Iṣakojọpọ ọja | Engine awọn ẹya ara |
Orukọ ọja | Brake titunto si silinda |
Ilu isenbale | China |
OE nọmba | S12-3505010 S11-3505010 |
Package | Iṣakojọpọ Chery, apoti didoju tabi apoti tirẹ |
Atilẹyin ọja | 1 odun |
MOQ | 10 ṣeto |
Ohun elo | Chery ọkọ ayọkẹlẹ awọn ẹya ara |
Apeere ibere | atilẹyin |
ibudo | Eyikeyi ibudo Kannada, wuhu tabi shanghai dara julọ |
Agbara Ipese | 30000sets / osù |
Iṣẹ akọkọ ti silinda titunto si idaduro ni lati yi agbara ẹrọ ti o ṣiṣẹ nipasẹ awakọ lori efatelese egungun ati agbara ti agbara igbale sinu titẹ epo brake, ati firanṣẹ omi idaduro pẹlu titẹ kan nipasẹ opo gigun ti epo si ọkọọkan The kẹkẹ ṣẹ egungun silinda (iha-silinda) ti wa ni iyipada sinu kẹkẹ braking agbara nipa kẹkẹ ṣẹ egungun.
Awọn titunto silinda pressurizes epo si awọn ẹrú silinda lati ṣe awọn ẹrú silinda sise lati ṣẹ egungun ati ki o tu awọn idimu awo. Ni akoko kanna, awọn okunfa ti o ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ati didara jẹ iwọn otutu ati didara epo fifọ.
Idimu ti wa ni be ni flywheel ile laarin awọn engine ati awọn gbigbe. Awọn idimu ijọ ti wa ni ti o wa titi lori ru ofurufu ti awọn flywheel pẹlu skru. Awọn ọpa ti o wu ti idimu jẹ ọpa titẹ sii ti gbigbe. Ninu ilana ti wiwakọ, awakọ le tẹ tabi tu silẹ efatelese idimu bi o ṣe nilo lati ya sọtọ fun igba diẹ ati diėdiẹ ṣiṣẹ ẹrọ ati apoti jia, ki o le ge tabi gbe igbewọle agbara lati inu ẹrọ si gbigbe.
Idimu jẹ paati ti o wọpọ ni gbigbe ẹrọ, eyiti o le yapa tabi ṣe eto gbigbe ni eyikeyi akoko. Awọn ibeere ipilẹ jẹ: isẹpo dan, iyara ati iyapa pipe; Irọrun atunṣe ati atunṣe; Iwọn apapọ kekere; Didara kekere; Rere yiya resistance ati ki o to ooru wọbia agbara; Išišẹ naa rọrun ati fifipamọ laalaa. Ohun ti o wọpọ ti pin si iru inlay ehín ati iru ija.
Kini iyato laarin awọn idimu titunto si silinda ati awọn ṣẹ egungun titunto si silinda? Kini awọn lilo wọn?
1. Silinda titunto si idimu ti wa ni asopọ si pedal idimu ati ti a ti sopọ si imuduro idimu nipasẹ paipu epo.
2. Iṣẹ naa ni lati gba alaye ikọlu efatelese ati yapa idimu nipasẹ iṣẹ ti igbelaruge. Silinda titunto silinda, ti a tun mọ ni “brake master cylinder” ati “brake master cylinder”, jẹ apakan akọkọ ti o baamu ti eto braking ọkọ.
3. Ipari ipari ni lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu apejọ eto idaduro lati fọ gbogbo ọkọ. Gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi, o tun pin si silinda tituntosi afẹfẹ afẹfẹ ati silinda titunto si epo. Ni gbogbogbo, pupọ julọ awọn silinda tituntosi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero lo lo silinda biriki epo, lakoko ti awọn silinda titunto si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni gbogbogbo lo silinda tituntosi afẹfẹ afẹfẹ.
4. Silinda titunto si idimu jẹ apakan ti a ti sopọ si pedal idimu ati ti a ti sopọ si imuduro idimu nipasẹ paipu epo. O ti wa ni lo lati gba efatelese alaye irin ajo ati ki o ya idimu nipasẹ awọn iṣẹ ti awọn igbelaruge.
5. Silinda titunto silinda, ti a tun mọ ni "brake master cylinder" ati "brake master cylinder", jẹ apakan akọkọ ti o baamu ti eto idaduro ọkọ. Silinda titunto si idaduro jẹ ẹrọ iṣakoso akọkọ ninu eto braking iṣẹ ọkọ, eyiti o mọ iṣakoso atẹle ifura ni ilana braking ati ilana itusilẹ ti eto braking akọkọ Circuit meji.