlẹmọ, àlẹmọ akọkọ ati àlẹmọ keji ti fi sori ẹrọ ni ọna epo akọkọ ni afiwe tabi ni jara. (àlẹmọ ti a ti sopọ ni jara pẹlu aye akọkọ epo ni a npe ni kikun sisan àlẹmọ. Nigbati awọn engine ti wa ni ṣiṣẹ, gbogbo lubricating epo ti wa ni filtered nipasẹ awọn àlẹmọ; awọn àlẹmọ ti a ti sopọ ni afiwe ni a npe ni pipin sisan àlẹmọ). Ni igba akọkọ ti strainer ti wa ni ti sopọ ni jara ni akọkọ epo aye, eyi ti o jẹ ni kikun sisan iru; Àlẹmọ Atẹle ti sopọ ni afiwe ni ọna epo akọkọ ati pe o jẹ ti iru sisan pipin. Awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti ni ipese pẹlu olugba àlẹmọ nikan ati àlẹmọ epo sisan ni kikun. Alẹmọ isokuso naa ni a lo lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ pẹlu iwọn patiku ti diẹ sii ju 0.05mm ninu epo engine, ati pe àlẹmọ ti o dara ni a lo lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ti o dara pẹlu iwọn patiku ti diẹ sii ju 0.001mm.

● iwe àlẹmọ: àlẹmọ epo ni awọn ibeere ti o ga julọ fun iwe àlẹmọ ju afẹfẹ afẹfẹ lọ, ni pataki nitori iwọn otutu ti epo yatọ lati 0 si 300 iwọn. Labẹ iyipada iwọn otutu ti o lagbara, ifọkansi ti epo tun yipada ni ibamu, eyiti yoo ni ipa lori ṣiṣan sisẹ ti epo naa. Iwe àlẹmọ ti àlẹmọ epo ẹrọ didara giga yẹ ki o ni anfani lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ labẹ awọn iyipada iwọn otutu ti o lagbara ati rii daju ṣiṣan to ni akoko kanna.

● Iwọn oruka oruka roba: oruka oruka fifẹ ti epo ẹrọ ti o ga julọ ti wa ni iṣelọpọ pẹlu roba pataki lati rii daju pe 100% ko si jijo epo.

● àtọwọdá ipadanu afẹyinti: nikan wa ni àlẹmọ epo didara ga. Nigbati ẹrọ ba wa ni pipa, o le ṣe idiwọ àlẹmọ epo lati gbigbe; Nigbati ẹrọ naa ba tun tan, o n gbe titẹ lẹsẹkẹsẹ lati pese epo lati lubricate engine naa. (tun mọ bi àtọwọdá ayẹwo)

● àtọwọdá àkúnwọsílẹ: nikan wa ni ga-didara epo àlẹmọ. Nigbati iwọn otutu ita ba lọ silẹ si iye kan tabi nigbati àlẹmọ epo ba kọja igbesi aye iṣẹ deede, àtọwọdá àkúnwọ́n yoo ṣii labẹ titẹ pataki lati jẹ ki epo ti ko ni iyasọtọ lati ṣan taara sinu ẹrọ naa. Sibẹsibẹ, awọn aimọ ti o wa ninu epo yoo wọ inu ẹrọ naa pọ, ṣugbọn ibajẹ naa kere pupọ ju eyiti ko si epo ninu engine naa. Nitorinaa, àtọwọdá aponsedanu jẹ bọtini lati daabobo ẹrọ ni akoko pajawiri. (tun mọ bi àtọwọdá fori)


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa