Ọja Ọja | Awọn ẹya ara ẹrọ |
Orukọ ọja | Camhaft |
Ilu isenbale | Ṣaina |
Nọmba OE | 481F-1006010 |
Idi | Iṣalaye Chery, apoti didoju tabi apoti rẹ |
Iwe-aṣẹ | Ọdun 1 |
Moü | 10 Eto |
Ohun elo | Awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ chery |
Ibere ayẹwo | atilẹyin |
ebute | Eyikeyi ibudo ilu Kannada, WUHU tabi Shanghai jẹ dara julọ |
Agbara ipese | 30000sets / awọn oṣu |
Atunṣe Camshaft jẹ ẹya Isakoso Iṣakoso Camvve, eyiti o jẹ àtọlọ odi ti o ni igun kan, eyiti o jẹ iṣiro atọwọdọwọ igun ina ti o jẹ apo-ina ikọlu igun ati ẹda eccentric kan. Iṣe naa ntorisi eto ti a ṣepọ, ati oṣere ina ni eto Serco ti a ṣe sinu.
Ilana: Yi akoko ṣiṣi silẹ ti gbigbemi ati eekanna ni ibamu si awọn aini iṣiṣẹ ti ẹrọ naa. Nigbati ẹrọ naa ba wa labẹ fifuye giga, a lo olutunṣe Camhaft lati jẹ ohun elo ẹrọ bi o ti le pese agbara giga ati igun apọju, Nitorinaa bi lati pese iyẹwu ijakadi bi Elo bi afẹfẹ titun lati ṣaṣeyọri agbara giga ati iyipo.
Camshaft jẹ paati ti pishion engine. Iṣẹ rẹ ni lati ṣakoso ṣiṣi ati pipade awọn falifu. Biotilẹjẹpe iyara camhaft ni ẹrọ ọpọlọ mẹrin jẹ idaji ti crankshaft ti Crankshaft ni ẹrọ inu-ara ni ara-carkshaft ni apakan ti Crankshaft ni apakan crankshaft meji, nigbagbogbo iyara rẹ tun jẹ pupọ ati aini si jẹri lile nla. Nitorinaa, apẹrẹ naa ni awọn ibeere to ga fun agbara ati atilẹyin ti cambraft, ati pe ohun elo rẹ jẹ gbogbogbo, irin ti o ni agbara ga julọ tabi irin alloy. Nitori ofin facve išipopada jẹ ibatan si agbara ati awọn iwa ṣiṣe ti ẹrọ kan, camshaft ṣe ipa pataki pupọ ninu ilana apẹrẹ ẹrọ.
Ara akọkọ ti camshaft jẹ ọsin gigun kan pẹlu iwọn kanna bi ile-ifowopamọ siliader. Orisirisi awọn kamẹra jẹ apa sii lori rẹ lati wakọ vave. Awọn cameshaft ti ni atilẹyin ni iho ibiamu camshaft nipasẹ iwe akosile cambsfraft, nitorinaa nọmba awọn iwe iroyin Campafraal jẹ ipin pataki ti o ni ipa lori awọn camshaft atilẹyin. Ti o ba jẹ pe cambshaft lile ko ni to, ibajẹ wiwa yoo waye lakoko iṣẹ, ni ipa lori akoko kika.
Ẹgbẹ ti Kamewo jẹ apẹrẹ ẹyin. O ṣe apẹrẹ lati rii daju gbigbemi to ati eefun ti silinda. Ni afikun, considering agbara ati nṣiṣẹ laisiyonu ti ẹrọ naa, ipilẹ-iwe ko le ni igbese to lọpọlọpọ ninu ṣiṣi ati ki o jẹ ki ariwo ti o pọ tabi ariwo pọ si awọn abajade. Nitorinaa, Kam tabulẹti naa ni ibatan taara si agbara, o wu u ati ṣiṣẹ laisiyonu ti ẹrọ naa.
Awọn aiṣedede ti o wọpọ ti camhat pẹlu wọ ajeji, o dun ajeji ati iṣupọ. Wọ aṣọ ajeji nigbagbogbo waye ṣaaju ohun ajeji ati iṣupọ.
(1) Awọn camshaft jẹ opin eto eto lubrication ẹrọ, nitorinaa ipo lubrication ko ni ireti. Ti o ba jẹ titẹ epo epo ti omi epo epo ti ko to nitori akoko iṣẹ igba pipẹ, tabi epo lubricating ti lulating Ti awọn boluti sare ti ideri brading, camhafta yoo wọ.
(2) aṣọ ajeji ti camShaft yoo ṣe alekun aafo laarin cameshaft ati ijoko, ati camhafffraft, Abajade ni ohun ajeji. Wọ ajeji yoo tun mu aafo pọ si laarin kamẹra iwakọ ati tappeet Hydraulic, ati pe kamera yoo ko pẹlu tapet hydraulic, yorisi ariwo ajeji.
(3) Awọn aiṣedede to ṣe pataki bii camshaft fracctuction nigbagbogbo waye. Awọn okunfa ti o wọpọ jẹ idagratera tepraulic tabi yiya to lagbara, lubrication ti ko dara, Didara camksft ti ko dara ati akoko calthshaft akoko fracture.
(4) Ni awọn ọrọ miiran, ikuna camshaft jẹ fa nipasẹ awọn nkan elo eniyan, pataki nigbati camshaft ko ba tuka ni deede lakoko itọju ẹrọ. Fun apẹẹrẹ, nigba yiyọ ideri Cambshaft, kọlu pẹlu kan ti o ṣokunkun tabi pry rẹ pẹlu skredrriver ti ko tọ, Abajade ninu ideri ti o jẹ aruwo ati ijoko ti o ra Awọn boluti yara ti ideri ti o tobi ju. Nigbati fifi ideri seriding, san ifojusi si ọfà itọsọna, nọmba ipo ati awọn ami miiran lori ilẹ ideri pẹlu wrench to lagbara pẹlu iyipo ti o ni pato.