Eto gbigbemi Ẹya ẹrọ fun A3 M11

1 M11-1109210 HOSE - AIR gbigbe
2 M11-1109110 AIR FILTER ASSY
3 M11-1109115 PIPE - AIR gbigbe
4 M11-1109310 CASING
5 M11-1109111 FILTER

Awọn ẹya ẹrọ ẹrọ jẹ ọpọlọpọ awọn ẹrọ oluranlọwọ ti o nilo lati rii daju iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ, gẹgẹbi fifa, oluṣakoso, sensọ, actuator, àtọwọdá, àlẹmọ epo, abbl.

Awọn ẹrọ iranlọwọ lọpọlọpọ ti a nilo lati rii daju iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ, gẹgẹbi fifa, oludari, sensọ, actuator, àtọwọdá, àlẹmọ epo, bbl Nibẹ ni awọn dosinni ti awọn iru awọn ẹya ẹrọ ẹrọ, eyiti o jẹ ti awọn ọna ṣiṣe pupọ ti ẹrọ ati ti sopọ pẹlu kọọkan miiran nipasẹ conduits tabi kebulu. Awọn ẹya ẹrọ ti o nilo nigbagbogbo lati ṣayẹwo, tunṣe tabi paarọ rẹ paapaa ti fi sori ẹrọ ni ita ti ẹrọ naa. O le ṣayẹwo ati tunṣe wọn nipa ṣiṣi hood. Ipo fifi sori ẹrọ ti awọn ẹya ẹrọ ẹrọ yoo tun yan gẹgẹbi iru iṣẹ. Awọn ẹya ẹrọ ti ẹrọ turbojet ni a fi sori ẹrọ pupọ julọ ni aaye pẹlu iwọn otutu kekere ni apakan iwaju ti ẹrọ naa. Awọn ẹya ẹrọ ti piston aeroengine ni gbogbogbo ti fi sori ẹrọ ni ẹhin ẹrọ tabi laarin awọn bulọọki silinda. Ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ ni awọn ẹya gbigbe ati ni iyara kan ati awọn ibeere agbara, gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn ifasoke, awọn oluyapa gaasi centrifugal, awọn ẹrọ atẹgun centrifugal, awọn sensọ iyara, ati bẹbẹ lọ wọn maa n ṣakoso nipasẹ ẹrọ iyipo ti ẹrọ naa. Pupọ julọ awọn ẹya ẹrọ wọnyi ni a fi sori ẹrọ ni ita apoti jia ẹrọ, ati iyara jẹ iyatọ pupọ julọ lati ẹrọ ẹrọ iyipo, nitorinaa wọn nilo lati wa ni idari nipasẹ awọn ẹrọ gbigbe ti o baamu. Wọn le fi sii ni ọkan tabi pupọ apoti jia gbigbe ẹya ara ẹrọ lọtọ, ati apoti jia gbigbe kọọkan ni a mu nipasẹ ẹrọ ẹrọ iyipo nipasẹ ọpa gbigbe. Diẹ ninu awọn enjini tun lo turbine afẹfẹ lọtọ lati wakọ awọn ẹya ara ẹni kọọkan pẹlu agbara agbara giga (gẹgẹbi fifa epo ifunpa lẹhin, ati bẹbẹ lọ). Iwọn awọn ẹya ẹrọ ati awọn ẹrọ gbigbe ti ẹrọ turbine gaasi ode oni jẹ nipa 15% ~ 20% ti iwuwo lapapọ ti ẹrọ naa, ati agbara ti o jẹ nipasẹ yiyi ẹya ẹrọ le de ọdọ 150 ~ 370kW.