Chery Malaysia ti gbejade alaye miiran nipa axle ti Omoda 5. Eyi ni alaye kẹta ti ile-iṣẹ naa lati igba ti isẹlẹ naa waye lori ero ayelujara ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 28. Alaye akọkọ ti o jẹwọ iṣoro naa ti jade ni ọjọ keji, lẹhinna alaye keji lori April 30, formally recalling 600 awọn ọkọ ti. Omoda 5.
Gbólóhùn kẹta ni a tẹjade loni (May 4) ati pe o ni diẹ ninu alaye ti o nifẹ si lori ọran yii. Chery Malaysia sọ pe o “n ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu Ile-iṣẹ ti Ọkọ (MOT) lati rii daju pe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan ni a tunṣe si awọn iṣedede ailewu ti o ga julọ.” Igbakeji Aare Chery Auto Malaysia Li Wenxiang sọ pe ile-iṣẹ atinuwa ṣeto ipade pẹlu Ile-iṣẹ ti Ọkọ. Transport fun alaye Eleyi a ti royin.
Lẹhin iwadii kikun, ipilẹ ti iṣoro naa ti pinnu. “Lẹhin iwadii kikun, olupese naa royin pe iṣoro naa jẹ nitori isọdọtun ọgbin kan ninu eyiti awọn imọran ẹrọ alurinmorin aladaaṣe ti o ti gbó ti rọpo pẹlu awọn tuntun. Rirọpo awọn imọran tuntun yorisi isọdiwọn ohun elo ti ko tọ. ” sọ.
Apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 60 Omoda 5 ni Ilu Malaysia lo awọn ẹya ti o kan ti a ṣe ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 15, Ọdun 2023. Chery Malaysia ti pinnu lẹyin naa lati faagun ipari ti iranti fun awọn ọkọ ti nlo awọn ẹya ti a ṣe laarin Oṣu Kẹjọ Ọjọ 14 ati 17. Awọn ẹya 600. Lati ana (May 3), Chery Malaysia ti kan si 32 ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ 60 akọkọ ti o kan.
Oju opo wẹẹbu tuntun tun ti ṣẹda nibiti awọn oniwun le jẹrisi boya awọn ọkọ wọn ni ipa nipasẹ iranti naa. Chery Malaysia tun ti pinnu lati tu awọn imudojuiwọn ọsẹ si gbogbo eniyan lori ọrọ naa lati pese alaye lọwọlọwọ lori ipo ti eto iranti naa.
Chery Auto Malaysia n ṣe koriya awọn igbese idena lati rii daju aabo alabara. Awọn automaker gba ojuse ati idaniloju iṣiro ati akoyawo ni awọn iṣẹ iṣakoso.
Kuala Lumpur, 4 May 2024 - Chery Automobile Malaysia n ṣiṣẹ lati sọ fun awọn onibara nipa awọn iṣẹlẹ aipẹ ti o kan awọn axles ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ OMODA 5. Lẹhin iwadii kikun ti inu, oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti ranti ọkọ ayọkẹlẹ 600 Omoda 5 ati pe o n ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu Ile-iṣẹ ti Ọkọ irinna (MOT) lati rii daju pe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan ni atunṣe si awọn ipele aabo to ga julọ.
“Chery Auto Malaysia ti pinnu lati pese ailewu ati awọn solusan gbigbe gbigbe ati pe a pinnu lati rii daju pe gbogbo awọn ọkọ wa pade awọn iṣedede ailewu ti o ga julọ. Lati mu ifaramọ yii ṣẹ, Chery Auto Malaysia ti ṣe atinuwa ṣeto ipade kan lati ṣe akiyesi Ile-iṣẹ ti Ọkọ (MOT). ) Ipo atunyẹwo ọja lọwọlọwọ ati idi root ti iṣẹlẹ Omoda 5-axis, ”salaye.
Ẹlẹda ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iwadii to peye si iṣẹlẹ ti o ya sọtọ ati kan si awọn olupese awọn ẹya fun alaye siwaju sii. “Lẹhin iwadii kikun, olupese naa royin pe iṣoro naa jẹ nitori isọdọtun ọgbin kan ninu eyiti awọn imọran ẹrọ alurinmorin aladaaṣe ti o ti gbó ti rọpo pẹlu awọn tuntun. Rirọpo awọn imọran tuntun yorisi isọdiwọn ohun elo ti ko tọ. ” sọ.
Nitoribẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa sọ pe apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 60 Omoda 5 ni Ilu Malaysia ti a ṣe ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 15, Ọdun 2023 ni ipese pẹlu awọn ẹya ti o kan. Chery Automobile Malaysia ti ṣe awọn iṣọra ni afikun nipa ṣiṣe ipolongo iṣẹ pataki kan lati ranti ati ṣayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin marun ti OMODA ṣe laarin 14 ati 17 Oṣu Kẹjọ ọdun 2023, apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 600.
“Chery Auto Malaysia gba ọrọ yii ni pataki nitori aabo alabara jẹ pataki akọkọ wa. A kan si awọn alabara pẹlu Awọn nọmba Idanimọ Ọkọ ti o yẹ (VIN) ati beere lọwọ wọn lati mu awọn ọkọ wọn wa si awọn ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ fun ayewo alaye.
“A tun ṣẹda oju opo wẹẹbu kan fun awọn olumulo Omoda 5 lati jẹrisi pe ọkọ wọn ko kan, eyiti o le ṣee ṣe nipa titẹ sii nọmba idanimọ ọkọ (VIN). Awọn ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ ati awọn onimọ-ẹrọ ti pese sile ni kikun lati sin awọn alabara ti o ni awọn iṣoro. o le ni ipa,” Lee pari.
Awọn oniwun Omoda 5 le ṣayẹwo boya awọn ọkọ wọn ba kan nipa titẹ nọmba VIN ni https://www.chery.my/chery-product-update.
Lati rii daju pe awọn alabara Chery ti ni alaye ni kikun, awọn imudojuiwọn gbogbogbo ni osẹ yoo pese pese alaye lọwọlọwọ lori ipo ti eto iranti naa.
Chery Auto Malaysia dupẹ lọwọ gbogbo awọn alabara fun sũru, oye ati ifowosowopo wọn, ati imọran ati itọsọna ti Ile-iṣẹ ti Ọkọ lori ọran yii.
Ti o ba ni ibeere eyikeyi, jọwọ pe Chery Malaysia Hotline Iṣẹ Onibara + 603–2771 7070 (Aarọ si Jimọ, 8:30 owurọ si 5:30 irọlẹ).
Ṣe afiwe awọn idiyele lati awọn ile-iṣẹ iṣeduro oriṣiriṣi ati lo koodu ipolowo “PAULTAN10″ ni ibi isanwo lati mu awọn ifowopamọ rẹ pọ si lori isọdọtun iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni akawe si awọn iṣẹ idije miiran.
Hafriz Shah fẹran wiwakọ lati ṣiṣẹ ni tabili kan, nitorinaa o ṣabọ aṣọ ati tai lati darapọ mọ awọn ipo ti awọn olosa ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Malaysia. O kọju patapata awọn ẹya imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, o fẹ lati ṣe iṣiro awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn abuda. Nigbati ko ba kọ itan igbesi aye ti irin-ajo rẹ, o maa n wakọ lainidi, ni pataki ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu apapo ọtun ti awọn pedals mẹta ati awọn jia mẹfa.
O kere ju ni bayi ọpọlọpọ awọn ara ilu Malaysia ti o ni iyalẹnu nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ tomati ṣẹẹri didan mọ pe o buru bi Potong, ti ko ba buru! Pẹlupẹlu, irisi rẹ jẹ dani pe o le ni rọọrun wa ni Star Wars! Jẹ ki agbara wa pẹlu aṣiwere ti o ra eyi!
Awọn onijakidijagan Chery ṣofintoto igbẹkẹle BYD laisi idi miiran ju aini oye lọ, ni mimọ pe awọn oniwun Chery gbe awọn ọran gidi dide ati bẹru pe awọn tita Chery ti dinku titi awọn onijakidijagan Chery yoo rii ipolowo JPJ yii pẹlu awọn atunwo. Chery nilo awọn atunyẹwo ailopin? Ṣe o ro pe Chery, eyiti o padanu igbẹkẹle ni akawe si BYD ati GAC, tun tọsi rira? Paapaa Proton dara ju Cherie lọ.
Awọn talaka yoo ra lo, awọn ọlọrọ yoo ra Scrooge tuntun, ati awọn ololufẹ Ayebaye yoo ra lo.
Mo ti o kan ri dudu Super asiwaju mi. O jẹ aanu pe awọn eniyan ti n ra Omoda ati Chery wa ni o kere ju meji kilasi ni isalẹ BYD.
Nitorina ni 15/8/23 wọn ṣe awọn ẹya 60, ṣugbọn ni 8/14/16/17/23 wọn le ṣe awọn ẹya 180 fun ọjọ kan, tabi ni igba mẹta awọn ọjọ ti o kan?
Fun apẹẹrẹ, ni Oṣu Kẹjọ ọjọ 15, wọn le ṣe awọn ẹya 180, ṣugbọn 60 nikan ni wọn ṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn si ta ni Malaysia. Awọn iyokù le pari ni awọn ọja miiran.
Ni otitọ, wọn ni anfani lati gbejade awọn ẹya 180 fun ọjọ kan ati pe o kan ṣẹlẹ pe 600 ti lapapọ pari ni ọja Malaysia laarin awọn ọjọ 4.
Ni afikun, awọn olupese Kannada ṣọ lati jẹ awọn aṣelọpọ paati nla ati pe ko ṣeeṣe lati gbe awọn axles ni iyasọtọ fun Cherry ti o firanṣẹ si Ilu Malaysia. Dipo, awọn ọpa ti o wa ni ibeere le pari ni ọpọlọpọ awọn ọja ṣẹẹri miiran ni ita Malaysia.
O dabi pe ọpa ko ni ẹrọ ṣugbọn kuku ni ilọsiwaju ọwọ nitorina ko si boṣewa… kii ṣe mẹnuba apẹrẹ jẹ alailagbara.
Àjèjì, àbí bẹ́ẹ̀ kọ́? O rọrun fun awọn ile-iṣẹ ijọba lati gba ohun ti olutaja naa gbọ nitori wọn ko ṣe awọn iwadii pipe ati iṣayẹwo tiwọn. Awọn ile-iṣẹ ijọba n ji. Awọn eniyan n gbẹkẹle ọ lati ṣe iwadii daradara ati ṣe iṣiro olupese yii.
Idi fun eyi le jẹ aṣiṣe isọdiwọn ti o ṣẹlẹ nipasẹ rirọpo ori alurinmorin, ṣugbọn Mo ro pe idi akọkọ ni aini iṣakoso didara, ati pe iṣe iṣe Chery ni a le sọ pe o jẹ DNA ile-iṣẹ naa. Nitorinaa sisọ pe wọn ṣe atunṣe ọran axle yii le ma to nitori pe atunṣe ko koju idi root naa. Bawo ni apaadi ṣe eyi sa fun iṣakoso ọba rẹ? kini ohun miiran?
Ti ko ba lọ gbogun ti, wọn le ti gbá a labẹ rogi naa. Ranti eniti o ta ọja naa sọ pe o jẹ oju iṣẹlẹ keji? Ninu alaye wọn tẹlẹ, wọn laya lati sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan jẹ ailewu lati wakọ.
Mo gba patapata. Ti ẹnikẹni ba ronu nipa rẹ, o jẹ aimọgbọnwa pe ikuna iṣelọpọ yii waye. Ti eyi ba ṣẹlẹ ni opopona, awakọ / ero-ajo le ni ipa ninu ijamba to ṣe pataki julọ. Ọ̀rọ̀ àjálù tó ń bọ̀ náà àtàwọn àbájáde rẹ̀ mú kí jìnnìjìnnì bá ẹ̀yìn mi. Awọn ami iyasọtọ Kannada tun ni pupọ lati jẹrisi, ati pe Emi kii yoo jẹ apakan ti ilana yẹn.
Mo gba pẹlu rẹ patapata pe wiwa idi root kan ko tumọ si isọdiwọn jẹ aṣiṣe. O tun ṣafihan awọn aipe ni iṣakoso didara. Kini nipa alaye yii? Ẹnikẹni ti o ba ṣiṣẹ ni iṣelọpọ pupọ fun awọn ile-iṣẹ ọpọlọpọ orilẹ-ede yoo mọ nipa eyi… hehe
Fojuinu wiwakọ Yunding Mountain nigbati weld ba fọ. Awọn iroyin nikan sọrọ nipa aṣiṣe awakọ, kii ṣe awọn iṣoro pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Fun awọn idi aabo, o dara lati ra Atto 3. Maṣe ra ohunkohun lati Omada 5 tabi paapaa E5. E5 jẹ ọkan ninu ọpọlọpọ awọn atunwo lẹgbẹẹ Atto 3.
kosi wahala. Emi yoo kuku san diẹ sii lati ra GAC ​​GS3 Emzoom naa. Ọkọ ayọkẹlẹ Guangzhou jẹ diẹ ti o tọ ju rira Chery kan ati pe o gba ọ laaye lati aibalẹ. Ma binu, Mo fẹ lati fagilee ifiṣura mi fun Omada 5.
GAC ṣiṣẹ pẹlu Toyota, nitorina awọn ibeere wa. Ti o ba wakọ Toyota, P2, Lexus tabi Mazda, ṣe iwọ yoo tun ra GAC ​​nitori pe o tun ṣe alabaṣepọ pẹlu Toyota?
Awọn onijakidijagan Chery ti fẹrẹẹ jẹ ibawi nigbagbogbo nipasẹ BYD, Proton tabi nibikibi miiran pẹlu GAC, ṣugbọn awọn onijakidijagan Chery ko tun le gba lẹhin gbigba nọmba nla ti awọn ẹdun ọkan lati ọdọ awọn oniwun Chery lakoko iwakọ Chery.
Nitoripe o foju oye ati tẹsiwaju lati gbe ni igba atijọ. Maṣe sọ o dabọ fun mi, ṣugbọn sọ o dabọ fun ara rẹ, ti o tun wa laaye ni igba atijọ.
Ina tirela ifijiṣẹ BYD waye kere ju ọsẹ kan sẹhin. Tabi o ngbe ni kiko?
Gbogbo awọn ami ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iṣoro. Ko si ọkọ ayọkẹlẹ pipe. Gbiyanju ọkọ ayọkẹlẹ Continental kan ki o rii boya o ro pe ọkọ ayọkẹlẹ Kannada kan tọsi rira. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese tun ni awọn iṣoro, ṣugbọn wọn tun dara ju awọn Kannada lọ
Ni akoko kanna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese nigbagbogbo ni iranti paapaa fun awọn apo afẹfẹ Takata. Awọn ijamba to ṣe pataki le tun wa, gẹgẹbi awọn kẹkẹ ti n ṣubu ati awọn iṣoro bireeki, ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada lọ.
Duro ọrọ isọkusọ yii, eyiti o tun jẹ iṣoro. Ina kan le ya sọtọ, ina meji le jẹ lasan, ati pe ọpọlọpọ iru awọn ọran lo wa ni Ilu China. Darukọ ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti kopa ninu ọpọlọpọ awọn ijamba.
Mo tẹtẹ pe o ko ni ẹya didara tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ Kannada rara, o loye idi ti o tun fẹ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti igba atijọ, ṣugbọn awọn iṣoro pupọ wa. Nitorinaa maṣe ronu pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese n ṣe daradara ju ti iṣaaju lọ.
Arakunrin, English SRJKC rẹ jẹ gidigidi lati ni oye. O fẹrẹ dabi Robot Tencent LLM ti a kọ ni Chinchong English.
Ohun ti a kọ: Olupese ati Chery ko ni awọn ilana iṣakoso didara ko dara. O yẹ ki o wa ni o kere ju awọn ipele meji ti iṣakoso didara, ati awọn abawọn olupese yẹ ki o ṣe atunṣe lẹsẹkẹsẹ, o kere ju lakoko apejọ. Eyi ṣe afihan agbara Chery ni kikun.
A ti yọ ibudo Malatang kuro ati rọpo rẹ pẹlu ibudo iṣakoso didara to dara. Ti o ba fun ọ ni itunu eyikeyi…
Mo ni ibowo ti o ga julọ fun Chery fun ihuwasi iduro rẹ ati igbese iyara lati yanju gbogbo awọn ọran. Kii ṣe ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣiṣẹ ni iyara ati ni ifojusọna. Igba ikẹhin ti Mo ra BMW tuntun Mo ni iṣoro pẹlu ẹhin mọto ati pe Mo ni lati pe wọn ni igba miliọnu kan ati duro fun oṣu mẹfa ṣaaju ki wọn to yanju iṣoro mi nikẹhin. O dara Cherie. Eyi jẹ ibẹrẹ nla lati ni igbẹkẹle ti awọn alabara rẹ. Tesiwaju awọn ti o dara iṣẹ
Eyi ni igun awọn testicles ti o waye nipasẹ ipo ti Oke Utan nitosi Ayọ ti Ọgbọn Tiandu. Feng Shui ṣe idaduro bimo ti ajẹmọ ni irisi tomati, ati pe ti o ba wo ẹhin, ipo ti sọnu, ṣugbọn awọn testicles ṣi wa nibẹ. Orire fun gbogbo
OLORUN MI. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Inokom kojọpọ ni Gurun, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a kojọpọ nipasẹ Inokom miiran kii yoo ni ipa. Ti iṣakoso didara ti wa ni ibeere? GVM tabi Inokom?
O dabi pe ọpọlọpọ awọn ti o ntaa lati awọn burandi miiran n sọ asọye. Dajudaju eyi jẹ ọran nigbati awọn burandi miiran bii GAC ati BYD ti mẹnuba ni gbangba. O sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada jẹ ijekuje, ṣugbọn o ṣeduro awọn ijekuje Kannada miiran. Despo fun tita. O ma se o.